Обратился с проблемой повреждения тормозной магистральной трубки на "Приоре" с АБС. Единственное , что сумели сделать грамотно "специалисты" этого заведения - поднять машину на подъёмнике. Далее следовали просто умопомрачительные действия ........... заглушили повреждённую трубку и попытка прокачки тормозной системы каким то варварским способом. На замечание, что так не делают был ответ : мы всем так делаем. Последнее утверждение было как то сомнительно после того как один из спецов пытался выяснить в планшете что ему делать, а другой искал фишку для подключения сканера в блоке предохранителей. Видимо я был первым.......... Есть такая прогрессивная метода - прокачка тормозов с помощью компа, когда давление в системе создаёт насос АБС, тогда только штуцера откручивай. Но это был не тот случай......начали по старинке жать на педаль тормоза. Это выглядело достаточно убого и результат оказался нулевой, педаль тормоза предательски проваливалась....... К слову сказать перед этим действом "мастера" пытались открутить штуцера обычной головкой на 8..........результат не заставил себя ждать - один из штуцеров после такого обхождения оказался "зализан". Поле для вредительства неумолимо сокращалось..........хотя и тут нашлось , что сделать.......оставили включённым зажигание от чего насос АБС перегрелся и вышел из строя. А надо сказать этот узел не из дешёвых......"Бош" денег стоит. После всего перечисленного оставалось только обидеться на клиента и с гордо поднятой головой удалиться......не забыв при этом недокрутить поддавшиеся штуцера......короче, два колеса оказались залиты тормозухой, из неперекрытых штуцеров....... Поработали на славу! Ребята! Не беритесь за работу в которой ни хрена не смыслите ...... Потом пообщался с людьми и узнал, что в этом месте в основном машины моют.