Основным параметром, на который стоит ориентироваться при определении состояния ремня ГРМ, является установленный срок службы. Его определяет либо автопроизводитель, либо изготовитель самого ремня.
Также причинами для замены могут стать:
- видимы...
4000 ₽1 pcs.
Ремонт ГБЦ
ГБЦ (головка блока цилиндров) - один из важных и сложных узлов автомобиля.
Причинами для её ремонта могут стать:
- перегрев двигателя, образование трещин
- несоосность направляющих втулок и сёдел, возникшая в результате длительной эксплуатации дв...
25000 ₽1 pcs.
Замена сальников двигателя
Замена сальников двигателя должна производиться при первых же признаках течи или в профилактических целях.
Ресурс детали составляет от 100 до 200 тыс. км пробега (зависит от качества запчасти и от уровня ухода за двигателем).
Факторы, которые мо...
3000 ₽1 pcs.
Ремонт тормозной системы
Замена тормозных дисков
Замену тормозных дисков необходимо производить на одной оси только парами.
Об их износе сигнализируют следующие признаки:
- увеличение тормозного пути;
- снижение уровня рабочей жидкости;
- облегчение педали;
- нехарактерный шум в области колёс.
...
2000 ₽1 pcs.
Переборка суппорта
Тормозные суппорты при поломке нуждаются в тщательной диагностике.А их переборка - операция, требующая навыка и специнструмента. Поэтому любое вмешательство в механизм должно происходить опытным специалистом, знающим своё дело.
Вот однозначные пр...
1500 ₽1 pcs.
Замена дисковых тормозных колодок
Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. Но в регламенте по ТО есть усреднённое требование по замене дисковых колодок - раз на 30-50 тыс. км.
Нужно учитывать, что передние тормозные колодки изнашиваются...
1000 ₽1 pcs.
Ремонт трансмиссии
Замена сцепления
Факторов, которые влияют на срок службы сцепления много. Поэтому нельзя точно назвать пробег, после которого необходимо менять этот узел.
Но всё же есть определённый список "сигналов", которые вам расскажут о том, что нужно обратиться в сервис дл...
5000 ₽1 pcs.
Замена сальника привода
Сальник привода любого типа играет существенную роль в обеспечении надёжной эксплуатации уплотнения и всего механизма.
Главным признаком, указывающим на то, что пришла пора его заменять, является утечка масла из коробки передач.
1000 ₽1 pcs.
Замена ШРУСа
Замена наружного ШРУСа происходит при явном его износе (характерный хруст в движении при повороте колеса на большой угол) или повреждениях, выявленных во время осмотра.
Об износе внутреннего ШРУСа говорит хруст при трогании автомобиля с места.
1500 ₽1 pcs.
Ремонт рулевого управления
Замена рулевого наконечника
Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым управлением недопустима. Поэтому необходимо регулярно следить за состоянием рулевого наконечника и вовремя производить его замену.
Отдефектовать рулевой наконечник достаточно просто: в передней части ...
500 ₽1 pcs.
Замена рулевой рейки
Без замены рулевой рейки не обойтись, если вы слышите посторонние звуки, постукивания, доносящиеся из передней части автомобиля. Причем со временем звук станет намного сильнее, постукивания начнут отдавать в рулевое колесо.
Эти симптомы появляютс...
3500 ₽1 pcs.
Ремонт подвески
Замена сайлентблоков задней балки
Неисправность сайлентблоков чаще всего проявляется в отрыве резины от втулок.
О том, что деталь исчерпала свой ресурс, могут свидетельствовать такие симптомы, как плохая устойчивость автомобиля в поворотах, неравномерный износ резины, удары и скр...
3000 ₽1 pcs.
Техническое обслуживание
Замена фильтра
Замена воздушного, салонного, масляного и топливного фильтров относится к плановому ТО. Их предназначение заключается в пропускании потоков и улавливании загрязнений: пыли и загрязняющих веществ из воздуха, примесей из топлива, грязи из моторного ...
200 ₽1 pcs.
Hasn't been updated for a while.Source: Representative of the organization