В сентябре задумался о получении вожделенной каьегории А, начал поиск более удобно расположенных мотошкол. Искал с определенным набором входящим в цену обучения, а именно - сопровождение на экзамене, побольше моточасов ну и некоторые свои нюансы.
Приехав в данную мотошколу на пробное занятие (бесплатное) и... (Жаль восторг нельзя озвучивать матом) был сильно поражен индивидуальностью подхода к ученикам! Внимательности к деталям у инструкторов! По воспоминаниям (согласен довольно давним о получении категории В, вообще небо и земля!). И так, ребята (инструктора) очень коммуникабельные, можно обратиться с любым вопросом, и всегда получишь реальный ответ, а не насмешку "как это можно не знать".
Готовят в школе преимущественно для дороги, нет тупого заучивания площадки для ГАИ, вождение в прямом смысле живое.
Честно говоря, эту мотошколу рекомендую, не потому что в ней занимался, а в свое время сопровождал на занятия несколько товарищей и видел, как часто на учеников просто забивают и они все занятие учат по одному -два упражнения.
По итогу - если вы захотели получить категорию А и быть реально подготовленным к дорожному движению - рекомендую!!!
Мотошкола огонь. Учился ездить, а не сдавать площадку. По началу страшно тупил, потому что нулевой.
Однако, научили. И исполнили мечту детства.
Мотоциклы в отличном состоянии.
Дружеская доброжелательная атмосфера, и денег не лупят, как в некоторых крупных школах.
Инструкторы сами бывалые мотоциклисты с огромным стажем езды и многими километрами за спиной. В том числе зарубежья.
Результат: Через месяц после получения прав-912 миль Москва-Пенза-Москва. Без происшествий и с кайфом👍
Всем советую!
Show business's response
Artem K.
Level 7 Local Expert
May 27, 2021
Отличная мото. школа. Мастерство и профессионализм инструкторов на высшем уровне. Индивидуальный подход к каждому. По мимо общего обучения навыкам вождения в городе, всегда подскажут и покажут где найти помощь в ремонте, покупке, обслуживания железных коней. Полная отдача своему делу. Работают на совесть и вкладывают душу . Огромное спасибо Алексею, Рудольфу, Юле и Александру. Ребята вы лучшие. Всем советую.
К сожалению попал в эту мотошколу, поступил я сюда 27 ноября, сказали что экзамен можно сдать зимой, но это оказалось не правдой, экзамен сказали будет в конце марта, начало апреля, потом началась падения, после восстановления обучения назначили экзамен на конец июня, потом перенесли на начало июля, потом опять перенесли на середину июля, после чего я стал возмущаться, и они просто отдали мне документы, и не допустили до экзамена, по договору они не обязаны предоставлять мотоцикл и организацию экзамена, в итоге за 20 000 я получил корочку об окончании мотошколы. Мотоциклы уставшие , экипировка еще хуже. Не советую эту мотошколу.
Занимался у ребят в ангаре в феврале прошлого года, в марте сдал экзамен без проблем. Наличие ангара, особенно зимой это огромный плюс, но после знакомства я бы пошел к ним хоть в снежное поле в лютый мороз! :) откатал свой первый сезон и очень счастлив что попал именно к ним! До того как попасть в про райдер сходил на несколько пробных занятий и должен сказать что я просто потерял время. Так что если кто то хочет реально научиться ездить на мотике по дорогам общего пользования, а не сдать экзамен на площадке идите к ним и не пожалеете!
Занимался у ребят в январе 20 года
По порядку
1) Рудольф ,Люба , Алексей мастера своего дела - покажут - расскажут так что даже медведь поедет )
2)ангар к удивлению теплый , заниматься комфортно в кофте
3)хорошие мотики , особенно рыжая тивиха
4)есть вентиляция , (бывал в школах где их нет- и хто просто невыносимо )
5)доступность от метро
Минусов не обнаружил , разве что в кофе аппарате закончился капучино
Ребятам желаю успехов , всем рекомендую !
Очень рекомендую! Занимались после другой известной мотошколы, в которой качали деньги и было пофигистичное отношение к ученикам. В Prorider - индивидуальный подход, инструктор занимается тобой и твоими косяками все занятие.
Удобные моты без закрученного газа, на чем учил, на таком же и сдаешь.
Теплый ангар позволил начать занятия в феврале, так что к сезону были во всеоружии.
Спасибо!
1
Show business's response
A
Anonymous review
January 28, 2019
Прошел у ребят базовый 10 часовой курс, затем без особых сложностей сдал экзамен.
Сначала о людях. о людях. Алеша – это мальчик, который захотел поиграть в мотоинструктора. Он может внимательно объяснять, поправлять, показывать, но только если этого захочет мизинец на его левой ноге. Постоянно опаздывает к назначенному времени, не приезжает на согласованные занятия. И не считает нужным об этом предупреждать. При этом торжественно обещает, что все ОК и в следующий раз будет нормально. В итоге заявил, что у них мотошкола, а не ресторан и надо меньше требований. Хотя при заключении договора договорились на индивидуальные занятия с одним инструктором.
Рудольф – ответственный, порядочный мужчина, на котором похоже все и держится.
Теперь о самом формате – занятиях в ангаре. Как и во многих вещах здесь есть плюсы и минусы.
Если Вы сели на мотоцикл в первый раз в жизни и в принципе не имели опыта с мототехникой, то отсутствие лишних отвлекающих факторов в виде солнца, ветра или осадков, поможет сконцентрироваться на управлении. В ангаре вы не уедите далеко от инструктора, катаетесь по кругу вокруг инструктора, поэтому инструктор всегда рядом и если он добросовестно относится к своей работе, то вы под постоянным присмотром. Он всегда до вас докричится и можно крикнуть что-нибудь в ответ. Конечно в ангаре тепло, светло в любое время суток, и не дует – а это несомненный плюс.
Откатав в таких тепличных условиях положенное количество часов и оказавшись на экзаменационной площадке, начинающий мотолюбитель может обнаружить что те самые отсутствующие в ангаре солнце, ветер и осадки теперь самым непосредственным образом оказывают влияние на него самого и на поведение мотоцикла. Что разумеется несколько непривычно. Вместо ограниченного в размерах, уютного и знакомого ангара экзаменующийся оказывается на большой открытой площадке и ему предстоит сдавать упражнение «Скоростное маневрирование», где надо откручивать газ, быстро набирать скорость, маневрировать, оттормаживаться и переключаться между 1ой и 2ой передачей. Упражнение выполняется на время и необходимо уложиться в 35 секунд.
Отсутствие тренировки этих навыков может стать препятствием для сдачи экзамена. Ребята стараются компенсировать этот пробел «выгулами» небольшой группы учеников по территории вокруг ангара. Инструктор едет спереди, за ним паровозиком обучающиеся, подсказывает полезные вещи, объясняет, как вести себя в регулярных городских ситуациях. А «Скоростное маневрирование» можно потренировать в ангаре в усеченном виде, но это лишь отдаленно напоминает экзаменационное упражнение.
Заниматься в ангаре или ждать наступившей весны – решать должен каждый сам. В целом это довольно практично и удобно. А накатать скоростное маневрирование можно за некоторое количество часов на открытой площадке перед сдачей экзамена. Это поначалу непривычно, но упражнение простое.
4
1
Альшат
Level 3 Local Expert
May 16, 2021
К сожалению попал в эту мотошколу в Октябре 2020 года. Обещания сдать экзамен до весны оказались ложью. На мотоциклы старые, нейтраль найти сложно, что может испортить вам сдачу практической части экзамена. Отношение к ученикам : не нравится - забирай документы и проваливай. Советую найти нормальную школу.
заканчивала эту мотошколу в ноябре, первый сезон откаталась уверенно без единой аварии, хотя, конечно, по началу было страшно, как и всем, думаю)) занималась с инструктором Алексеем, очень крутой тренер! не думаю, что где-то ещё в Москве могут научить нулевика так же круто, как в Прорайдере. рекомендую. однозначно.
Весёлые ребята. Отлично обучают не только площадке, но и всякого рода полезным навыкам как противоаварийного вождения, так и владения мотоциклом в целом.