Очень хорошо сделаны переходы на мцд, мцк и метро! Прям круто и хорошо время экономит!
3
Витек
Level 9 Local Expert
April 29, 2023
Хочу обратить внимание руководства на халатную работу некоторых контролеров.
Речь идёт о новом переходе на мцк (это последний вагон в Москву).
Так вот там уже долгое время не работает "широкий" турнекет, он не реагирует на социальную карту, приходится трудом протискиваться с велосипедом через "узкий" турникет.
Много раз просил контролеров сообщить о проблеме, так они в ответ всегда бормочут, что это не их обязанность.
Надеюсь, что проблема будет решена!
Пока не открыт второй вход в метро не совсем удобно. От МЦД и МЦК добираться до метро не совсем удобно. С открытием второго входа все будет в шаговой доступности.
Здесь работают лучшие специалисты московского транспорта! Сам ТПУ удобный, за исключением дороги до метро. И светофор через проезжую часть очень редко загорается на зеленый для пешеходов. С таким человекопотоком должно быть иначе!
Можно подняться и не платить за проезд ,у платформы не достройки ,и сотни людей так подниматься мимо турникета ежедневно (это опасно,ведь прям на рельсы где ходят поезда
Всё вроде бы, прекрасно, но почему не чистятся выходы из лифтов на улицу, а ведь ими пользуются и инвалиды и пожилые люди, а идти по льду тяжело и опасно...
Такое огромное здание,столько поездов,ожидания по полчаса порой. И нет ни лавочек присесть в ожидании в здании. На морозе то долго не простоишь. Ни туалетов. Странно
Вечная стройка. Пешеходный переход через улицу проектировал двоечник. Самое узкое место и столб посередине. И именно туда воткнули переход. Платформы уже все нужно ремонтировать. Качество, как и всё ужасное
После ремонта стало намного лучше и комфортнее для пересадкой. Еже бы облагородить , и зелени больше добавить , было бы супер.
3
dobrovviktoriya
Level 12 Local Expert
February 12, 2023
ЖД станция Окружная Одна из самых высоких платформ Москвы. Стоит продумать инженерам, чтоб закрыть платформу со всех сторон. Зимой снег, весной и осенью дождь… в Питере станции метро закрыты, а здесь все открыто для ветра. Пассажирам приходится прятаться от ветра в вестибюле эскалатора и лифтовой. Народу много!