Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, automotive electronics repair, repair of cylinder head, pneumatic system repair, RKPP repair, removal of catalysts, car bridge repair, clutch repair
Отличный автосервис! Приезжал на диагностику и ремонт, остался доволен уровнем сервиса. Мастера работают быстро и профессионально, сразу виден опыт и знание своего дела. Особенно порадовало внимательное отношение к деталям и прозрачность работы: все проблемы были объяснены доступно, а по стоимости ничего лишнего не накрутили. Рекомендую всем, кто ищет надежный автосервис в Омске!
Заказ #20897 от 30.06.2024
Диагностика ходовой части.
Проводилась на 10 лет октября.
Диагностика проведена недобросовестно.
Далее по пунктам.
1. Цитата из заключения «передние амортизаторы не держат»
Что не держат? Дорогу? Палец вверх? Не держат под контролем ситуацию в Немеции?
Для диагностики амортизаторов снималась резинка под капотом авто, чтобы рукой добраться до стойки.
Обратно резинка не была установлена (фото, как было после выезда из сервиса и как должно быть, прилагаю). После диагностики просто закрыли капот.
Резинку в итоге устанавливал самостоятельно после того, как это обнаружил.
2. «Шум подшипников задних ступиц»
Нет шума, гула и прочего. Подшипники полностью исправны.
Как мастер, проводивший диагностику, определил это за пару секунд? Наверное, он экстрасенс.
Ещё и комментарии мастера по типу «опасно на такой машине ездить. Подшипники заклинят». Банальное запугивание с целью выполнения ремонта того, чего делать не нужно.
3. «Разрушение сайлентблоков передних нижних рычагов»
Не разрушение, а трещины. И, как правило, везде (кроме, как оказалось, Немеции) берут в руки монтажку и проверяют, насколько все хорошо или плохо.
Естественно, монтажку в руки мастер не брал. Просто увидел «разрушение», а дальше можно и не диагностировать.
Далее по работе персонала:
Сидел 20 минут, ждал, пока менеджер Максим наматерится и напсихуется на работу 1С, поотвечает на звонки, а потом только примется уговаривать меня срочно ремонтировать автомобиль.
На ответ о том, что сейчас ремонт не нужен, повторно пытался уговорить на ремонт.
И вишенка на торте про мастера: после выполнения такой «качественной» диагностики мастер сказал, закрыв капот: «Меня Влад зовут, записывайтесь на ремонт ко мне».
Итог: не рекомендую обращаться в данный сервис Немеция на 10 лет октября, так как здесь навязывают свои услуги и некачественно их оказывают.
P. S. Делал диагностику на вибростенде в другом сервисе, амортизаторы в хорошем, работоспособном состоянии, подшипники тоже в порядке.
Автомобиль ауди А6 С5 2003г. Появилась ошибка корректора фар. Менеджер на стойке объяснил если не удастся определить причину, то диагностика будет стоить 1800р. Если все на виду то 700р. Заехал на СТО, подняли машинку и вот он датчик дорожного просвета потерял крепление от рычага. Пошли гуглить как он крепится к рычагу) СТО Немеция. В итоге примотали его на стяжку. Проверили на компе напряжение на датчиках в норме. Подхожу к стойке. С Вас 1800 говорят, я говорю так 700 же, даже крутить ничего не пришлось, подняли-примотали-опустили. Ну так подключались же говорит к ЭБУ. В общем сервис разочаровал. Категорически не рекомендую.