Парковка для грузовиков всего на 14 машин. Как так то? При этом рядом через забор стоянка для легкового транспорта сотрудников, на которой могло бы поместиться 50 грузовиков. На территорию пропускают только одного водителя, а второй вынужден ожидать в так называемой комнате отдыха, в которой стоит пять стульев, четыре из них поломаны, воды нет, туалета нет. Видно предприятие настолько бедное, что не может обеспечить элементарных условий для людей, водители ведь тоже люди. Кстати на парковке перед КПП тоже нет туалета. Короче всё для людей, но не для дальнобойщиков.
Это просто ужас,хуже только на рц на втором месте НЕСТЛЕ КУБАНЬ,приехал на выгрузку вечером зарегистрировался,привёз им стеклянную баночку вот уже сутки стою никаких продвижений.
Отзыв по погрузке. Похоже сотрудники возомнили себя инженерами по разработке прицепов. Трос пломбировочный на полуприцепе kassbohrer идёт по низу. Вверху имеется трос, который держит крышу спереди и проходит до дверей прицепа и там фиксируется внутри. Нет. Нужно чтобы был общий трос и верхних петель и нижних и бортов и дверей. То есть инженеры не придумали при производстве своей продукции этот момент, но охрана знает лучше них, как нужно делать полуприцепы. Руководство данной богадельни, обратите внимание на это. Почему водители должны ехать в магазин и покупать трос, продевать его поверх основного для погрузки вашей продукции?