Каждый свинтус найдет свою грязь(это я о неготивный публике данного сервиса)В общем и целом,о мастерах и исполнении, нареканий нет.2 года пользуюсь их услугами и всё работает как должно работать.Если владелец транспорта адекватный и понимает свой транспорт, и как он должен себя вести,то у данного человека возникают вопросы которые он задаёт мастеру.то мастер отвечает и советует:это про данный сервис,мастера соответствуют своему предназначению!!!
так советую,сервис норм.запчасти заказать можно,владельцы отвечают за качество исполнения заказа.
Имеет место быть время ожидания исполнения заказа,но этого не отнять.хороший сервис,а именно Мотосервис он редок(((приходится ждать
Средний ценник, контактные внимательные мастера без претензий. Но делают долго. Даже простенький ремонт может подзатянуться. Обращаюсь время-от-времени более 10 лет. Раньше ломили цены, конечно. Сейчас ценник как везде. Качество, впрочем, тоже среднее
Приезжал на замену сальника вторичного вала.
Сделали всё быстро, аккуратно и не дорого.
С мастером приятно поболтать про мотоциклы и на отвлеченные темы.
Обращался к ребятам несколько раз. Меняли крышку стартера, все прошло хорошо. На второй раз решил сделать у них ТО. (GSR-600), ТО сделали, все что необходимо заменили, но возникла проблема, мотоцикл стал глохнуть при выжими сцепления и сбросе газа. (до ТО проблемы такой не было). Указал на данную проблему, на что получил ответ, что нужно проводить диагностику,(т.к. проблема может быть в клапанах и т.д.) Стоимость этих услуг мне озвучили, на что я решил взять паузу, да и денег было маловато. Так как ТО делал в конце сезона, решил оставить данную проблему на потом. В конце зимы, решил поставить на свой мотоцикл защитные дуги ( сделать на заказ). Отвез мотоцикл в сервис (называть не буду, дабы не сочли за рекламу). Попросил ребят в этом сервисе, посмотреть почему может глохнуть мот. Через неделю, после того как они сделали и установили дуги, написали, что проблема неисправности была в том, что тот кто делал ТО, забыл закрутить хомуты манифолдов воздушного фильтра, то есть, дроссельные заслонки имели подсос воздуха из вне, причем со всех четырех монифолдов. Это и могло быть причиной того, что при сбросе газа мотоцикл глох. Проверить возможности не было, решили дождаться весны и проверить в полевых условиях. Я дождался весны, катаюсь уже неделю, проблемы с тем, что мотоцикл глохнет не проявляются. Что я хотел сказать в этом отзыве, а то что мастер выполнявший ТО невнимателен, а хозяин или директор данного заведения, вместо того чтобы разводить на дополнительные работы и поиметь сиюминутную выгоду, проверял технику бесплатно если после манипуляций мастеров у мотоцикла клиента вылезла проблема, которой не было.
Средний сервис.
В целом всё ясно и по делу, однако работы выполнялись долго. Вечные очереди.
1
Михаил Лепанов
Level 5 Local Expert
April 1, 2020
Знакомство с OverMoto состоялось, когда я им привёз кривые колёса от скутера десятого радиуса, чтобы заменили резину (прозвонил несколько сервисов, то оборудования такого нет, то ещё чего-нибудь). Я наблюдал сам процесс ремонта и мне понравилось их отношение к работе, даже на мой взгляд к обычным мелочам они относятся с вниманием, что и побудило меня на мысль привезти к ним свой мот на обслуживание. Ребята знают и любят своё дело, Вы убедитесь сами приехав к ним в мастерскую. Ещё очень важно, есть мастер, его зовут Антон он ведёт приёмку, сдачу техники, следит за текущим ремонтом. Я наперёд знал, что с моим мото и сколько примерно это стоит, так вот, он ничего не наговорил лишнего и стоимость в итоге вышла ожидаемая.
Кстати после ремонта скутер гоняет на новых шинах (не спускают) и мот ведёт себя на дороге послушно, как когда-то в молодости.
Хорошего здоровья Вам и вашим мото. СПАСИБО.
Каждое начало сезона провожу у них Т. О. По замене жидкостей. Менял у них тормозные колодки. Промывали топливную систему! Парни молодцы! Большое им спасибо!