Добавлю негативный отзыв, лодочный прицеп воронежского производителя " Прогресс ". Хлам жуткий... Искал дешевле, брал в комплектации: рама, ось, рессоры. Пока гнал домой( 50 км) рессорная пластина выскочила( рессоры Аlco), думаю ладно, не нагружен могло так получиться. Всё лето простоял во дворе, не ненагруженным. Вообще не эксплуатировал, недавно заметил что произошло искривление дышла и рамы прицепа... Прогиб около 15-20 см в месте примыкания. Обратился к производителю, отправили меня к дилеру у которого приобретал. К дилеру обратился, в переписке не отвечает, сообщения прочитаны. Шлак полный страшно представить если на этот прицеп кил 500 нагрузить и Астрахань сгонять... кто им вообще разрешает выдавать птс на эти поделки...
Не посещал, но заказывал у них прицеп с доставкой. Позвонил, заказал, привезли прямо в гараж, заплатил на месте. Очень удобно. Не знаю, кто ещë так делает. Желаю заводу процветания.
Покупал прицеп около года назад. Пожалуй начну свой отзыв с плюсов.
1. Есть доставка, это удобно и это огромный плюс
2. Предоставляется полный пакет документов, никаких проблем с постановкой на учет в ГИБДД.
3. Дно прицепа из ламинированной фанеры.
Далее минусы.
1. Прицеп привезли со сломанными электрическим разъемом
2. Отверстия для крепления бортов просверлены максимально криво.
3. ЛКП на бортах - красили кисточкой краской ПФ-115 без грунта и подготовки, поэтому после первой зимней поездки эта вся краска отвалилась.
4. ЛКП на раме прицепа - серебрянка или что то подобное, но оно не защищает от коррозии от слова совсем.
5. Электрика прицепа - выполнена проводом ПВС. Соединение возле разъема на скрутки и замотано изолентой.
6. Тент на всех фото синий, мне пришел с ярко-красным тентом. Не критично совершенно, но как по мне такие моменты должны обговариваться при заказе.
В целом прицеп не плохой, но крайне низкое качество покраски и сборки
В декабре 2021 года приобрели одноосный прицеп 2,5*1,5 с тентом.
В январе этого года воспользовался им всего 4 раза. На третий раз отлетело крепление подкрылка пластикового (чуть не потерял подкрылок) отломалось на месте сварки, в четвертую поездку обломилось дышло в местах соединения с прицепом под низом. При детальном рассмотрении оказалось, что вся конструкция прицепа держится на 4 тонких ушках на самом дышле. Слава богу, что он сложился не на скорости с грузом.
Из минусов могу отметить сразу следующее:
1) все болтовые соединения сразу меняйте новый гайки с пластиковым стопором (все с завода откручиваются на раз) -жмоты на гайках сэкономили.
2) качество оцинковки и покраски дышла и всей рамы прицепа снизу -плохое (всего 4 поездки за месяц и полезли рыжики)
3) слабое крепление заднее на пластиковых арках - точки сварки.
4) верхние края дуг плохо обработаны , торчат острые края - можно порвать тент если не доработать.
5) места крепления шнура - большое расстояние между креплениями, задувает все внутрь, так же нужно дорабатывать
6) Место крепления дышла и кузова снизу, нужно усиливать однозначно.
Написал продавцу, выслал фотографии на возврат, думаем судиться и менять прицеп. Пока ждем ответ.
Подводя итог вышесказанному - прицеп с таким количеством минусов этих денег не стоит.
Я понимаю, что это не люкс прицеп, но за такие деньги - сделайте хотя бы среднее качество, почему я должен вкладывать дополнительные средства в доработки?
Р.S. для критиков - прицеп эксплуатировал бережно, не перегружал и длинномеры не возил.