Училась в Иваново в 2001 году , была приятно удивлена как сделали ремонт на вокзале . В голубых тонах , стало светлее и уютнее, приятное кафе со стойкой в центре . Комфортная зона ожидания . Первые железнодорожные пути в Иваново появились в 1868 году, когда была построена дорога Иваново - Ермолино - Кинешма. Постройка железной дороги вызвала рост промышленности и улучшила транспортные связи. Уже в 1871 году село Иваново и Вознесенский посад объединяются в безуездный город Иваново-Вознесенск. Отчасти благодаря строительству железных дорог в городе начался новый промышленный бум. Из села Иваново стало текстильной столицей России. Иваново-Вознесенск стали называть «Русским Манчестером» в честь английского города также известного текстильной промышленностью. В 1894 году в Иваново-Вознесенске построен первый деревянный железнодорожный вокзал, который сохранился до наших дней. Старый вокзал выполнен в классическом русском стиле. В 1933 году был построен новый вокзал. Проект был разработан выдающимся советским архитектором Дмитрием Чечулиным, известным своими работами в стиле сталинского ампира