Отличный город. Находится у самой границы с Москвой. Развитая инфраструктура. Жители очень доброжелательные. Из особенностей, разделен ж/д путями на две части. Одна историческая более старая и по инфраструктуре и по внешнему виду, но очень приятная. Вторая более новая застройка, но души та меньше. Ну это мое мнение. Приезжайте, посмотрите сами.
Мой родной город конечно он мне люб )
Плюс минус нормальная инфраструктура, метро, парк. Если для комфорта и выбора некоторых жителей :то стало еще больше иностранцев, особенно в районе станции, иногда кажется что не в ближайшем Подмосковье идешь- со всех сторон не русская речь ))
Станция определённо стала лучше чем раньше.
Но в переходе всё так же не редко
Бездомные, люди распивающие спиртное особенно под вечер.
Так же автоматы для выдачи билетов частенько лагают и плохо “читают“ некоторые карты.
Плюс к этому турникеты иногда могут просто не считывать билет минуту а то и больше.
Не смотря на всё это ей пользуются тысячи людей и это здорово.
Всё выше перечисленное бывает не всегда.
Да и мало на каких станциях в области есть хотя бы какие-то комфортные условия для пассажиров.
В целом обычная станция, входящая одновременно в состав D4 и Горьковской железной дороги. Теперь уже трудно вспомнить, как станция выглядела до реконструкции. Сейчас здесь 2 островные платформы и эстакада на Балашиху. Всё как и везде на МЦД: электронные табло, скамейки, урны, навесы, кассы и тд. Очень много курящих, отравляющих воздух. Это при том, что курение на платформах СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО. Но всем абсолютно всё равно, никто за этим не следит, как собственно и везде. Выходы на платформу - через подземный тоннель. Единственный жирный минус к работе проектировщиков - здесь, как и на многих других станциях D4, турникеты стоят у КАЖДОГО выхода. Поэтому если ошибся платформой или что-то произошло в расписании - обратно уже не выйти, придётся заново платить за билет, брать "на выход" или ругаться с равнодушной охраной, чтобы тебя выпустили. Так что внимательно следите за расписанием и не теряйтесь! Всем добра!
Город очень неплохой , транспортная доступность тоже вполне ! Но огромный минус от платформы на жд , нет эскалаторов , единственный лифт допотопный и тот не работает , такое ощущение что Главе города совсем плевать на своих жителей , как они будут подниматься с вещами пешком на станцию к электричке ... , так же как и на то , что между северной и южной частью города до сих пор нет прямого сообщения ...
Очень удобный маршрут! Быстро, по расписанию, удобно. Пожелания- заменить все электрички на новые( много старых, грязных электричек!), навести чистоту! на станциях!
Открыли новое направление МЦД 4 , все станции красивые и новые . Буквально в субботу пришлось быть на с анции Реутов . Всё прекрасно и красиво , а главное удобно . Хотелось бы отметить одну особенность , а уборка станции происходит автоматичесски или всё же есть уборщик , чтобы навести порядок . Да и хотелось бы , чтобы пассажиры трепетнее и бережно относились к новой станции . Вот тогда мы будем на высоте .
Станция, конечно, стала классная! Точнее, перрон! Современно и информативно. Помню, когда было просто табло, куда вставляли таблички.
Просьба к администрации, или кто занимается строительством - сделайте пожалуйста вод на платформы и со стороны церкви, те в хвосте поезда. Не очень удобно шлепать до основного входа. (Но, возможно, второй вол на платформу есть, а я просто его не нашла😃)
Станция, современная, рядом сеть магазинов, супермаркетов, парк, зона отдыха и все это в непосредственной близости, авт. Остановка в двух направлениях, на северной, южной, стороне, на Москву, метро новокосино
Всем привет! В целом хорошая станция. Раньше был здесь не часто, но последние месяцы приезжаю на станцию часто из-за работы.
Пересадка на метро конечно не самая удобная, но из-за дальнего расположения иначе никак не сделаешь. Удобно, что по пути от станции много всяких магазинчиков.
Сама станция однозначно похорошела при Собянине, ахахаха. Вернее при присоединении к мцд. Нет эскалаторов - это удручает, но для маломобильных граждан есть работающие лифты - так что, в целом жить можно. В кассы не обращался - но думаю там как и везде персонал стандартный. Кому-то зайки, кому-то хамло.
Сами платформы в сравнении с тем, что творится в дальнем Подмосковье - очень хорошие. Но в сравнении с той же Железнодорожной - хотелось бы что-то такое же.
В любом случае, мне там ни жить, ни детей растить, ни даже спать, так что, как платформа - меня устраивает. Ни плохая, ни хорошая.
Приезд в город Реутов ,оказалось не обходимостью. Удивило и очень!
Расположение города рядом с столицей,но электрички - старого образца, исписанные вагоны,грязные,не закрывающие двери,а самое главное ,постоянные отмены.
Где-то тротуары помечены и убраны,а где-то, пройти не возможно.
Очень бросилось в глаза,узкие дороги.
Ни где не было украшений к новому году.
На протяжении всего участка горьковского направления, едут поезда, в вагонах коих стоит много-годовая, устойчиво- едкая вонь мочой, что говорит о том.... Что клининговые компании с которыми заключают договора в РЖД, ни коим образом не выполняют свои обязанности, и ещё о том, что РЖД покрывают клининговые компании, а не требуют выполнения обслуживания, кое в договоре между ними подписываются.... Делаем вывод!!! Во время пандемии, обязанности не выполнялись так же, но маски носить заставляли... Теперь перейдем к следующему... Почему электрички пропускают участки без остановок, где остановка указана в расписании? Почему электричка указанная в расписании не приходит совсем и почему поезда не едут с 11 до 13( называемый обеденный перерыв) а не с 13 до 14????
Ж/д станция Реутово — Недавно отремонтированная, она стала еще более удобной и современной. Я был приятно удивлен организацией информирования на станции — все расписания электричек можно узнать уже в подземном переходе. Это очень удобно, особенно если у вас ограниченное время и нужно быстро найти нужную вам электричку.
Особенно порадовало расположение станции. С южной стороны находится большой торговый центр, где можно купить все необходимое перед поездкой или просто провести время в приятной атмосфере. С северной стороны расположены многочисленные сетевые магазины, где можно сделать покупки по дороге домой.
Еще одним плюсом является наличие мест для парковки автомобилей. Всегда можно найти свободное место и не беспокоиться о сохранности своего автомобиля.
В целом, станция Реутово — это удобное, грамотно спланированное место, где путешественникам будет комфортно и уютно. Я с удовольствием рекомендую воспользоваться ее удобствами!
Классическая станция Подмосковья. Отсутствует зона отдыха, из возможности посидеть только лавочки которых совсем не много. Достаточное количество информационных досок.
Нет информационных панелей в переходе, автоматы по продаже снежком обманывают на 10-20₽ каждый раз. По остальному все хорошо. И доступность, и информативность на самих платформах и ТЦ. По обоим сторонам платформы, но нет круглосуточного кафе((
Шикарно что разные платформы для экспресс, обычных мцд и спутника, навигация по указателям в переходе ниже плинтуса, на Москву, от Москвы хоть бы повесили указатели
Современно. Но..... Толи электрички выше стали, то-ли перрон ниже. Разница по высоте такая, что и здоровому человеку сложновато зайти, а на инвалидной коляске - так вообще проблема. Лифты периодически ломаются и ждут ремонта месяцами.
Платформа стала значительно лучше, теперь можно ездить с помощью тройки. Электрички ходят одна за одной, как пожелание прошу начальника станции обратить внимание что при входе у турникетов, которые ведут к путям отсутствуют таблички с указанием направления.
Станция Д4. Крупная, узловая практически все электрички останавливаются, кроме экспрессов.
Выходы на обе стороны Реутов. Жирный минус за то что нет расписания и табло с инфой какая электричка сейчас отправляется, её путь и время отправления. Мало касс, в основном автоматы
После открытия Д4 платформа очень преобразилась, заметно стало чище и аккуратнее вокруг.
Терминалы оплаты помогут купить билеты без очереди в кассу, ведь из нескольких окошек тут работает обычно одна.
Появилась возможность оплаты картой ТРОЙКА и теперь при оплате с ней на входе можно пересесть без оплаты на метро и МЦК, что экономит на каждой поздке до 30руб, сначало кажется, всего 30руб, однако в месяц получится приличная сумма.
Появились новые комфортные составы на линии и стали ходить с периодичностью 5-10мин, что стало гораздо удобнее.
Увеличив поток поездов стало свободнее в вагонах, особенно заметно в вагонах в часы пик, что добавляет желание пользоваться Д4
Хорошая станция. Хорошо, когда работает лифт для пенсионеров и инвалидов. Когда билеты выдаёт автомат, которые читает сканер турникетов. Сейчас, когда станция вошла линию МЦД 4, регулярно ходит транспорт.
В Реутове сделали нормальную станцию, хорошие платформы, удобные подземные переходы, есть даже лифт и он работает, можно использовать как пожилым людям, так и инвалидам- колясочникам.
Безобразно! Сегодня пришли на электричку до Электрогорска. На табло прибытие в 8.53. Проходит назначенное время, запись исчезает, поезда нет. Приходит следующий до Захарово. Народ в недоумении, информации никакой. Объявляют Электрогорск в 9.09 с 3 платформы. Бежим. Проезжает поезд на Москву. Бежим в кассу. Отвечает, что со 2 платформы. Бежим. Видим хвост уходящего поезда. Следующий в 10.19.
Новая станция..автоматы,кассы,.. всё в работе..сотрудники помогают оплатить проезд в автоматах..электронные табло и голосовая информация как и на всех новых станциях на отличном уровне Особенно порадовало что автобусную остановку сделали около платформы ..маленький минус- скамеек маловато..
Любимый Реутов! Станцию, из некогда деревенского причала превратили в современный перехватывающий узел. Да в часы пик можно не залезть в электричку, но это вина РЖД и наличии подвижного состава. Десять минут пешком до дома и метро, очень удобно.
Крайняя станция центральной зоны мцд, оживленная, местами чистая.. ..
Еще бы эскалатор или лифт построили. ...
А то в качестве лифта самодвижущаяся платформа в шахте, как из кошмарных снов - без стен и дверей.... жуть.. ...
Станция требует обновления, но мой субъективный взгляд. Но, все же, не это главное. На платформе курят люди и к сожалению, это, не делает ожидание электрички приятным...
Нет отдельного места для курения. Это жирный минус.
Пожелание: нужно улучшить навигацию, чтобы не было вопросов на какой путь идти. К сожалению, электропоезда из Москвы подъезжают к разным платформам, а перейти с одной на другую нужно спуститься по лестнице в тоннель, пройти через турникеты, затем пройти через другие турникеты и подняться по другой лестнице, это занимает очень много времени, поэтому к своей электричке точно не успеть. Вообщем, если ты не понял, на какой путь прибывает твоя электричка, то никто и не подскажет, будешь бегать, пока не повезет.
УЖАСНО. Ужасно переделанная станция. После открытия МЦД-4 поезда уже год идут с опозданием. Так ещё экран с поездами находится не у турнекетов.
И не показывает
вовремя с какого пути должна идти электричка. Потом он вообще потух. В итоге я не попала на свою электричку..
Станция хорошая, в отличие от большинства электричек, в которые страшно садиться. Удобная навигация по станции. Очень вежливый персонал, если обращаешься с вопросом, всегда готовы помочь.
Работая на этой станции у меня сложились самые хорошие отношения с коллегами, особенно старший билетный кассир Сарапкина Наталья Вячеславовна была всегда доброжелательна, всегда помогала в сложных ситуациях, отзывчива к своим кассирам, всегда на связи, плохого слова никогда не услышишь от неё. Её можно ставить в пример. Я очень благодарна ей за то, что она всегда относилась терпеливо к своим сотрудникам и желаю ей здоровья, успехов в дальшей работе, взаимопонимания со стороны коллег, счастья и любви в семье.
Постоянно блокируют тройку мцд. Не знаю что я не так делаю, но это только после посещения Реутова на электричке. Двести с лишним рублей берут за разблокировку..(
Один раз заплатил, на второй выкинул Тройку и купил новую. И в Реутов больше не езжу на мцд))
Очень грязно! Особенно на лестницах для спуска к кассам, такое ощущение, что не убираются там совсем- воняет ужасно… Лифты для маломобильных пассажиров не работают!
Прошел почти год с написания первого отзыва, ситуация не изменилась: все также воняет мочой на лестницах, но один из лифтов теперь работает.
Те кто создавал навигацию на МЦД ей никогда пользоаюваться не будут и вообще с навигацией у этих людей сложно. Указатели только путают. Табло с расписанием размещено непонятно где у входа сбоку, при спешке не понять.
Кол
Очень понравилось, что мне помогли купить билет на электричку, подсказали с какой платформы отправляется поезд. Доброжелательные и отзывчивые работники станции. На станции чисто.
Все в порядке, но единственное - не работает лифт на платформу, с коляской тяжеловато подниматься. Не работает уже давно, не понятно в чем проблема
6
Даниил Рудометов
Level 4 Local Expert
September 11, 2024
Реконструкция станции, очевидно, являлась коррупционной. Во-первых, самое главное: новые платформы 2018 года постройки, рассчитанные на приём 14-вагонных составов, на 30 сантиметров ниже уровня пола вагонов. Во-вторых, подъёмники работают с перебоями, а электронные табло-указатели почти 5 лет (с 2019 по 2023 год) висели не подключёнными. Дальше - путевое развитие. До реконструкции станция позволяла оборачивать поезда и переводить их со всех путей на все пути. Однако, из-за ответвления на Балашиху существовали так называемые "режущие" маршруты поезда, когда поезд, едущий по съездам, пересекает другие пути и временно перекрывает всё движение (пока он не проедет через них и пока не переведут все стрелки в исходное положение). В ходе реконструкции были построены аж два моста через пути, которые должны были исключить режущие маршруты. Но загвоздка в том, что эти мосты построили не между I и II главными путями: один мост построили между I и II, а второй мост между III и IV. И поезда, возвращающиеся из Балашихи, либо едут с Северного моста на I путь (на Москву), пересекая при этом IV путь и точно так же создавая "режущий" маршрут. Либо возвращаются по Южному мосту, не давая встречной электричке на Балашиху отправиться, пока не освободится мост. В итоге: либо режищие маршруты, либо однопутность и невозможность отправить поезд на Балашиху, пока оттуда не приедет поезд. Также была убрана дополнительная (Северная) платформа, на которой в нештатных ситуациях оборачивали или ставили под обгон поезда, а также назначали остановки экспрессам
Турникеты на станции так же работают с глюками и могут не закрыть поездку по "тройке", вследствие чего карта окажется заблокированной на МЖД
Новый подземный переход покрылся плесенью и постоянно течёт, даже в сухую погоду там сырость
В общем, станцию явно не продумали, но, тем не менее, плюсы тоже есть: авторы станции додумались сделать платформу для экспрессов, а также подъёмники. Также поставили терминалы для покупки билетов. Ну и ещё это моя родная станция, поэтому двойку я поставить не могу. Поставлю 4))
Станция оборудована турникетами. Есть указатели и нумерация выходов - это очень удобно! Помимо кассы очень много терминалов для покупки билетов. Все удобно и понятно.
Автобусная, остановка теперь совсем рядом со станцией.
⭐⭐⭐⭐⭐
Станция нормальная и с навигацией теперь стало всё в порядке. А ведь ещё недавно шанс сесть на электричку в Балашиху, которая к тому же ходит раз в 30мин, был довольно велик. Но нет пределов совершенству. После задействования 3 и 4 путей ты автоматически пропускаешь некоторое количество электричек, так как информационное табло с общим списком поездов, аналогичное установленному на станции Нижегородская, до сих пор не установлено.