Ну что могу сказать про этот сервис )минусов нет и быть не может так как я 8 лет обслуживают свою машину именно там )огромное спасибо Андрею всегда выручает и делает свою работу на все 1000%так что всем советую этот сервис
Пишу отзыв спустя 4 месяца после установки музыки у Андрея и его команды в Резонансе. Хочется чтобы отзыв был объективным, поэтому пишу спустя время.
К Андрею обратился по рекомендации. Цель стояла поставить качественную музыку (не путать с громкой) в определённом ценовом сегменте . С выбором компонентов Андрей полностью консультировал, отвечал на любые вопросы, а у меня их было много) По итогу парни установили 3х компонентную акустику с сабом под сиденьем и заменой ГУ. Подробности про компоненты писать не буду. Название компонентов и конфиг можно узнать у Андрея, ибо в каждом случае это индивидуально) Так же парни шумили торпедо и подкрылки перед и зад, виброизолировали обшивки передних дверей.
Теперь по порядку:
1. 3х компонентная акустика гораздо ярче и насыщеннее 2х компонентной. Детализация звука и сцена просто супер. Если ты не из берлоги и у тебя есть просто какие- то уши - разница колоссальная и ее будет слышно. А если еще воспроизводить качественные файлы, то тут вообще без комментариев. Андрею респект за такой конфиг.
2. Саба под сиденьем действительно хватает. Конечно стоят мощные миды и ими можно на определенной громкости перекрыть этот саб. Но на такой громкости я просто не слушаю. Поэтому низов действительно хватает. И за это тоже респект.
3. После установки, первый месяц колонки разминались. И это сильно напрягало. Пришлось приезжать на перенастройку. Но это не косяк парней. Это просто по ходу физика. В этом случае нужно подождать, а потом будешь улыбаться во все 32 и кайфовать от музыки. Эдику и Андрею респект за перенастройку. Парни действительно с пониманием отнеслись к моим просьбам (а их опять же было не мало) и перенастроили все как надо. Теперь полная гармония)))
4. ГУ Incar имеет кучу недостатков софта: не работают сайты-кинотеатры, перепутаны кнопки пролистывания треков и много чего бесячего. Не считая того, что приложения просто может вылететь). И если обратиться в поддержку - тебе просто ответят в следующем ключе: «ты напиши, а мы посмотрим, будем мы косяк править или нет». Т.е. ты денег заплатил и еще умолять этих ГОСПОД должен, чтобы они свой же продукт соизволили поправить. Тут решайте сами, ставить такое или нет. Хотя в моём случае - ГУ самое топовое в линейке.
5. С точки зрения музыки к ГУ претензий нет. Флешку читает, эквалайзер интуитивно понятный.
6. Шумка. Машина была зашумлена (все кроме арок и торпедо) Парни доработали арки и торпедо, а так же проклеили обшивки дверей. С первых метров разницу ощущаешь. За шумку Димону с Андреем респект!
7. Отдельное спасибо Андрею за пищалки, которые он поставил в уголки дверей, обтянув кожей короба. Выглядит классно. Пластик стоек не резался. Остальные динамики в штатных местах. Все аккуратно, ниче не болтается и ничего не видно. Для меня это было важно. И за это тоже парням огромный плюс.
В целом, парни молодцы. Никто ничего впаривать не будет. Озвучиваешь цель, ценовой сегмент и Андрей действительно подберет оптимальный, а возможно и самый лучший конфиг за эти деньги. Потому что просто посмотреть обзор про компоненты на видеохостинге это одно, а вот потом ездить и слушать - это другое. Так же парни прилагают фотоотчет о работе и отвечают на все твои вопросы. Это важно. Потому что ты отдал денег и ты должен понимать за что ты отдал. Если есть желание слушать хорошую музыку- обращайся в Резонанс!
Пишу отзыв спустя 3 месяца после выполненных работ. Задумал я улучшить качество звука в автомобиле. Интернет вывел меня на данную студию автозвука. Компоненты купил сам: головное устройство Vomi серии zx. Которая у меня уже стояла на момент обращения (кстати, хорошая магнитола, за 9 месяцев работы всего один раз заглючила летом в сильную жару, когда в нее напекло солнцем), задние колонки Герц Ченто коаксильные, спереди Герц Ченто компонентные, сабвуфер пассивный корпусной тоже Герц. Усилитель Морель mps 5-канальный. Межблочные провода хорошие экранированные. Обратился только-лишь потому, что не хотелось самому заниматься монтажом ибо не имею столько свободного времени. Цена устроила. Отдал автомобиль, компоненты и понеслась… Да, установили все в течении суток, но когда приехал забирать автомобиль, то мне констатировали: у Вас наводки и сильно греется усилитель. По-сколько автомобиль нужен был срочно, разбираться не стал. Косяки нашел на следующий день, когда сам полез смотреть что и как установлено. При прослушивании музыки звук был очень странный: колонки в дверях играли плоско, а сабвуфер играл как будто бы отдельно сильно выделяясь в общей сцене. Проблема с нагревом усилка решилась распутыванием змеиной свадьбы из акустических и межблочных проводов под задним сиденьем. Когда влез в пороги выяснилось, что акустические провода лежат вдоль силовой проводки. Качество звука выправил сам ибо усилитель бы настроен как будто бы у меня не компонентная а концертная акустика. Пришлось настраивать самостоятельно (хорошо, что усилитель максимально прост в настройке ). Приехал обратно, указал на косяк, упрямится не стали, провода переложили, змеиную свадьбу укоротили и положили уже аккуратнее, что поспособствовало значительному стихание наводок. После их работы обнаружил надломанную сетку штатного места твиттера и поцарапанную глянцевую декоративную деталь трансмиссионного тоннеля. Косметические косяки исправлял сам. После перемонтажа проводки, мне констатировали, что наводки дает сама магнитола и предложили магнитолу Инкар за 35тыс руб, которая не фонит. Я связался с техподдержкой Vomi и мне порекомендовали установить в цепь питания магнитолы входной фильтр питания. В итоге наводки победил сам: монтаж входного фильтра питания, ферритовые фильтры и согласованием гейнов магнитолы и усилителя (так, кстати рекомендую делать на всех фонящих китайских магнитолах: усилитель магнитолы установить на максимум, а чувствительность усилителя на 9 часов условного циферблата). Цена вопроса около 1,5 тыс рублей вместо 35)))) Ну и гуглением инфы))) Мастер установщик, как бы извиняясь, сказал, что он монтирует «как обычно» и, якобы, проблем не было. Правда оговорился, что от них каждая 4 машина уезжает с наводками. В итоге что хочется сказать: ребята занимаются просто шаблонным монтажом, а дальше как Бог на душу положит. Заниматься поиском проблемы наводок и ее устранением либо не хотят, либо не умеют (как показывает интернет проблема наводок весьма распространена). Пришлось еще специально просить установить дубль минуса под капот (я так понял, что мастер-установщик не в курсе, что это надо делать обязательно). Так что только три балла. Хотелось бы побольше студий автозвука в Коломне, чтоб конкуренция рождала качество.