Практически во всех Аэропортах для пассажиров стоят массажные кресла, мелочь, а ведь приятно и комфортно, а вот на железнодорожных вокзалах особенно за Уралом нет массажных кресел.
Видно как РЖД меняется к лучшему. Надеемся, что о нас скоро РЖД позаботятся и мы сможем также комфортно, как и в аэропортах релаксировать в массажных креслах.
Ехали с дачи в город. Ребенок забыл телефон в электричке. Мы даже незаметили что телефон потеряли. Нам позвонила контроллер Шарпанова Наталья сообщила что тел потеряли .что прийдет иланская электричка и нам отдаст. Так вот я хочу поблагодарить этого замечательного человека Шарпанову Наталью что вернули нам телефон. И выдать ей премию. )
Очень возмущена была вчера, когда пыталась уехать домой с дачи на электричке, но не смогла, пришлось вернуться на дачу, хорошо ещё соседи не уехали и взяли меня в машину. Вышла заранее на электричку на станцию Пономарево на 17:33 Уярская, но дорогу на перон перегородил товарный поезд, простояла 30 минут в надежде, что все таки он уедет и я смогу попасть на свой перон, но поезд не уехал, моросил дождь и люди, в том числе дети и пожилые, на свой страх и риск, что поезд может тронуться в любой момент, переходили поезд по лестнице между вагонами! Пожалела, что не сняла на видео этот переход!
Я опишу Работу Агентов Безопасности в здание железнодорожного вокзала. Так вот здесь я столкнулась с настоящим Оккупационным Режимом на мой взгляд, Фашистов, которые назывались Службой Транспортной Безопасности. Судя по их бейджикам. Прождала свою электричку в зале ожидания 1.5 часа- решила использовать этот вид транспорта. Когда пришло время, электричка была в Дивногорск на 16.24 с 5-но пути, восточной стороны. Вышла направо к пригородном поездам, как это делалось раньше, поднялась по авиадуку с разными выходами к путям- они оказались все перекрыты знаком. Стоп, подхожу к "агенту безопасности" спрашиваю как мне можно быстрее спуститься к 5 пути, на что он мне ответил- нет выхода, идите снова через Центральный вход вокзала! , в итоге, мне пришлось еще пройти 2 проверочных пункта ( Для нашей Безопасности( между прочим)!но и в итоге, я не успела на свою электричку! Теперь буду знать, что наши вокзалы уже окупированы и здесь Руководят "движениями пассажиров" Оккупанты с определенными физическими нарушениями( простите они все так выглядели .. Как из умственно..-отсталых заведений зомби... Видимо скоро всюду будут на наших улицах такие 3-е сортные Агенты Безопасности строить НАС, городское население и в ряды и шеренги .. смотреть на нас будут своими Пустыми глазами и кричать ШНЕЛЯ.. Впечатление жуткое и страшное.. А главное, ВСЕ ДЛЯ НАШЕЙ Безопасности. Все плюсы, которые я увидела в зале ожидания- Стерлись после общения с Фашистами -наемниками за пайку хлеба, Сразу понятно, что РЖД - официальная Глобалисткая УЖЕ система Глобального Предиктора в лице Иностранного хозяина, который диктует нам, местным русским людям, Полностью подчиняться их НОВЫМ Придуманным Порядком - нет сомнения, что ради и Только для Нашей Безопасности
Ехали в плацкартном вагоне от Красноярска до Иркутска. Сказать, что это ужас-это ничего не сказать! Вагон видимо лет 10 как на списание просится, но его пытаются как то подделать. Но безуспешно! Всё скрипит и трещит! Двери закрывать только с пинка или удара удаётся. И это создаёт либо ощущение нахождения либо на стройке, либо на помойке (зависит хватило сил человеку закрыть её или нет) Место для мусора размером с 5 литровое ведро. Из-за чего там всё валится уже через 10 минут после выноса! Смыв в туалете "сколхожен" из обычного выключателя. Кран сделан по подобию сельского умывальника-одной рукой держать постоянно надо! И в довершение "прелестей" отсутствует ПОЛНОСТЬЮ ступенька подъёма на верхнюю полку! Как туда попасть физически не подготовленному человеку? Загадка!!! Искренне жалко проводника, которая бегает каждый час за мусором и вынуждена выслушивать все претензии от пассажиров! Начальник поезда в конце пути спросил как поездка, после начала описания всех "прелестей " вагона тут же вспомнил, что у него очень много дел и испарился... 😡🤬🤬
Еду на поезде n128 это кошмар нв казахстане продержади 3 часа не в туалет на улицу не аыпускаю как зэки на нарахи на иссыкуле на своей земле то же самое клшмар за людей не считают поеурить не рускпют хотя остановка 3 мигиты извагонов не аыпускают
Медкомиссию там проходить-это одни проблемы, я посреди недели в конце июля 2 полных дня простоял, чтобы сдать эту Медкомиссию никому не рекомендую здесь проходить
Шикарное здание как снаружи, так и внутри. Очень серьезная охрана на входе. И очень красивая новогодняя ёлка в фойе 🌲. Мне понравилось, что в фойе организован сбор отработанных батареек👍. Доступно обслуживание в 2-х банкоматах ВТБ.
При замене железнодорожного полотна Красноярск - Дивногорск был полностью нарушен пешеходный переход в районе станции Бобровый лог. Прошел уже месяц, но наводить порядок там вероятно никто не собирается. Инвалидам, которые проживают в этом районе, очень сложно переходить этот участок. А колясочникам вообще нет возможности переехать ж/д, Такая серьезная организациия и такое отвратительное отношение к работе.
16-17 марта 2023 года, ехали коллективом Карабула - Красноярск. Поезд 605, вагон 5. Проводницы молодцы!!! Екатерина и Евангелина, девушки, спасибо Вам за Ваш труд!!! Приветливые и отзывчивые, создают хорошую атмосферу во время всего пути.
1
1
Оксана Козлова
Level 7 Local Expert
August 21, 2023
Горького 6 - здание, воплощающее стиль сталинского ампира. Это идеальное место для проведения фотосессии с участием голубых елей, фонтана, часов и даже уникального паровозика.
Кто должен убирать территорию на ст.Минино, там, где спуск по лестнице? Спрашивала в кассе, сказали, что они там не ходят и им это, мягко говоря, не интересно. Ходим мимо помойки.
Почтему на станции злобино электричка приходит на 4 путь, когда первый всегда свободен. Бедные пенсионеры идут на авиадуг, это надо видеть.. Кондиционеры в электричке не работают или их нет?
В 2018 году, несколько раз оставляла жалобу, на сайте РЖД, о том что товарный состав оставляют на путях, где обычные пешеходы переходят линию. Там так и написано, служебный переход. Был ответ, что приняли меры. Видимо принятых мер хватило на год. Сегодня 6 августа 2019 года, возвращаясь домой из города, ситуация повторяется, правда поезд теперь стоит почтовый. О какой безопасности можно говорить, если взрослым и детям, чтоб перейти линию приходится идти по линии, где очень опасно. Не могу прикрепить фото и видео. Ситуация повторяется на станции минино красноярского края.
Испортили нашу дорогу, так ещё и этот уродский окрас сделали, теперь почти все локомотивы в нём, а электропоезда и вовсе смотрятся уродливо в нём, лучше бы оставили всё, как был в 2000-х годах!!
Красноярская железная дорога - филиал открытого акционерного общества "Российские железные дороги". В организации работает много профессионалов своего дела. Как правило, текущие вопросы решаются быстро и с максимальным эффектом как для компаний, обратившихся за услугами, так и для контрагентов.
Требует реконструкции! Очень жалкий вид для миллионного города.Парк расширяется до улицы Горького.Поэтому дорогу надо расширить и сделать интересной для малышей и взрослых с отделкой существующих станций и сделать в перспективе промежуточные.Проложить ж.д. колею вдоль набережной .
Блин!!! Ну, как я могу оценить филиал Красноярской железной дороги??? Я че, с ними "конкретно" имею отношения?
Лучше, выражу мнение про РЖД в целом:
Доставляют и отвозят согласно расписанию, но цены...! Иногда, самолетом переместиться дешевле! Я уже молчу про цену билета на автобус.
Они в отсутствии конкурента творят что хотят.
Отсутствует клиентоориентированность, неудовлетварительно организована работа по развозу груза, по подводу порожних вагонов. Вечное отсутствие тяги. Около самого здания забитая машинами парковка в будние дни.