Обслуживание все хуже и хуже. Грамотных специалистов не осталось. Причину заявленных мной же неисправностей обнаружить не могут. Говорят: поездийте, посмотрите пока. Уже дважды это обернулось для меня дорогостоящим ремонтом. На одном авто двигатель, на другом раздатка. Обслуживать Форд по гарантии теперь наверное придётся в Москве или Калуге
менял по отзывной акции регулирующие тяги задней подвески на эксплорере.после их обслуживания руль в право ,переднюю резину подьедает с внутренней стороны,люфт в заднем справа колесе.сход-развал мастера сделали!!!.на подьемнике обнаружил люфт сайлентблока.к которому крепится тяга.при повторном посещении утверждают что так и было!!! как сход-развал то делали тогда!!предупредили бы сразу. в итоге переделывать отказались .мол вам надо все сайлентблоки менять у вас все расшатано. за последнее время трижды осматривал подвеску все всегда в норме.рассказывают сказки с серьезными лицами предлагая перетряхнуть всю заднюю подвеску. не надо к ним ездить. портить себе настроение,тратить время и деньги в любом приличном сервисе заменить 1 резинку и сделать развал час времени.сейчас торгуют китайским автопромом качество обслуживания соответствует
Езжу на обслуживание автомашины Форд около двух лет. С каждым годом порядка все меньше, а бардака всё больше. Единственное что радует, это цены. Они позволяют пригонять автомашин за сто километров.
Обслуживался там в течение 5 лет. Раньше ещё когда они назывались Бекасом и цены были нормальные и обслуживание на уровне. А сейчас непонятно что происходит. Приехал 15.03.19 на ТО 135 тысяч. А/м форд Куга. Ещё надо было масло в коробке менять. Мастер-консультант Роман составил заказ-наряд со стоимость работ и запчастей около 18 тысяч. Перед этим у меня спустило заднее левое колесо. Я попросил его чтобы они посмотрели и починили. Роман сказал что без проблем все сделают. Прошел в клиентскую зону. Через 1,5 часа подходит Роман и говорит, что неправильно посчитал мне замену масла в коробке и что сумма будет не 18, а 24 тыс. Не хило так на 6 тыр обсчитался. Ну думаю ладно машина уже на обслуживании. Мастер-консультант ещё сказал, что имеется критичный износ задних тормозных дисков (стоимость ремонта 15 тыр), задних верхних поперечных рычагов (10 тыр) и течет задний сальник коленвала (16 тыр). Прошли к машине. Сальник действительно немного подтекает. Рычаги оказались не верхними, а нижними. Это как. Он мне на схеме показывал верхние, а на машине слесарь показывает нижние!!! Ну вы там уж разберитесь между собой на какие рычаги клиента разводить. При том что я эти рычаги (нижние менял 1,5 года назад). Они мне стали говорить что вот уже саленблоки стали трескаться. Ага... За 1.5 года конечно. Теперь к дискам. Показывают мне диски на под машины (не снимая колес) и говорят что износ критичный и они вот вот могут лопнуть. Я говорю как так я осенью у вас менял передние тормозные диски и колодки по кругу и никто мне не сказал про износ задних дисков. При этом я проехал менее 8 тыс. Км. Что они удалось намертво за 8 тыс. Км? Пожимают плечами. В итоге не рычаги ни диски менять естественно не стал. Прошло 4 с лишним часа. Роман стал печатать итоговый заказ наряд и как ни в чем не бывало заявляет что с меня 27 тысяч. Не хило так на 9 тыр от первоначальной цены? Я говорю вы же 24 насчитали. Говорю как хотите пересчитывайте. Минуты 3 ковырялся в компьютере. Ой говорит скидочку что то слетела. Ага... В общем заплатил 24 и уехал с чувством что меня нае... Обманули короче. Понятно что я к ним больше не ногой. А и ещё... Выхожу на следующее утро, а колесо спущено... Спрашивается чем вы занимались 4 с лишним часа? Поехал на шиномонтаж, сняли колесо. Посмотрели на задние тормозные диски, а у них износ максимум 25-30 процентов. Вот в такое убожество превратился форд в Туле - тупой развод и никаких реальных дел по просьбе клиента. В общем сюда больше ни ногой...
Прошел ТО на Форд Куга , приехал из Мск в Тулу. Все очень быстро и качественно , если случаются задержки предоставляют билет в музеи. Отличная возможность потратить время ожидания с пользой
По страховке, для ремонта записали меня в сервис форд тула на октябрьской, никогда бы не подумал, что может быть такой бардак! Записывался в понедельник вначале дня на среду текущей недели, записали на 17-00, отложил свои дела приехал на ремонт, оказалось, что часть слесарей не было на работе и мою машину не приняли! Когда приезжал в среду перезаписался на воскресенье текущей недели на 8-00, приехал в воскресенье к 8-00, оказалось, что кузовной ремонт работает с 9-00! После 9-00, когда пришли приемщики, оказалось, при записи на воскресенье, работы и слесаря были выделены для меня, а подъемник нет! Короче полный бардак! Не рекомендую посещать этот сервис! Отсутствует организация работ
Воспользоваться программой помощи на дорогах от форд, детали уточнял долго, но дороворились. Эвакуатор приехал забрал машину, в салоне подождал 30(т.к без записи) причину нашли, починили.
К сожалению форд совсем стал не тот. Каждый раз приходится доказывать поломку, причем не по гарантии. ТО берутся на ура, а остальное........ Как форд покинул, сразу все специалисты ушли. По приезду на сервис чинят как датцун, с кувалды и умным лицом. Больше туда не ногой, отношение к форду как к бренду очень сильно изменилось в худшую сторону.
записался на сервис. Приехал в назначенный день. Устранили неисправность. Рядом обнаружили другую. Говорю. Устраняйте и эту,пока на подъемнике. Ответ. Нет не могут. Надо подойти к девушке и она назначит день и время для устранения этой неисправности... Плюнул,заехал в универсальный сервис и за пару часов всё было нормально. Еще и дешевле вышло.
Вырабатывают нормо-часы. Машина висела на подъёмник ещё 40 минут после проведения ТО, пока озвученное время не вышло.
3
1
Show business's response
A
Anonymous review
May 15, 2019
Очень дорогой кузовной ремонт. Работа электрика сводится к шевелению и подергиванию проводов, видел собственными глазами через окошко в комнате отдыха. Предложили поменять механизм целиком. А надо о было всего навсего паяльник ом поработать. В итоге мне ремонт обошёлся дешевле чем у них диагностика. Подъезд не очень удобный, но машину есть где поставить, чистота и вежливый персонал.
Очень отзывчивый и профессиональный персонал, готовый вникнуть в твою ситуацию и сделать все возможное для ее решения. Буду обращаться еще и ездить на ТО именно к ним.👍
Продавец придумывает про снятие процентов при оплате картой.Заказ машины месяц назад.По приезду ПТС нет машина не готова.Оплата наличкой 100%. Ожидание еще два дня.Из семи пунктов заказа доп. оборудования установлено только три.Салон дарит дорогие колеса и не имеет дешовых ковриков в салон даже за оплату.
Кидалово, обман и шарлатанство. При ТО масло и фильтр масляный не меняют, если вы лично это не контролируете. Врут про 90% износ колодок после года эксплуатации - говорят тормозите много)). Не поленился измерил - как новые. Хотите иллюзию гарантии - велкоммен к оффициалам.
На фото масло, "залитое" при то-1 в бЕкасе и новое из канистры - разница 1 день...
Среднее качество обслуживания, пока пальцем не покажеш что нужно сделать тогда потом шевелится, а про запчасти вобще цены КОСМИЧЕСКИЕ!!!!!! Не РЕКОМЕНДУЮ НЕ КОМУ
Пока нареканий на обслуживание нет, цены как и у всех диллеров
3
1
Show business's response
А
Алексей Ф.
Level 6 Local Expert
October 29, 2019
Говорить о каком-то надлежащем исполнении своих обязательств сотрудниками тех.центра не происходится. Отношение к клиентам тоже ниже допустимого уровня. В части гарантийных обязательств нарушают законодательство в соблюдении сроков восстановления отказавших комплектующих. Мой совет: обходите это место стороной, если дороги нервы и здоровье.
Сняли камеру заднего вида 11.09.19 со словами: "через пару дней позвоним, подъедете и поставим новую", через две недели ответили: "а что вы хотите? у нас по закону 45 суток". Сегодня 29.10. Думаю пора просить защиты у государства.
21
1
A
Anonymous review
November 25, 2018
Не покупайте третьи фокусы. У них одинаковая болезнь... Отслоение краски на задних крыльях на стыке с бампером. Происходит через 2,5 - 3 года. А горантия на ЛКП 2 года. За каждое крыло по 9т.р. теперь надо выложить. Дилер согласился, что это общая болезнь фокусов из-за конструктивной недоработки, но оплачивать покраску должен клиент. Да и робот ПоверШивт - дёргается. И вообще лучше проверяйте ЛКП перед покупкой. Очень много шероховатостей и сколов увидел на второй день. Сразу не осматривал - эйфория блин... Именно у Тульского дилера.
Форд и Датсун. Обслуживание уважительное, машину перед сервисом моют бесплатно, можно смотреть за работой, из минусов - в кафе нельзя расплатиться картой.
По страховке красили крыло автомобиля. Менеджер предложил заодно установить защитную решетку радиатора (это дополнительная платная услуга). В итоге деньги взяли, сказали все ок. На деле выяснилось, что решетку никто не устанавливал