Устанавливал ГБО на Хендай Крету в СевГБО. Все быстро и отлично. Уже не в первый раз обращаюсь к этой команде профессионалов. Порадовала цена, легальность, качество и все виды оплат.
Замечательный магазин + неплохой сервис.
Могут решить ваши вопросы. Магазин есть как на Руднева так и на авторынке.
Если вам удобно на авторынок, тогда советую заранее позвонить чтобы там было открыто)
Пользуюсь услугами данной фирмы. Всё делают быстро и, что самое главное, ПРОФЕССИОНАЛЬНО. После ТО ГБО машины (не хочу сглазить) работает как часики. Благодаря правильным регулировкам, потери мощности нет. Спасибо за работу!!!
Держитесь от этой шараги подальше!
Установили газ в 2020г., уверяя что ставят лучшее оборудование
Настроить не смогли с трёх попыток (машина тупила и жрала) , сказали надо ставить вариатор и всё будет окей
Установили вариатор за 10000₽ ( сейчас
2022г.его цена 5000₽ в рознице) и сказали что настраивать его не надо
Я настоял чтоб его настроили , НО настроить его с двух попыток они так и не смогли
Отсылали меня ссылаясь на неполадки в работе родных датчиков и проблемы с двигателем
Менял я датчики хорошие на новые , ездил теряя время и деньги к этим рукожопым - и всё зря
Обратился к другим людям
Они настроили гбо за пол часа и сообщили , что ВАРИАТОР мне впихнули тот который не подходит на мою машину ( не подключаем к моему дпрв)
А должен быть другой и цена у него в два раза меньше
Не рекомендую этот сервис! Договаривался о диагностике г/о в начале недели,предварительно объяснив ситуацию,что,суббота это мой единственный выходной,на что был дан ответ,приезжайте,посмотрим в любое время.Спланировав свои дела,отправляюсь в сервис,где узнаю,что сегодня все занято,приезжайте в другой день!!!! А впереди дальняя дорога! Вынужден был в экстренном порядке искать замену! Так поступают только неадекватные люди в погоне за рублем!
Хочу дать ЧЕСТНЫЙ отзыв.
Делал на трёх разных автомобилях.
Если Вы устанавливаете на авто более 100.000 км пробега, советую прочитать мой отзыв!
Первый автомобиль, Mitsubishi Grandis, 2,4., 2007, 165 лошадей.
Обратился к ребятам, поставили газовый баллон на 60 литров за 3 рядом в багажном отсеке.
ГБО установили фирмы Politron., не то что бы я хотел сэкономить, но всё поставил золотой середины по качеству и стоимости, хотя ребята сразу посоветовали поставить к этому же скоростные форсунки. Результатом был доволен, но со временем, после использования первого бака газа понял, что машина на бензине едет немного резвее. Соответственно обратился опять к ребятам, и всё таки сделали как и рекомендовали, поставили скоростные форсунки и после этого откалибровали ГБО . Также поменяли газовый редуктор на 210 лошадей, после установки машина не поехала, а полетела. Доволен, как слон!
Уговорил брата установить ГБО на Honda Accord , 2,4., 2007 года. После установки на его автомобиле , проехав первые 50 км, поняли что машина, не такая резвая как на бензине. Приехали к ребятам, договорились об установке скоростных форсунок, по их рекомендации. После установки всё было шикарно, но было иногда такое, что автомобиль подёргивало. Ребята попросили сделать диагностику по электронике, так как были подозрения, что есть сбои в системе зажигания. При диагностике выяснилось, что некорректно работает одна катушка зажигания. Заменив её, автомобиль ездит шикарно, очень довольны и экономия большая получается.
Отъездив 1,5 года на Mitsubishi Grandis, купил VW Touareg, 3,6 FSI с прямым впрыском. Конечно обратился к ребятам, установить ГБО, но на данном авто не так всё просто оказалось, т.к у меня прямой впрыск, форсунки стоят внутри башки, то здесь ГБО выбирается по VIN-коду, заказывется с определёнными мозгами и данное ГБО должно работать 70 Х 30, для охлаждения топливных форсунок бензином. Такое ГБО соответственно стоит дороже, выбор упал на фирму Stag(единственные, кто делаю ГБО на данный вид двигателя в качестве). По предыдущему опыту сразу же попросил ребят поставить скоростные форсунки и газовый редуктор на 400 лошадей с запасом мощности. На машине 240 тыс. оригинального пробега. Автомобиль настраивался хорошо, но немного не хватало точностей в настройке ГБО. Решили сделать полностью диагностику всего автомобиля, т.к на бензине всё хорошо,мощности много 280 л.с.и нет ощущения в недостатке мелких неисправностях, а газ показывает все погрешности в работе машины. После диагностики определили, что некорректно работает топливная форсунка. А что бы её поменять, это долго, дорого и мучительно. После замены форсунки, автомобиль сразу же чётко поехал. Но не тут то было, я ко всему отношусь дотошно., тестировал автомобиль под разными режимами, но при определённых оборотах 1800 и скорости 60 км/ч, как будто бы подтраивало и подёргивало. Приехал снова в мастерскую и начал мастерам выносить мозг. Договорился с мастером Сергеем, который занимается корректировкой и настройкой ГБО о дополнительной проверке автомобиля, подключили компьютер, выехали и проверяли в течении часа в разных режимах, как по городу, так и по трасе. Выяснилось, что каждая сторона горшков двигателя работает с разным давлением, при определённой нагрузке. Ясно стало, что нужно диагностировать автомобиль при работе на бензине. Т.к это не имеет отношение к установке ГБО, поехал к мастерам, у которых обслуживаю автомобиль. Собрался целый консилиум по решению проблемы. Было решено купить полный рем.комплект всех уплотнительный резинок на все форсунки, т.к. разное давление могло создаваться путём подсоса воздуха, и естественно на бензине это не чувствуется, а газ работает некорректно. Удовольствие очень НЕ ДЕШЁВОЕ. Для замены всех этих уплотнителей нужно снять форсунки, а для этого изначально нужно снять выпускной коллектор. После замены машина даже на бензине лучше стала ехать, как будто добавилось мощи. Приехал в мастерскую для настройки ГБО, полноценно настроить не получалась, газовщики проверили всё оборудование, оказалось, что на 4-м цилиндре нет вакуума. Выяснилось, что при установке выпускного коллектора назад, мастера обслуживающие форсунки, пережали газовый шланг на 4-м целиндре с газовой форсунки. После устранения всех неполадок, всё стало чётко! Думал, что машина пуля, а оказалась РАКЕТА.
P.S. Искренний совет всем, перед тем как ставить ГБО, делайте полную качественную диагностику своего автомобиля! Устраняйте проблемы, если они есть, чтобы сэкономить ваше время, нервы и не издеваться над мастерами, которые настраивают вам газ.
Всем рекомендую обращаться в эту фирму - СевГБО! Ребята реально молодцы! Процветания, расширения и благодарных клиентов Вам!
Работают четко, ребята знают что делают. Шевроле Тахо 2012 года .Оборудование Poletron. Баллон тор внизу на 93 л. Устанавливал вначале лета . Экономия ощущается . Притом, что каждые выходные на дачу, дача неблизко. Доволен, как никогда. И судя по тому, что бензин опять растет в цене. Установил вовремя.
Не рекомендовал бы устанавливать там гбо. Паренек, который настраивает на компютере гбо, вообще не специалист. Два раза подьезажал к нему, ничего так и не смог сделать, причем форсунки он же и устанавливал. И первый и второй раз комп подсоединил, 3 минуты что то понастраивал, а авто как ехало плохо, так и едет, ничего не изменилось. Поехал я в другую контору, там мастер подсоединил комп и мы с ним почти час ездили по городу с подсоединенным компом в разных режимах, в итоге авто стало гораздо лучше работать. И мне "нравится" пофигистическое отношение в севгбо - поездите, если что еще приедете :((( И сколько к вам ездить? У меня, что других дел нет? Результата то не видно. Не дай бог еще раз к вам приехать.
Гбо то поставили , но как. На столько неуклюже , а после ещё и настроить не могут , жрет в 2 раза больше чем на бензине , и ничего не могут сделать . 10 раз подумайте когда к ним соберётесь
Перед тем, как решиться установить ГБО на автомобиль (до этого были 3 авто на тяжёлом топливе), решил почитать профильные форумы и прокатился по разным фирмам.
В СевГБО устроила стоимость, сроки, а также последующее обслуживание установленного оборудования. Ребята всё сделали грамотно, в срок и аккуратно.
Спасибо!
Рекомендую всем, кто ещё сомневается.