Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head, RKPP repair, car bridge repair, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars
Payment method:cash, payment by card, cashless payment
Promotions:discounts, promotions, special offers, bonuses
Всем здравствуйте!!! Такая вот история, я владелец автомобиля Сузуки sx4, данная организация делала капитальный ремонт двигателя, после ремонта проехав 20 тысяч км, автомобиль попадает снова на капитальный ремонт. Мастер который занимается на данный момент моей машиной после вскрытия сообщил мне о том что ремонт двигателя был сделан не качественно. Так что подумайте прежде чем обратиться в данный автосервис. Да и кстати, владелец по имени Артур, сначала вежлив в общении но потом переходит на повышенный и истерический тон не уважая себя в первую очередь далее клиента.
Началось все хорошо, владелец сервиса Артур был на связи, помог отбуксировать машину.
Но в остальном впечатления не самые приятные. Пришлось постоянно бегать контролировать, чтобы машину все таки отдали в указанный срок. И кстати о сроке: 2 дня понадобилось на замену выжимного на Рено Меган. И взяли 10 тысяч, хотя в профильном сервисе эта работа стоит 6 и делается в течение дня.
Но на этом не все. После того как забрал машину я испытал непередаваемые эмоции, когда на выезде из города у меня под капотом раздался хлопок и перестала дуть турбина. Оказалось слетел патрубок со впуска, хомут на нем болтался и вообще не был затянут.
На следующей неделе поехал уже к профильному специалисту, т.к. с машиной что-то было не то по ощущениям. Оказалось мне "прикрутили" шаровую болтом с сорванной резьбой, а ступичную гайку не затянули. В общем, сказать что я в замешательстве - ничего не сказать.
Ответ на комментарий организации:
По поводу стоимости будем считать что переплатил за срочность, хоть и неприятно было такое узнать, но это не главный момент.
Комплект сцепления можно было взять для подстраховки, но после разбора Вы сами подтвердили, что стоит комплект Валео в хорошем состоянии, и кроме выжимного ничего не нужно менять.
Не закончили вы ремонт ДО обеда, вы отдали мне машину в 6 часов вечера. Я приходил примерно за час до этого, была финальная сборка. При мне вы не подключили датчик температуры и несколько раз пытались запустить двигатель, в итоге пока искали в чем дело работающим вентилятором высадили аккумулятор, и машина осталась ещё на час чтобы его зарядить.
Поехал я в профильный сервис не просто так, а как раз потому что по ощущениям что-то было не так с подвеской. Вот и обнаружился сорванный болт шаровой, хорошо не вылетел. А ступичную гайку НЕДОТЯНУЛИ. Если бы ее совсем не закрутили, конечно я бы и 10 метров не проехал, а так просто при поднятии машины и разгрузке колеса обнаружился люфт. Проверили затяжку ступичной гайки - а она недостаточная.
Ребята молодцы, заехал за полчаса ло конца рабочего времени, глушитель разломался по пополам, отпилили старый и приварили новый, за час, буквально заехал на питстоп формулы 1 😁