Любой реальный инвестиционный проект расписывает свои планы на будущее.
Но ни на официальном сайте проекта, ни в личном кабинете нет дорожной карты проекта и бизнес-плана.
Обычно там прописывают:
когда планируется начать строительство завода,
когда планируют запустить выпуск двигателей,
какие улучшения, разработки, внедрения в планах компании,
где и какие рынки продажи рассматриваются и когда планируется выход на них и так далее.
Все это должно быть прописано, чтобы инвесторы могли отслеживать совпадает ли сказанное со сделанным. Это повышает интерес и доверие к проекту.
В проекте двигателей Дуюнова такого плана нет.
Поэтому лично мне не понятно как будет реализовываться проект и когда инвесторы уже смогут получить свои первые дивиденды.
Это снижает доверие и привлекательность к проекту.
Увидела вас в чате волонтеров из Красногорска. Очень радостно осознавать, что в России есть люди, которые не отчаялись в наше очень сложное время. На таких как вы Россия держится. Вы большие молодцы. Желаю от всего сердца, вам всем успехов, в вашем сложном деле. Обязательно расскажу о вас своим знакомым. Знаю как сложно найти профессионалов, которые нужны вашему производству. Может быть кто-то откликнется.
"Реальная продукция должна выпускаться на реальных заводах". Да. Поэтому на начальном этапе не нужно строить свой завод. Нужна конструкторская документация на рабочую модель, заказ компонентов на существующих заводах, работающих под заказ, и арендованный цех сборки и испытаний. И только после успешных продаж первых партий выделять деньги на строительство своей площадки. Строить площадку до выпуска изделий может только государство, но не бизнес. Если только бизнес не строит под сдачу в аренду.