Станция МЦК Окружная —
Крупный пересадочный узел здесь.
Можно перейти на метро «Окружная»
Или на станцию «Окружная» МЦД.
«Ласточки» чистые, комфортные.
Хорошо в кресле отдыхая,
В широкое окно смотреть.
Но станция МЦК «Окружная» —
На выход многие пассажиры спешат.
Прекрасная станция,удобная,современная,каждый раз только положительные эмоции,и как мы раньше жили без этого удобного вида транспорта,спасибо всем кто причастен к этом
Не работает эскалатор на спуск на переходе с платформы МЦК "Окружная" на платформу метро "Окружная" в воскресенье. Работник метро ответил, что согласно графику работы эскалатора, он отключён. Кому нужен этот график с отключением эскалатора, зачем экономить на пассажирах, которые оплачивают поездку, соответственно и спуск по эскалатору. Пассажир с травмой ноги должен спускаться по обычной лестнице, женщина с коляской и маленьким ребёнком также спускалась пешком по лестнице. Безобразие.
Отличный пересадочный модуль. Но вот потоки людей поднимающихся на эскалаторе из метро к наземному переходу МЦК попадают на встречный поток. Это можно исправить поменяв направление эскалаторов.
Безобразие!!!
При переходе с МЦК в метро Окружная уже который раз попадаемся , что эскалаторы вниз не работают. А мы с ребенком и коляской! А если инвалид?! И причем спуск очень крутой. Мало того, что нет лифта, так они еще выключают эскалаторы и экономят! Мы для этого деньги платим ?! И это московский метрополитен! Стыдно должно быть!!!!!
Эскалатор со станции мцк вниз до метро никогда не работает)
Вообще забавно, что это оправдывают каким то графиком, куча пожилых людей еле еле спускается по супер крутой лестнице, а им лишь бы сэкономить
Продувается ветрами насквозь. Скользко. Узкая платформа. Мало указателей и табло прихода электричек. Под платформой дорога с авто, опасно подходить к барьерами. Запах газов от авто.
Первый раз приехала на МЦК Окружная. Не выходя в город, решила ехать обратно. Так почему-то переход с платформы на противоположную оказался платным!
Светлана
Level 12 Local Expert
December 4, 2024
Очень благодарна дежурной по станции МЦК Окружная. И локомотивной бригаде борта 078.
01.12.2024 г. мы с мужем возвращались домой и забыли в вагоне поезда пакет с вещами.
Дежурная по станции и машинист борта 078 Иван М. помогли нам вернуть свой пакет.
Я была удивлена их участием и желанием помочь. Очень вежливо и с душой они обошлись с нами, как с очень важными для них людьми! Вот это сервис! Я под впечатлением и в восторге от такого обращения с пассажирами!
Когда переход с мцк в метро построят будет 5. Сейчас долго топать вокруг надо.
П. С. 5 поставил как обещал,
Но остался вопрос, почему на всех станциях мцк движение организовано с постоянным пересечением потока. Поднялся на эскалаторе слева, дальше в правые двери, после перехода весь поток налево... Бестолковость.
На станции окружная на спуск не работаю эскалаторы со стороны метро люблинско-дмитровской линии и со стороны МЦД с перехада с МЦК окружной. На фото видны направления, ни когда не работают на спуск, второй стоит откллюченный эскалатор- который должен на спуск, первый на подъем работает. Притензия в том что уже год хожу три раза в день через данную станцию и ни когда на спуск не работает, бедные старики и взрослые кому тяжело спускаться с сумками, идут пешком по лестнице в 3-4 пролета. Волнуюсь не за себя, сама верх и вниз пешком хожу, просто надоело это видет, как старики по лестнице идут с больными ногами.
Станция отличная. Сотрудники заняты общением с зайцами, при этом не обращают внимание на тех, кто опаздывает на поезд. Ошиблась стороной, села против часовой, ждала пока сотрудница дотрещит с мужчиной, чтобы узнать, пропустят ли меня или придется покупать билет заново. Ответьте на вопрос человека, потом занимайтесь воспитанием и т. д.
Станция МЦК открыта довольно давно. Но вот оставшаяся инфраструктура транспортно-пёресадочного узла (ТПУ) в составе платформы МЦД1 и станции метро Окружная салатовой ветки со всеми переходами продолжает строиться. Поэтому сейчас ТПУ функционирует, мягко говоря, в сильно урезанном режиме, пассажирам приходится отмахивать неслабые расстояния, особенно до существующего входа в метро, переходить проезжие части части улиц по сигналам светофоров, подвергая себя опасности, а транспорт вынуждая собираться в пробки. В общем, ждем-с окончания работ, и вот тогда городские власти обещают, наступит светлое будущее...
Апдейт от февраля 2023 года: вот и наступило обещанное светлое будущее - ТПУ полностью достроен и введён в эксплуатацию. Теперь проблем с пересадкой между метро, МцК и МЦД-1 нет, хотя поначалу разобраться с направлениями пересадок не совсем просто.
Мне, как пассажиру, использующему карту "тройка", не понятно почему:
Метро (подземка)
МЦК
МЦД
это разные, по ответственности, перед пассажиром, конторы!!!
Случай 18.11.23г., в 12:00 :
Сел, в МЦД, на станции "Шереметьевская", используя "карту тройка" (снялось с карты 71р.). Вышел на станции "Окружная", для пересадки на МЦК-"Окружная". При выходе в МЦД-"Окружная", через "северный" выход, не работали турникеты-валедаторы. Никто, из находящихся на рабочем месте сотрудников, не сообщил о необходимости "закрыть поездку" в кассе станции, т.к. оборудование не работает. Прошёл на МЦК-"Окружная". Походя турникет-валедатор с "карты тройка" снялось ещё 54р., вместо "бесплатной пересадки"!
Подошёл к кассе МЦК-"Окружная", для возврата 54р.. Мне отказали в возврате, ссылаясь на тот факт, что "МЦК" и "МЦД" -- это разные организации!!! Написал в "книгу жалоб и предложений о случившемся.
Вернулся в МЦД-"Окружная", для предъявления претензий. И... "книга жалоб и предложений" в "южном вестибюле", пришёл туда, "книга" есть, но касса, в которой "книга" закрыта до 13:00.
Итог:
Нет "ответственных" в связке всех задействованных организаций в перевозке пассажиров!!!
Пассажир остаётся не защищён, от неорганизованности процесса перевозок в Москве и М.О.
Итересно, какая "служба" даст ответ???
Стоит хоть раз тут проехать, обязательно наткнёшься на очередного неадекватно сотрудника. Складывается впечатление, что кадров подбирают абы кого, наверное такие низкие зарплаты. Торопилась на электричку и выходила с перехода с МЦК. Оплатить проезд хотела банковской картой, не все турникеты её принимают. Ни на одном не было пометки, что можно пройти по карте. Спрашиваю женщину в форме контроллера какой турникет для карт. Она стояла спиной и, судя по разговору, общалась с какой-то своей подружкой. Сначала она просто полностью меня проигнорирова, хотя я стояла прямо рядом с ней. Потом соизволила обернуться и промямлила, что на турникетах вообще-то написано...На мой ответ, что ни на одном нет нужной мне надписи, опять последовало молчание спиной ко мне...Нужный турникет я в итоге нашла в другом конце зала.
Мне интересно. Вы целенаправленно набираете таких неадекватов?
Очень удобная станция с эскалаторами. Очень удобная пересадка на поезда МЦД-1 и аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево и удобная пепесадка на большую кольцевую линию метро.
Станция удобная, современная. НО на пересадке с МЦД на МЦК безумно странное поведение охраны. У них, видимо, плохое техническое оснащение либо им лень проверить городской рюкзак с помощью ручных устройств (которыми, при необходимости, в метро проверяют), поэтому они требуют небольшие пакеты и городские рюкзаки через ленту проверить. А если им напомнить о ручных устройствах, то они вам еще и хамить начнут….
Отличная станция, очень удобная. Персонал (даже охрана), очень вежливый. Все чисто и комфортно. Живу рядом, пользуюсь ею с удовольствием! Один косяк, эскалаторы узковаты зачем то поставили. Но это проблема почти всего МЦК.
Очень хороший транспортный узел получился на станции МЦК Окружная. Сама станция вполне удобна и современна, просторные вестибюли, автоматы с едой и питьём, сотрудники всегда помогут сориентироваться. Отличным решением является перенос платформы Окружная к станции МЦК. Будет совсем здорово, когда откроется второй выход из метро рядом с обеими станциями. Очень оценила возможность пересадки на Аэроэкспресс.
Очень часто не работают эскалаторы днем которые расположены между мцк и метро,утром когда час пик включают но днем их отключают наверное экономия ресурсов и это очень печально ! Руководство данной странции займитесь данной проблемой
Станция метро Окружная одна из самых популярных в Москве. Очень удобная развязка,со станции можно узнать в любую точку Москвы и ближ Подмосковье. Очень хороший район, ТЦ, продуктовые магазины,автосалон, ботанический сад, новый строй жил комплекс,а это говорит о развитии района о его преимуществе. Если решите покупать квартиру либо снимать, рекомендую этот район!
Часы в вестибюле крошечные, древние. Неужели нет современных с электронным табло с большими цифрами? Для людей! И на платформе путь 1 - рядом два табло, а время в 4 минуты разница. Это тоже для пассажиров.
Если бы можно было поставить ноль звезд, я бы поставила. Станция окружная мцк метро самая ужасная станция в мире, переход ужасно долгий, и на переходе с мцк на метро никогда не работает эскалатор вниз! Может мне кто-нибудь объяснить почему, он работает только ранним утром, а все остальное время надо спускаться по огромной лестнице, я не представляю как там спускаются пожилые люди. Исправьте работу эскалаторов, это невыносимо
Все замечательно, красивый переход, быстрые поезда. Очень тихие, быстрые поезда. Почти всегда есть свободные сидячие места. Но. Есть 1 но. Никогда не работают лифты для инвалидов. И приходится нам, бедным, по ступенькам, подниматься на эту верхотуру, очень кружится голова, после этого и сильная отдышка.
Для обычных пассажиров станция как станция, но для пассажиров с детскими колясками это целый квест. Сначала все хорошо, лифт с платформы на верх, потом лифт вниз, а далее перед вами лестница которая не оборудована ничем для спуска детских колясок!!!! Сотрудники станции не помогают, мобильная платформа предназначена только для инвалидных колясок, использовать ее для спуска/подъёма детских колясок запрещено. Приходится каждый раз просить других пассажиров о помощи. Вот так наши градо- и метростроители заботятся о пассажирах с детьми(((
Как и большинство свежих станций МЦК всё на достойном уровне с большинством приятных плюшек в виде кофеаппаратов, зарядок для гаджетов и т.д. Ездить на МЦК всегда приятней (лично для меня), чем в стандартном метрополитене.
В целом все хорошо, но есть один огромный минус, когда приезжаешь на окружную с ребёнком в коляске! Вроде как на станции есть лифты и переход к нужному выходу удобен, но оставшиеся лестница к выходу на улицу не оснащена пандусом!!! Он вроде как есть откидной, но на моей практике за пару лет пользованием этой станцией ни разу он не был опущен. Сотрудники, которые стоят у рамок делаю вид, что не видят как мама с ребёнком пытается спуститься по лестнице с коляской. Помочь ни разу никто из них не вызвался, а на просьбу помочь ответили, что в их обязанности это не входит и отойти от рамки они не могут.
Находится близко к МЦК, но до метро нужно идти дольше - минут 10-15. Из плюсов - есть и кассы, и удобные автоматы для оплаты билетов (причём разные и в большом количестве); есть турникет с возможностью воспользоваться электронным билетом (qr-код тутуру) - работает идеально и легко сориентироваться. Из минусов - нет туалета, негде зарядить телефон, это неудобно, когда нужно долго ждать поезда из-за больших перерывов или опозданий электричек. Также считаю минусом то, что рядом постоянно (по ощущением чуть ли не каждый год и каждый сезон) какие-то дорожно-ремонтные работы, которые затрудняют проход к близлежащим организациям/магазинам/забегаловкам/и т.п.
Вход и выход к турникетам регулируется - рамки, служащие, лента досмотра для крупного багажа. Туда-сюда особо не походишь, а посидеть негде и сам холл довольно тесный. Зато на улице есть лавочки и довольно много. На самой платформе - тоже.
Очень удобно. Можно и в область попасть и на аэроэкспресс до Шереметьево и МЦК . Всё в одном флаконе!
Единственно, что эскалаторы нужно было сделать шире. Не понятна такая экономия. Тем более когда будет 2 ой выход метро, поток людей станет намного больше. Чем думали горе проектировщики.
Может это я глупенькая, но сложно сообразить, куда идти. Села в вагон, он поехал, остановился на следующей остановке, открыл двери и стоял минкт 15. Не было никаких оповещений, ничего. Не знаю,что это было, я спугалась. Больше не сажусь на мцк с окружной
Очень удобно добираться до места назначения. Всё понятно по маршрутам. Поезда комфортные. И экономиться много времени если ехать не на метро. В будущем станций станет больше и будет вообще быстрее, добираться до нужного места.
Живу в пригороде. Пользуюсь мцд и мцд каждый раз, когда еду на учебу.
С 2016 года активно ведётся стройка. Тут планируется открыть пересадочный узел электрички-метро-мцк. Планы колоссальные. Станция метро Окружная уже открыта. На фотографии будущий выход, которым все будут пользоваться.
Станция мцк Окружная находится через дорогу. Там опасный проход под стройкой через деревянный туннель. Туннель блокирует обзор и часто люди перебегают дорогу на красный буквально чуть ли не под колёсами машин. На станции мцк есть 3 кассы и несколько автоматов. Туалетов нет, лифт тоже не встречала. Эскалаторы узковаты, в час пик чувствуется дискомфорт.
А ещё на этой станции в вестибюле очень холодно. Однажды мой парень хотел мне сделать сюрприз и ждал меня 1,5 часа с подарком. В итоге заболел и ещё неделю лежал дома. Мне жалко людей, которые там работают зимой. Надеюсь, они так не мёрзнут(
Станция хорошая, но вокруг неё идёт такааааая стройка. Дороги пока нет нормальной для пешеходов, есть тропа, которая ведёт под мостом, где много строителей, рабочей техники и в принципе очень опасно проходить. Шла днём с опаской, в темное время суток я бы выбирала другой маршрут.
Понимаю, что стройка это временно. Но пока так. Сама станция окружная хорошая, чистая, новая
Станция довольно большая, чистая. Чтобы попасть на станцию можно использовать не только лестницу и эскалатор, но и лифт, что очень удобно для людей с ограниченными возможностями.
Расположение удобное, рядом со станцией МЦД. По Савёловскому направлению очень удобно уезжать из Москвы или в Москву. Платформа очень удобная. Ласточки плавно ездят и чистые.
Станция введена не так давно , современный стиль , все большое ,просторное , чистое , светлое турникетов , указателей в достатке , очень удобно и нужно .
Отвратительная станция!!! Пассажирам с детскими колясками забраться нереально, когда только открываешь дверь с детской коляской персонал сразу отворачивается и ждёт пока пассажир самостоятельно преодолеет квест по поднятию ребенка и коляски!!!! Лифт и эскалаторы есть , но они почему о до улицы не возят пассажиров. Очень расстроена!!!
Достаточно регулярно тут появляюсь и вот что хочу отметить. Очень нужен второй выход из метро! И мечтаю увидеть отрегулированный по уму светофор. Там, почему-то, странный цикл. Односторонняя дорожка в три полосы, а цикл для пешеходов включается на минуту(!) после чего около трёх минут едут автомобили. Мне сей смысл непонятен. Кому нужно целую минуту переходить трехколейную дорогу? А потом долго ждать следующего пешеходного зелёного. Многие не выдерживают и перебегают под красный.
Отличная станция, ничего лишнего, удобный и понятный интуитивно переход на другую сторону. Из минусов - далековато идти до метро, минут 10 придётся прогуляться. Совсем рядом жд станция пригородных поездов
Отличное место, чтобы удобно уехать в любую сторону
Хорошая современная станция. Помещения станции широкие, но эскалаторов на каждую платформу всего по два - спуск и подъем.
Еще сразу за входом есть лестничный марш - непонятно, зачем он, если все равно дальше стоит эскалатор на подъем.
Рядом строят второй выход метро Окружная, как достроят (обещают в этом году), будет отлично.
ЖД станция большая, красивая и современная. Для пожилых людей, которые тут впервые оказались, несколько сложновато, но сотрудники, спасибо им большое, всё подскажут, а если надо, и разжуют...