Задумка по созданию предприятия была только лишь для отвода глаз, а точнее сказать отмыв денег... Да, да, именно отмыв и растаскивание по карманам.... Все средства большое руководство распих вает по своим карманам... Работяг и получают копейки.... А про качество ремонта локомотивов и говорить нечего - ремонта в принципе и нет.... Все локомотив сыпятся и нормально не работают.... Персонала критически не хватает......
СТМ-Сервис участок ПТОЛ-Запад. Просто отличные условия для труда, только для начала нужно купить за свой счёт резиновые сапоги, потому что их не выдают, обязательно шерстяные носки, потому что работать придётся в ледяной воде, из плюсов только вовремя платят зарплату.
Если вам скучно жить или вам скоро в армию, то это отличное место для подготовки . Вы будете в течении 12 часов под испытанием: грязь , сломанные инструменты , непонятные действия со стороны начальства, и ещё много интересного, это как пройти квест , всем советую кто хочет получить жизненный урок , и увидеть реалии РЖД в России .
Эпидемия кругом, но не в СТМ - СЕРВИСЕ. Работники заболевают не фиксируется ничего. Контактных не высаживают. Больные ходят на работу. Ни кто ничего не меряет. Не смотрит. Заражают друг друга. Не отпускают на больничный - это кааааак вообще ? Прививки заставили наставить , а рабочие болеют. Но "вы же привитые значит всё нормально. "
Как работник, поясню: да, проблемы с качеством ремонта, но это из разряда зачем мне новая запчасть, можно взять с разборки. Да, проблемы с персоналом, падает спрос, падает предложение, логично. Но, зп вовремя, зп достойная (или у меня занижена планка). Все остальное зависит от начальника депо, если адекватный человек, то берегите его.
Работают настоящие мужики-работяги за копейки, а вот в кабинетах " просиживают штаны". Профсоюз живёт своей отдельной,богатой,разнообразной жизнью.Только для своих.
Интересно так,хочу оставить отрицательный правдивый отщыв,а модераторы не пропускают! И где правда!?
10
1
Fill
Level 7 Local Expert
January 24, 2022
Хорошо, что поработать там довелось лишь немножко. Зарплата – двадцатка, по уши – в мазуте, перспектив – никаких, горячей воды – ни-ни. Единственное, что там удалось заработать, так это раздражение рук от постоянного контакта со специфическим (неотмывающимся) мазутом. Впечатление сложилось такое, что там работают люди, которым уже просто некуда деваться в плане трудоустройства.
7
1
С
Сергей Олонкин
Level 10 Local Expert
July 6, 2023
Поставщикам не платят, трубки не берут, все время какие-то отговорки, прятки и т.д. Гнилое все, от начальства до офисных работников.
После ТР электровозы выходят с облапаными мазутными рукавицами пультами, на полу песок, как будто его лопатой закидывали, окурки, огрызки проводов, пломбы, гайки. Я как машинист не люблю принимать электровозы после ТР.
Хорошая организация где поубирали всю вредность пояснив это тем, что её там, просто, нет. Но это не правда, потому как производство вредное и, по сути своей, тяжёлое. Если у вас возникает желание, либо дикое влечение ходить в мазутной одежде и по локоть в грязи, то вас с удовольствием там ждут.