Расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с, в топливной магистрали двигателя, а также для учета времени работы потребителя топлива и контроля основных параметров режима раб
20000 Br
Дифференциальный расходомер DFM D
Дифференциальные расходомеры топлива DFM D используются для измерения расхода жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с, а также для учета времени работы двигателя и контроля его рабочих параметров. Расходомер применяется при дифф
30000 Br
Беспроводные расходомеры топлива
DFM S7 — новые расходомеры с беспроводной передачей данных по BLE (Bluetooth Low Energy). Транслируют данные о расходе топлива и времени работы техники одновременно на несколько устройств: для целей телематики и удаленного мониторинга машин – на GPS/
20500 Br
Расходомер топлива для тяжелой техники
Расходомеры DFM Marine применяются для измерения расхода топлива и учет фактического расхода топлива и времени работы потребителей топлива на водном транспорте, локомотивах, мощных дизель-генераторах, горелках, карьерной технике. Могут использоваться
80000 Br
Расходомеры жидкости/топлива DFM Industrial
Расходомеры топлива DFM Industrial используются для измерения расхода жидкостей в мощных теплоэнергетических установках, на водном транспорте, в нефтехимической отрасли, в промышленности и коммунальном хозяйстве. DFM Industrial применяется для измер
130000 Br
Датчик уровня топлива
Дифференциальный датчик уровня топлива
DUT-E 2Bio точно определяет объем топлива в баке транспортных средств и стационарных объектов вне зависимости от изменения типа топлива. Благодаря третьему электроду, размещенному на измерительной части, датчик автоматически определяет изменение сорт
14800 Br
Датчик уровня топлива с GPS и GSM
DUT-E GSM измеряет уровень и объем топлива в баке, определяет местоположение техники по GPS/ГЛОНАСС, формирует и отправляет по сети GSM бортовые отчеты о параметрах работы техники. Пользователь (оператор или владелец автопарка/объекта) в режиме реаль
21500 Br
Беспроводной датчик уровня топлива
Беспроводной датчик DUT-E S7 позволяет определить текущий объем (остаток) и изменение объема (заправка или слив) топлива в баке.
Преимущества
беспроводная передача данных через BLE-канал
работа в режиме BLE-радио — трансляция данных одновременно
9000 Br
Датчики нагрузки на ось
Датчик нагрузки на оси для механической подвески
Датчик перемещения GNOM DP предназначен для определения нагрузки на ось и массы груза на автомашинах с рессорной подвеской. Датчик интегрируется в систему GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта и выдает данные в виде аналогового сигнала.
Устанавлива
9000 Br
Датчик нагрузки на оси для пневматической подвески
Датчик давления GNOM DDE используется на машинах, оборудованных пневматической подвеской для определения нагрузки на ось и массы груза в системах транспортной телематики GPS/ГЛОНАСС.
Датчик измеряет давление в пневмобаллонах или пневмосети транспо
9850 Br
Беспроводные датчики нагрузки на оси
Беспроводной датчик нагрузки на оси GNOM DP S7 применяется для контроля нагрузки на оси у автомобилей с рессорной подвеской.
Беспроводной датчик нагрузки на оси GNOM DDE S7 применяется для контроля нагрузки на оси у автомобилей с пневматической
12850 Br
Бесконтактные считыватели
Бесконтактные считыватели Crocodile
Бесконтактные считыватели данных из шины CAN. Позволяют безопасно получать данные о работе автомобиля без вмешательства в целостность шины CAN, за счет считывания без электрического контакта с проводами. CANCrocodile это бесконтактный считыватель дан
3850 Br
Датчики уровня топлива
Датчики уровня топлива DUT-E
DUT-E предназначен для точного измерения объема топлива в баках автомобилей и стационарных агрегатов. Датчик уровня топлива DUT-E позволяет определить текущий объем и изменение объема (заправка или слив) топлива в баке.
DUT-E используется в соста
8200 Br
Дисплей шины can
Дисплей шины CAN j1939/S6
MasterCAN Display 35 предназначен для визуального контроля более 3500 параметров работы сложных машин и стационарных объектов. Дисплей принимает данные по интерфейсу CAN j1939/S6, из штатной шины T-CAN, а также от аналоговых/частотных датчиков (штат
24000 Br
Имитатор-анализатор can шины
Имитатор-анализатор CAN шины MasterCAN Tool
MasterCAN Тool — мощный программно-аппаратный аналитический инструмент для профессионалов в области разработки и обслуживания современных транспортных телематических систем и отдельных компонентов — датчиков, треминалов (трекеров), шлюзов.
MasterC
38000 Br
Интерфейсы данных автомобиля
Интерфейсы данных автомобиля MasterCAN
Предназначены для преобразования данных бортовых информационных шин CAN и J1708 автомобиля и формирования готовой информации для Телематической системы.
Задачи
Мониторинг данных автомобильных шин CAN (SAE J1939)
и J1708 (SAE J1587)
Отбор и груп
10800 Br
Трекеры gps-glonass
Телематический шлюз CANUp
Телематический шлюз CANUp получает данные из штатной CAN-шины автомобиля, анализирует рабочие параметры и передает отчеты об эксплуатации техники на сервер мониторинга транспорта.
CANUp сочетает возможности GPS/ГЛОНАСС бортового терминала, интерфейс
18750 Br
Цифро-аналоговый конвертер
Цифро-аналоговый конвертер MasterCAN DAC
MasterCAN DAC – интеллектуальный преобразователь цифровых и аналоговых сигналов, используемый в системах GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта.
MasterCAN DAC работает одновременно в двух режимах:
конвертирует аналоговые сигналы в цифровые данные
28000 Br
Hasn't been updated for a while.Source: Representative of the organization