С каждым годом плата становится всё больше и больше. А вот дороги, к сожалению, ни сколько не лучше, а только хуже. Да и ездить по ним разрешается с такой же скоростью, как и везде за городом. Смысла в этих платных участках вообще не вижу
Отличная трасса, часто остановки есть, где можно сходить в туалет, помыть руки.
Стоят беседки , где можно перекусить.
Информационное табло, предупреждает, емли впереди авария или сколько осталось до следующих заправок.
Первый раз проезжал, была заминка в проезд где стоит указатель безконтактной оплаты. Как показала практика многие считают, что это оплата банковской картой.
Ну и не приятный момент Когда проезжал в сторону Ейска , оператор очень тихо сказал цену и разумеется не дал сдачи. В обратную сторону все было нормально: оплата чек и сдача.
Очередное обдиралово населения от государства. Построено на деньги налогоплательщиков и теперь еще берут деньги за проезд. Ладно бы сделали принципиально новый хороший автобан - но нет, зачем. Деньги и так можно срубить, народ схавает. И естественно, сама дорога плохого качества. Куча латок, ям и т.д. Везде камеры, ограничения скорости. На последнем участке так вообще вообще ремонт (это просто нонсенс), а деньги за проезд платить нужно. Ограничение скорости вообще 50 км/ч. Такое возможно только в РФ.
Не могу сказать конкретно про это пункт, но один раз по дороге из Москвы в Темрюк наполненный деньгами транспондер не открыл шлагбаум, хорошо, что сзади никого не было. На обратной дороге пару раз пришлось выпускать таких же бедолаг.
2
ИРИНА К
Level 11 Local Expert
July 3, 2022
Все чётко, быстро, оплачиваем и едем со скоростью 110кмв час официально, дорога нормальная, но бывает бесплатная и получше, ехать можно за легковушки оплата 75 рублей
Все замечательно кроме одного, почему в выходные проезд на 30%выше? Все люди выезжают в пятницу на дачу и в отпуск и тут нежданчик . В апреле ездел в Крым проезд вышел в2500 туда и обратно а в августе вышло 5000-6000
Периодически не срабатывает транспондер. Если допустить минус, то даже при пополнении не работает пока не зайдёшь к ним в вагончик типа офис и не отдашь прибор на прокачку. Дозвониться специалисту достаточно проблематично.
Терминал для оплаты не выставляется через окошко (18) , а предлагается приложить карту через стекло, соответственно, дотянуться из машины не выходя до терминала невозможно, как близко не подъезжай. Необходимо открыть дверь и привстать из авто, из-за чего тупая пробка в этом проезде. До меня человеку сдачу при оплате наличкой искал оператор минуты 3. Тоже не ускоряет движение
Дорога хорошая, но усыпана камерами и ограничениями по скорости, за что берут плату не понятно и цена растёт от одного участка до другого, все начиналось с 60 рублей, а в итоге за 4 участка заплатили 400руб,на обратном пути цена была выше, за весь путь заплатили 460 рублей.
Третий раз проезжаю с транспортом, не срабатывает шлагбаум. Просто безобразие какое-то. Персонал просто не слушает, отварачивается и уходят. Порядка нет.
Операторы какие-то раздражительные,но это ерунда, самый интересный вопрос к качеству дороги, М4 в сторону Краснодара в ужасном состоянии за что деньги берут
Перекроем бесплатную трассу и будем брать деньги - гениальный бизнес план от автодора. За что оплата, если трасса не поменялась никак? Те же ямы, те же ремонты, тот же скоростной режим.
1
Сергей Разлид
Level 17 Local Expert
March 16, 2023
Для проезда по транспондеру всего одно направление. Обязательно находится водитель, который поедет не туда и задержит всех. Это немного раздражает.
Нет ни одного разворота перед пунктом, на самом пункте тоже отказались поднять шлагбаум что бы я мог развернутся. И взяли двойную плату за разворот через их трассу, который в сотне метров от их пункта. причём, при развороте чуть не потерял колёса, такая ужасная там дорога. На выезде даже не захотели со мной разговаривать, когда я показывал им чек с въездом несколько минут назад. Плати двойную плату за разворот и точка. А если нет денег то им плевать. Такой вот бизнес
Ужас.... Я вообще не хочу останавливаться, а они создают пробки!!! Кто в них первый раз- тот заедит не в тот проезд!!! Подьезжаешь... Девушка занята своими делами, показываешь банк карту и она подносит свой терминал со своей стороны окна и ты пытаешься с ней законектиться.... Нудня на 5 минут
Отвратительный персонал, взымаются деньги не малые за отвратительный участок дороги. Пока ехали до Ростова заплатили 3 раза. Если бы знали, принципиально не поехали по этому участку дороги.
Всегда было не понятно как в России федеральная трасса, которая очень долго была бесплатной покрывается шлагбаумами и становится платной. И не верный отзыв, почему отзыв о пункте, должен же быть о дороге
Ехали на машине из Москвы в Крым и обратно. Пользовались платными участками трассы М-4, имея при себе транспондер. На многих пунктах оплаты плохо работали автоматические шлагбаумы, скапливались очереди, машины сдавали задним ходом
Просто на секунду представим все все большие начальники как в сказке потеряли свой привилегии( все) и поехали по м4 как все нормальные живущие на те доходы заработанные да да не присвоенные а именно с зарплаты за год на отдых собранные чтобы детей на море в которое канализацию сливают окунутся и тут бац и пункт оплаты а как же бензин,налоги,страховки, ты же законопослушный ты же белая ворона не ныкаешь, не пилишь, не участвуешь в тендерых прцедурах, не торгуешь воздухом (услугами), а сам за собственные едешь и не имеешь с этого не какого дохода раз в год зачто с нас берут кто может ответить.
Трэш. 3 часа простоял перед первым въездом перед Ростовом. Потому что за пунктом Пяти!километров пробка в связи с ремонтом (который конечно же не ведётся) лишь знаки сужения. Вопрос : чьи пункты - Автодора, чей ремонт, которого Нет - Автодора. Так, какого хрена вы взымаете плату после трёх часов стояния в вами же созданной "пробке"? Ну, не Козлы ли?
Что за ужас! Дорога разбитая, везде камеры, ограничения по скорости до 40км/ч. Зачем тогда платить? За что мы заплатили 500р так и не поняли? Да дорога лучше была ДО платной!
Сделайте нормальный проезд по транспондеру, выделите полосы нормально, чтобы не далеким водителям было понятно, что не проедешь без транспондера, что совсем не проедешь, что даже пытаться не стоит. Смысла в транспондере нет, так как именно на этом пункте по транспондеру проезжаешь в 2 раза медленнее, чем с оплатой.
1
RRD
Level 17 Local Expert
June 6, 2022
Не понятно за что и почему люди должны платить!!! За что? За то что наши предки жизнь отдавали? За то что у страны миллиарды воруют? За что? Кому? А где информация о прибыли? А что они делают взамен? Очень много можно дисскусировать и я прав,люди едут по делам,по проблемам,кто то сына везёт в последний путь,кто то маму,да какая разница??? За что мы платим?
Очень, не удобно, когда цена за проезд написанная и ты её не увидишь пока не подъедешь к терминалу и начинается суета, почему не пишут перед вьездом, люди были бы подготовлены с оплатой и проходняк был бы быстрее, а так до Крыма 2 тыс. В одну сторону.
Вечные пробки. Система работает нестабильно. Зачем-то сидят люди по приему платы. Куча шлагбаумов. Автоматизация по картам ничем не отличается по скорости проезда. Непонятно зачем это построено. Хотели взымать плату, так камеры есть, госуслуги есть, гибдд в электронном виде тоже есть. В чем проблема, проехал, получил квитанцию в госуслугах, оплатил. Штрафы ведь так работают хоть и параллельно со сборщиками на дорогах, но работают!!!
Всё быстро и оперативно, чтобы не задерживаться самому и не задерживать очередь позади, советую заранее запасти разменные деньги, а лучше иметь банковскую карту с бесконтактной оплатой
Будте внимательны!
Зеленые знаки транспортеров и желтые оплата наличными и картой. Цена на банерах на вьездах не соответсвует в большую сторону не удивляйтесь при оплате. Проезд для легкового авто от Москвы до Ростова на дону получился 1125р.
Это очень удобно, за дорогами смотрят, если сломался то помогут (бесплатно!!!) Кто часто ездит покупайте транспондер. Всем удачи на дорогах. С уважением.
Когда уже догадаются поменять значки над пунктами оплаты, чтобы даже слепые видели куда заезжать для оплаты через кассу и по транспондеру. Постоянно на зелёных проездах едут задом, потому что перепутали. И пробищааа. Я не виню таких водителей, потому что много кто первый раз едет. Терпения всем и дорог без преград))
Просто интересуюсь, за что платить, если дорога ужасная, заплатка на запалтке.
Постоянные знаки об ограничении скорости. Да ещё и ценник конь!
Это не 20-30₽😡
К работе пункта нет вопросов. Вопрос глобальнее - почему в стране, где существует транспортный налог, помимо него, ещё платное движение по дорогам общего пользования, грузового транспорта, есть платные дороги ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ? У меня все.
Платные дороги придумали враги народа.
Платными сделали наши старые дороги!!!
Сразу после пункта оплаты, по направлению к Краснодару, на дороге ямы, вся дорога в продольных трещинах и латках.
Неуд!
Меня всё устраивает, есть конечно но, это местами не соответствие дорожного покрытия для платной дороги, а на счёт не срабатывания транспондера, так это может из за того что его брали из числа дешевле, мой срабатывает всегда, и везде, даже на скорости 60км, он срабатывает
За некачественное дорожное покрытие, с постоянными ремонтами и ограничениями скорости, да ещё и дурными водятлами-кубаноидами (что не имеет отношения к качеству дороги), на пункте оплаты для проезда по транспондеру, которых всего два из "дюжины", вечно застревают товарищи без транспондера. Как-то криво организовано.
Полный бардак! Особенно в Краснодарском крае - жлобы, жадные до денег!!! Если в на ростовском платнике ценник 70 рублей и трасса освещена вся и скоростной режим 110км/час!!! То на первом краснодарском платнике цена 140рублей, а на втором 220рублей!!! Ни освещения, ни скоростного режима! Просто поставили пропускник со шлакбаумами на федеральной трассе, чтоб рубить деньги. Отстой! Это так относятся к народу!