Ремонтировался несколько раз и всегда неудачно.
Первый раз приехал с завоздушиванием печки и небольшой лужей под ногами, в результате мне сняли ГБЦ, поменяли прокладку ГБЦ, но так ничего и не нашли, хотя я на лужу им указывал - отвечали фигня.
Второй раз - приехал с ресурсной заменой ГРМ, помпы, ремней, подшипников и генератора (чтобы в дороге не сломаться и со словами - меняйте всё, что я сказал и всё, что найдёте и есть сомнения в надёжности и ресурсе - пробег машины 120т.км.). По результату - при следующей срочной поездке в Ульяновск при выезде из Тольятти сломался - порвался ремень генератора - я взял этот ремень, а он оказался старым и весь в глубочайших трещинах до корда (как это вообще возможно, не заменить ремень при таком пробеге - ответ мастера - мне он показался нормальным!!!). В приоритете на установку ремня мне отказали - итого я опоздал. При разговоре с местным мастером, его цитата: "Бывает, все машины ломаются, вот едешь и бах спустило колесо..." Да и потом замененный ими генератор тоже сломался - и также в дороге. До этого родной генератор строго отработал свой ресурс. Третий раз - всегда ездил на ТО и намекал, что пора заменить шрусы по ресурсу - ответ - "Всё хорошо, ещё походят!" итого один опять же развалился прямо в дороге, пришлось тащить машину на эвакуаторе. Да и моё мнение 15 летней эксплуатации автомобилей - машины просто так не ломаются: есть проблемы с ходовой и рулевой по вине наших дорог - понятно, но до СТО они всегда доходили своим ходом, есть проблемы ресурса - тут тоже всё понятно, есть проблемы брака, ну и самая главная проблема - это мастера - халтурщики и жадность - как мастеров - "А поставлю ка я ему отремонтированный генератор и старый ремень и возьму с него за него деньги" так и владельцев авто, которые не меняют детали вовремя или экономят на них.