Предприятие представляет собой стройную систему цехов, доков и причальных сооружений, позволяющих выполнять практически любые работы по ремонту и обслуживанию больших надводных кораблей и судов различного назначения. Филиал имеет многолетний опыт проведения работ по доковому ремонту механизмов и систем по всей номенклатуре докового ремонта (судокорпусных, сварочных, окрасочных работ, ремонт винторулевой группы, в том числе с ВРШ, трубопроводных работ с ремонтом забортной арматуры) кораблей и судов военного назначения. Также деятельность Филиала подтверждена свидетельством о соответствии требованиям Российского морского Регистра судоходства, что позволяет осуществлять работы по ремонту судов гражданского назначения
Проработал там 10 лет!Предприятие хорошее,зарплату выплачивают без задержек.Раздевалки оборудованы новыми ящиками для одежды.Уборка производится очень хороше,в душевых всегда чисто.Респект уборщицам!Начальники грамотно распределяют работу.Есть оборудование для выполнения любой работы.Специалисты исполнительные,квалифицированные .Выполняют любую задачу поставленную мастерами.
Очень Хороший завод!!! И Слава Богу, что Авианосец Адмирал Кузнецов Иван Кузьмич находиться именно на этом заводе. Дай Бог здоровья начальнику охраны, очень добрый человек и справедливый.. И всем работникам завода дай Бог здоровья, так же здоровья военным!!!
На проходной валяются собаки, воняет псиной, лужи, грязь, проходная очень слабо оборудована местами для досмотра личных вещей, проходящего через неё персонала! Сотрудники теряют своё время и время проходящего персонала долго ковыряясь в бумажных списках в поисках искомого человека!
Хоть и хаят все завод, но он даёт стабильную ЗП и полный соцпакет. В наше время это оочень хороший плюс для граждан.
Руководство, конечно, там без стержня, но это понятно, им их родная зарплата важнее персонала….
Много толковых работников там есть, но жизнь дорожает и они просто вынуждены уходить, к тем, кто готов оплачивать их работу, более достойно.
Этот филиал - великое наследие СССР! На этом заводе строят и ремонтируют всевозможные корабли высококвалифицированные работники! Так давайте же во имя памяти наших отцов и дедов строивших его, сохраним этот завод для будущих поколений!
Низкая зарплата, высокая вредность для организма.
Предприятие, для стрессоустойчивых.
Плюсом является полный соц.пакет.
При трудоустростве, быть готовым к отношению: "на ваше место- очередь за воротами".
Решение проблем на местах, строиться начальниками при помощи матерного сленга .
Всем понятно, что рыба загнивает с головы.
Неплохой завод с адекватным руководством. Работа есть, платят вовремя, по ставкам всё ровно. Есть конечно свои препоны в работе, но где их нет?! В общем и целом, завод рекомендую. Подрядные организации тоже вполне адекватны и лояльны к рабочему персоналу.
Так себе место. Изображают из себя какую то сверх базу, хотя просматривается со всех точек территория невооружённым глазом. А на проходной прям досмотр как на луну, то с сумками нельзя, неизвестно в чем обед носить или питаться там в столовых с сумасшедшими ценами. Вечно очереди на проходной, ничерта не могут организовать прохтдную систему - 4 турникет вертушки, а работает одна сидит один охранник так как - вечно очереди надо за час на работу проходить, часто они ломаются. Даже стройку дока видно с улицы Ростинской, все изображают секретность. Куча полрядчиков и стороних организаций - непонятно кто есть кто и кто чем занимается. Раньше подрядчики и сторонние организации с 8 утра до 19 вечера проходили через кпп возле ворот автотранспорта. Сейчас же прутся все через кпп. Списки дубликат сделать не могут - они только на первой вертушке и на вход и на выход в итоге очереди, ище и безгрпмотные сотрудники с электроным и пропуска и прутся через эту же вертушке вместо того что бы идти через другую.
Отработал полтора месяца, после чего уволился. Одни обещания и больше ни чего.
Кроме того гибочным станкам лет 100, так как всё на ручном труде. Такого бардака как на 35срз ни где не видел.
Большой завод, очень много народу кормится здесь, работает круглосуточно, пять звёзд не поставлю не тянет, зарплаты маленькие, внутри завода ходит автобус
Завод так себе,могли бы сделать хотя-бы 2 проходных,с утра уже 6-50 очередь через проходную хоть с автобусной остановки занимай,за водкой в 90годах меньше очередь была.
Считаю, что рабочее место не совсем корректно оценивать в интернете.
Завод не самый лучший, но бывают и хуже (сравнивать есть с чем). Деньги платят регулярно, без задержек. Полный соц.пакет.
Великое в прошлом место. Сейчас -памятник того что могут сделать люди если ничего не делать в ногу со временем. Охрана с претензиями, совок в плохом смысле. На территории хлам и бардак. Годами ничего не меняется в сторону развития и улучшения. Все как везде.
8
iLTi
Level 5 Local Expert
December 7, 2022
Возможно, лучшей завод имеющийся в Мурманске. Множество разнообразных видов работ, огромное количество специалистов разных профессиональных направлений. Чистота территории, даже окурков нет. Отличное КПП, есть парковка.
Приветствую всех читателей. Завод в кошмарном состоянии, работают всего 4 цеха. Столько ремонтных работ на судах производиться, а до сих пор не сделать цех изготовитель деталей и узлов, можно было бы металл завозить прямо сюда, а не на СЕВМАШ. Много опустевших зданий, не достроеных, это же можно всё восстановить и завод начнëт подниматься. А проблему с дорогами и пешеходными дорожками почему не решить? Где ходят люди, там же и ездят машины. После зимы остаëтся очень много песка, соответственно и пыли, которую не собираются убирать. Это же всё летит в лëгкие, в воздухе летает, на деревья осаживается. Куда смотрит ОСК не понятно. А как принимают людей, приехавших в командировку, раздевалки выглядят как хлев для свиней. Воды в душевых нету, а , если есть, то только горячая, то только холодная.
Был, всего один раз, и то по работе.
Первая мысль запущенность, к сожалению.
Но только внешне, внутри нигде не посчастливилось побывать.
А может и к лучшему.
Спасибо