Приехал на диагностику турбины. (Был масложор. Кстати оказалось не из за турбины). Приёмщик прокатился. Потом посмотрели эндоскопом. В турбине есть немного масла ,на мой вопрос это много или норм (тк оно должно быть там все таки) ответа внятного не дали. Компом не продиагностировали, но зато сказали, что ее надо чинить. Что чинить в турбине мы не знаем, но чинить надо однозначно. Ок, ради интереса решил узнать сколько будет стоить. 12000₽ снятие и установка турбины (совсем не понятная цена), 1000 диагностика и 10000 прокладки. На мой вопрос сколько же будет стоить полный ремонт, хотя минимум максимум узнать разброс цен. 5 минут уговоров, но ответа не дали. Сказали вы можете отказаться от ремонта если вас цена не устроит, но отдавать 23000₽ за то чтобы узнать сколько будет стоить ремонт - ну такое. Кстати бумагу с результатами диагностики не дали. Короч топчик ,если денег много.
У меня машина Форд Транзит 2013г. плохо тянула. Иду по трассе пустой 80-90км. И не могу фуру обогнать. Проверил форсуноки в другом сервисе, сказали что дело не в них, говорят снимай турбину, я послушал их, думал профессионалы, привез турбину в Турбо-Тех на диагностику за 1000р., сказали нужно менять актуатор и гиометрию на турбине,(Актуатор 14000р геометрия 12000р)я им говорю, что три месяца назад поставил новый актуатор а они говорят что я купил бракованый Китайский, что он выдаёт ошибку. Я поверил им. Подумал возможно правда бракованный и решил купить у них новый актуатор. Геометртю решил не менять И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!! Поставил турбину на машину а проблема не решилась. Они развели меня на Актуатор(я потом проверил в другом месте свой Китайский актуатор, ОН ОКАЗАЛСЯ РАБОЧИЙ!!!
НУ думаю форсунки хорошие, турбина тоже хорошая, поехал к электрику на диагностику, он похоже такой же профессионал как и предыдущие, сказал нужно менять датчик температуры интеркуллера, я поменял, машина не тянет, электрик говорит, похоже ошиблись, нужно менять датчик абсолютного давления, я заменил, опять не помогло. Я решил поехать к другому электрику на диагностику, сказал нужно менять датчик расхода воздуха, я поменял, опять не помогло. НУ ПРЯМ АНЕКДОТ КАКОЙ ТО, кто то из вас наверное так думает. А нет ЭТО РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ!!! Я уже потратил на Транзит около 40т.р. и все бесполезно. Оставалось только катализатор вырезать(хорошо что не стал этого делать)
Ну и потом только к бабке гадалке сходить!!!Решил записаться на диагностику в Форд Транзит Сервис, на Рязанский проспект 4 стр 1
Рассказал им эту историю, они мне говорят что если ты уже все проверил и заменил(форсунки, турбина, датчики) машина должна ехать!!! А она не едит!!! Я им говорю представьте так, что я ни чего не проверял в ней и не делал. С чего начнем? Они говорят с форсунок. Проверяйте. Они проверили, все 4 форсунки ПЛОХИЕ!!! Я подумал походу опять меня сейчас разведут на деньги, ХОРОШО ЧТО Я ОШИБАЛСЯ!!! Они сделали мне их, я когда забирал машину, не верил что она поедит!!! Думал что деньги на ветер выкинул. А машина тянуть не будет, но я ошибся!!! Выехал на светофор, рядом Солярис, Мотоцыкл, Гольф и я На своем Транзите 2.2л. передний привод 100л.с.
МЕНЯ СМОГ ТОЛЬКО МОТОЦЫКЛ ОБОГНАТЬ!!!!!!!!!!!!! Дело было в форсунках!!!
Форсунки я первый раз повез в Видное в Дизель Плюс, вот из за них, из за ихней ошибки, мне пришлось пол машины заменить.
Всем спасибо кто дочитал до конца.
Отличный сервис. Профессиональноый и человечный подход. Ребята - мастера очень выручили. С турбиной, и не только. Жаль, что не спросил имена. Мастеру-приемщику Олегу моя отдельная благодарность.
Купил Audi Q3. Смущал свист, похожий на турбину. Приехал - продиагностировали и объяснили, что это связано с тем, что предыдущий хозяин вырезал катализатор. То есть разводить не стали - все честно. Теперь я знаю, куда буду обращаться при поломке.
Доброго времени суток. Обратился в турботех с проблемой недодува турбины на фольц.мультивене, твинтурбо. Перебрали, сделано быстро и качественно. Через 3-4 дня не подошла мне настройка турбины, именно ответ на педаль, подъехал через 2 часа настроили под меня. Доволен, ребятам спасибо
Разводили на дорогой ремонт в 125к
По факту сделал все то же самое в другом месте за 50. И это не означает что сделали плохо, езжу 3-й месяц без нареканий. При снятии турбины сломали патрубок. Изначально разговор шёл как раз о сумме от 50 до 70, по факту насчитали на 125. Не долго думая забрал тачку на эвакуаторе..
НО хотелось бы отметить в ремонте они разбираются. Низкий балл в первую очередь за конкретный на*6.
Чистинько, аккуратно. Одни встречают, другие диагностируют, третьи ремонтируют. Отсюда и цена грустная, но сервис на уровне. Ремонтировать не стал, дорого.
Слишком дорого, 49000 насчитали и в этом сумме из запчастей указаны были только прокладки, говорят если что то ещё с турбигой выявится после вскрытия то добавится стоимость
Ремонт турбины на Вольво ХС90 сделали, по срокам приемлемо, за 3 дня справились. Вырезали катализатор, перепрошили мозги... Всё вроде бы нормально, машина передвигается отлично, правда появился запах выхлопа в салоне (незначительный), причину пока не устанавливал... позже. Звезды снял по другой причине... не являясь "дотошным" автолюбителем, не знал, что вырезанный катализатор стоит денег, а менеджер умолчал этот момент...
Все достаточно профессионально. Специалисты знают свое дело и специализируется на турбинах. В кабинете много турбин от разных авто, в том числе с разобранным на которых они доходчиво объясняют в чем причина поломки и что нужно отремонтировать. Единственный минус что мне показалось - дороговато. Хотя дают гарантии на работу
Мало того, что вместо обещаных 4-5 часов на ремонт прождал 7, так после ремонта оказалось, что спецы "не заметили" две трещины на горячей части в районе вестгейта.... Не заметили за такие деньги?????? И даже пытались мне обьяснить, что это нормально, ничего страшного..... Зато ребята балансируют лучше чем на заводе... Вот такие у них "заводские параметры".... Больше не обращусь и не посоветую никому.
текла рулевая рейка, приехал взяли машину на диагностику. после осмотра объявили, что течь( я и сам знал), пытались развести на то что нет жидкости в расширительном бачке и с рейкой все плохо(хотя симптомов кроме течи нет). потом долго считали и выдали стоимость ремонта в два раза выше чем на рынке.
в итоге: сцыганили 1000 за якобы диагностику - ***!!!
ремкомплект 3200-4000 у них 18000, снять поставить у всех 4000-4500 у них 11000 и так по всем позициям
Приехал с ошибками по турбине,в итоге отдал 2 тыщ за диагностику,и уехал с неизвестной причиной. Развели в сервисе руками и предложили все подряд начать менять. (P.S это можно было и без диагностики начать делать)
Короче второй раз точно к этим ребятам не поеду.
9
1
Show business's response
Василий
Level 6 Local Expert
November 23, 2023
Имел дело с Турбо-Тех дважды в Брянске и в Москве на Варшавке. В обоих случаях все сделано профессионально и качественно ничего лишнего.
Лопнул хомут на горячей части. Ремонт обошелся в 26000. И это я еще отделалась легким испугом. Предлагали ремонт на 65000р !!! Полдня машину разбирали. Потом сотрудники сервиса чего друг от друга ждали и автомобиль вовремя собрать не успели. На следующий день справились, собрали! В тот же день у меня загорелся чек двигателя. Пришлось снова ехать в сервис. Неправильно собрали. Я обратилась в другой сервис для замены сайлентблоков. И тут сюрприз!!! При сборке в Турбо- Тех забыли прикрутить часть болтов! Так что хотите убить автомобиль обращайтесь в Турбо-Тех на Варшавке!
Обратился с актуатором, сделали диагностику, согласовали примерную стоимость, сняли турбину, разобрали при моем пресутсвии и выевили неисправности, согласовали полную стоимость и запустили в ремонт.
Ребята знают что делают, знают своё дело.
К вечеру машину забрал.
Работает как новая. Все супер.
Рекомедую.
Шкода октавия а7 1.8.
По телефону назвали цены одни по факту в три раза дороже , что масло гнало туобину им сказал , ремонт посчитали на 65т рублей , и говорили диагностика бесплатно в этоге 2000 с меня взяли , и навязывают запчасти в 3 раза дорожн , сервес для тех кто денег готов потратить больше чем надо по факту , в других сервисах дешевле а качесто не сказал бы сто хуже !
12
2
Show business's response
Г
гайчуков и.
Level 6 Local Expert
November 4, 2023
Выполнили ремонт турбины за полные 6 часов, сделали качественно. Плюсы: управились в оговоренное время, недорого, дали гарантию. Минусы очередь, пришлось подождать.
Ремонтировала турбину на Ssang Yong. Надеюсь, что сама турбина отремонтирована качественно, это покажет только время. Но сопутствующие обстоятельства не радуют. На сайте написано, прошедшим опрос - скидка 3тыс, которой естественно нет. Гарантия вместо трёх лет - всего год. Менеджер объясняет, что если бы я привезла турбину, которую снимут и установят другие мастера, то тогда три года гарантии, а если всю работу (снятие, установку, тестирование системы на герметичность) делают они, то только год гарантии. Первый раз после ремонта проехала меньше ста километров, сорвало патрубок, который не затянули после ремонта. После приезда для устранения недоделки хомут на нём затянули, но так, что согнули сам патрубок. И машина опять перестала "тянуть". Пришлось ехать на сервис и менять его. Итог: 60 тыс ремонт турбины, дополнительный приезд для устранения недоделок и ещё 8тыс за ремонт и установку патрубка. Хороший ли ремонт - судить вам. Но я бы в следующий раз привезла снятую турбину и не связывалась с другими их услугами
14
3
А
Александр Д.
Level 6 Local Expert
August 26, 2023
Хочу поделиться впечатлениями. Чинил турбину у них. Сразу определили масляное голодание. Авто больше не дымит, работает нормально. Работу свою знают, хорошие спецы и в целом вежливые, но бывают моменты, когда чувствуешь себя, как будто они думают, что ты в этой теме абсолютно не разбираешься.
Хорошие мастера ставлю 5 звезд. А вот ценники просто не реально. На ровном месте разводят. Пол часа работы растягивают на 3 дня и лупят цену как дураку.
Всех приветсвую. Хотел бы обезапасить людей от данной конторы. Сразу скажу что проработал в автосервисе около трех лет и все тонкости знаю. Производил ремонт турбин на BMW X6, обговорили стоимость работ и сроки когда смогу забрать автомобиль. Так как работаю в будни дни и заканчиваю работу в 19 часов. Сразу сказал что заберу в пятницу вечером(если будет возможность уйти пораньше) или в субботу утром. Поняв что авто заберут через неделю, эти товари приняли решиние не торопиться с ремонтом. К снятию турбин приступили на следующий день, около 17 часов вечера мне позвонили и сказали что турбины сняты, завтра придет запчастист и просчитает стоимость запчастей. Поитогу мне звонят на следующий день примерно в то же время и озвучивают стоимость запчастей(о стоимости нет смысла рассказывать, так как я мог привести сам). Хотя цены на з/ч очень сильно завышенные, советую приезжать со своими запчастями.
После подверждения, они продолжили свою работу. В среду раздается очередной звонок, проблема с болтами поддона, нужны еще масла в гур и раздатку, соответственно соглашаюсь с небольшими поправками по марке масла. Звоню им в четверг в 9 утра, что бы узнать когда будет готов а/м. На что мне отвечаю, запчастиста очередной раз нет, через час будет точная информация. Час прошел, два, думаю надл бы позвонить. Звоню, мне говорят запчасти только что заказали и их привезут вечером или завтра утром. Соглосование было в среду в 14:52, а запчасти заказали в четверг после моего звонка. Почти на все мои вопросы почему так, приемщик просто молчал в трубку. Больше все я хотел услышать ответ на вопрос почему согласовали замену прокладки поддона еще в субботу, а заниматься начали в среду, приемщик мне ответил что никаких согласованний не было. На просьбу найти «предварительный заказ-наряд, я получал отказ. После 30 минутных выяснений, приемщик все таки нашел зн и признал свою вину.
В пятницу на вопрос будет ли готова машина, мне отвечаю «возможно», я приехал к ним дабы разобрать и получить уже полную картину. Мне встречает владелец и +- тоже самое что и его сотрудники говорит. Я уже просто забил, устал с ними о чем либо вести диалог, точнее монолог.
В субботу все таки автомобиль был готов.
По работе мастеров-приемщиков, думаю дабавить нечего. Принимал один, вел другой, отдавал третий.
Запчастист на месте был только в пятницу. Что касаемо механиков, именно на турбины нет нареканий, но 3 цилиндр, который находиться около заливной горловины, весь был в масле. Итог пока ехал домой, сгорела катушка. Пришлось уже в темноте и под дождем менять свечи с катушками. Благо они в легкой доступности.
Честно я в первые встречаю такой сервис.
1. Если нам привозили машину на неделю, мы старались максимально быстро ее сделать. Машина просто стояла и ждала клиента.
2. Стоимость запчастей была +- как в розничном магазине
3. Механики не проливали масло на двс 🤣
В общем не советую обращаться к ним. Потеряете большое количество времени и денег.
Приехал с течью рулевой рейки. По телефону стоимость одна, по факту в два раза больше, в чек запихнули масла на 5 литров, хотя надо 2 литра максимум. Промывку рулевой рейки, и прошу заметить, это только за снятие и установку, без цены на ремонт рейки 😂😂😂😂
В общем РАЗВОДИЛЫ, не советую, уехал оттуда
ОБМАНЩИКИ И ***.приехал на диагностику,не было тяги и двммила машина,толком не посмотрев,как то увидели что интеркулер пробит,потом подняли и приговорили турбину объявили промежуточную стоимость ремонта 47000,но сказали что может увеличиться.поехал к знакомому мастеру,в итоге был разорван патрубок и все,замена патрубка и чистка.в итоге-7000.поспешил (прочитал отзывы находясь у них в сервисе,машина уже висела на подъёмнике.гаказал сам себя на 2000.такое ощущение что они только на диагностике и зарабатывают.обходиье стороной!!!