Слесари , которые ремонтируют трактора ведут себя с ненавистью к вахтовикам , некоторые не любят вахтовиков .
Артем Медведев
Level 6 Local Expert
September 13, 2023
Серьёзная и крупная организация, оказывающая услуги по транспорту и спецтехники.
На территории предприятия имеется своя столовая, своя автомойка, своя АЗС, свои гаражи и мастерские для ремонта и проведения ТО, своя большая парковка для служебных автомобилей
А за территорией есть 2 парковки для личных автомобилей под видеонаблюдением, оборудованных забором и шлагбаумом.
Просто так заехать и выехать не получится, не имея соответствующего документа или пропуска.
Внутри действуют ограничения по скорости движения, благодаря которым присутствует безопасность нахождения на территории предприятия.
Большой парк автомобилей от эконома до бизнес класса. Водители трудолюбивые и ответственные. Имеется своя вахта, которая ходит, по заранее прописанному маршруту и времени.
Оформление на работу занимает минимальное количество времени, организация также заинтересована поскорее устроить Вас на работу.
Дополнительно действует акция "приведи друга."
Заработная плата выплачивается стабильно 2 раза в месяц, без задержек на Вашу банковскую карту.
Работаю в данной организации год все нормально ничуть не хуже других хороший коллектив понимающее адекватное руководство за выплачивается регулярно и в срок
Что касается непосредственно АТП, незнаю. Я только завтракаю и обедаю в местной столовой. Нельзя сказать что "Мишлен",.Достаточно демократичные цены, не слишком большие порции, но вкусно. Не рекомендую ходить с 13до13'30 в будни и соответственно с12 до 12'30 в выходные. Фирма в которой работаю в это время питается, порядка 70 человек.
Многое устраивает по погрузке, один минус мало указательных и информационных табличек не очень быстро находит место погрузки, и можно сбиться с маршрутной карты при поиске выезда ко второй весовой, а это чревато штрафом что не всегда справедливо особенно в ночное время
Здравствуйте! Выскажу свое личное мнение.
1.Руководителем автотранспортного предприятия должен быть итр соответствующего профиля, а не юрист по образованию.
2. ИТР предприятия тоже соответствующую квалификацию, а у нас есть преподаватели биологии, которые занимают должности связанные с ремонтом и эксплуатацией автотранспорта.
3. Нет грамотных, опытных наставников, которые бы обучали молодых водителей пришедших на предприятие.
4. Нужны курсы по повышению квалификации водителей.
Вот вроде и все.
На загрузку приехали если, то места для стоянки большегрузов только два. Больше встать негде. Все под знаками, и видео наблюдением. Оформить пропуск и встать где то рядом не возможно, работает эвакуатор. У танеко даже местные автобусники обнаглевшие, не разрешают вставать. Плохо, и не продуманая логистика для прибывшего на загрузку грузового транспорта
Я побывала там в первые. ) Коллектив очень приветливый, добрый, отзывчивый. Мне очень понравилось, как сотрудники относятся друг к другу, мягко скажу, как к своей семье;)