Основой шины Delinte DS2 стала технология, название которой можно перевести как «чешуя Кирина». В японской мифологии Кири́н – это полыхающий пламенем единорог. Ему приписывают благополучие и удачу, а также способность ходить по воде. Отсюда угадыв...
4200 ₽1 pcs.
Delinte DS2 185/65 R15 88V "24гв
Основой шины Delinte DS2 стала технология, название которой можно перевести как «чешуя Кирина». В японской мифологии Кири́н – это полыхающий пламенем единорог. Ему приписывают благополучие и удачу, а также способность ходить по воде. Отсюда угадыв...
3500 ₽1 pcs.
275/40 R21 107Y Kumho EcstaPS71 "23-24гв
Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка вела...
Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, car alarm, gearbox repair, generator repairs, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, RKPP repair, removal of catalysts, car bridge repair, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment, DSG repair, engine endoscopy, de-coking, repair of the catalyst, maintenance of armored vehicles
Здравствуйте!
Воспользовались услугами данного автосервиса. Качественно выполнили свою работу и быстро. Цены доступные. Осенью вернёмся))) рекомендую!
Спасибо!
Менял передние стойки стабилизатора на Ладе Весте св кросс, в январе 2024 года, замену осуществлял лично владелец сервиса Владимир, мастер своего дела, все сделал четко и быстро, за что ему огромное спасибо. Рекомендую сервис автовладельцам.
Если шиномонтаж, то может быть и нормально, но мы туда приехали поменять сцепление. Поменяли, но выдрали шланг вакуумного насоса, вторая скорость не переключалась, помяли пороги, разорвали пыльник, и болгаркой попилили подкрыльник. Вообщем, после смены сцепления, еще три недели чинили их косяки.