Автогерметик для камерных и бескамерных шин. Для вездеходов, автомобилей, самокатов, велосипедов, строительной и складской техники. Держит давление до 6 АТМ, заделывает отверстия от арматуры 12мм.
Payment method:prepayment, postpay, cash, payment by card, bank transfer, cash on delivery, installment, cashless payment, online, QR code, Fast payment system, making a loan
Качество оставляет желать лучшего.
Основное отличие от вологодского это наличие вариатора.
Двигатель не заглохнет.
Нажал на газ - едешь.
Отпустил газ - остановился.
Вездеход требует постоянной доработки и ремонта.
Большинство деталей просто красится, а потом говорят: так у вас дешовая комплектация была.
Конструкция вездехода Тайга лучше по сравнению с вездеходом Зис5 Вологодской сборки. Вариатор вместо сцепления за счёт поджатия ремня намного лучше. Во первых больший диапазон скорости, во вторых плавное трогание с места как у автомата, в третьих двигатель не заглохнет при перегрузке.
Цепь от сельхоз техники тянется, Вологодская, от мотоцикла ИЖ, при таких же условиях была бы одноразовой.
Теперь о недостатках:
Ведомая звезда на 40 зубьев маловата. Поставил на 42, стало намного комфортнее и цепь перестала вытягиваться.
Рассказ о переборке деталей с разборки это байка. Поворотный механизм от УАЗа был без бронзовых втулок. И собран людьми в технике никак не разбирающихся. В итоге купил подшипники и сам заменил, а заодно отшлифовал шар, и поставил сальники. Цена вопроса 1500 р. Для чего красить бездумно все? Шар был покрышен.
Далее крепление двигателя. На 1 из 4х болтов резьба сорвана.
Болты крепления карданного вала забиваются молотком, стоят криво, вместо того чтобы повторить одну грань болта.
Сварка рамы не герметичная, а сливных отверстий нет. В итоге если покататься по глубокой воде, то зимой раму или разорвёт или раздует.
На рулевой тяге из-за наплыва металла и подреза (сварщики поймут) образовалась трещина. Потом разрушение и отрыв рулевой тяги.
Колеса на 5 болтах камлоков с одной стороны сорвана резьба. Диск с большими наплывами металла в местах прилегания покрышек, поэтому даже толстый слой герметика плохо помогает уплотнить покрышку. А до диска я добрался из за того, что за 1 неделю с 0.3 атм давление спускалось до 0.05.
Внутри никакого лонгвея не было, зато была кучка песка и др грязи.
Также потёк сальник заднего моста. Он был наверно ещё родной.
8
1
Show business's response
С
Сергей К.
Level 3 Local Expert
April 20, 2023
Приобрел тайгу 4×4.масла в коробке просто не было,хорошо что проверил.в мостах залита какая-то непонятная жижжа.колесо спустило на третьи сутки.потек суппорт тормозной. Покупкой недоволен. Не рекомендую!
Доброго всем дня, купили вездеход .Сперва взяли предоплату 50%- потом сказали будет делаться ~ 2 месяца, а сделали за месяц! На счёт доставки- привезли до дома - на следующий день, так же документы отдали , гарантию, а мы остаток денег.Пока что то рано говорить)) На первый взгляд- понравился, на первый выезд тоже)) Правда фара почти сразу одна отвалилась, ну это не кретично! Конечно нужно ещё обкатывать, сейчас много снега- отзыв дополню через месяц,когда сойдёт снег.А так спасибо- пока всё отлично!)))