Вокзал железнодорожной станции Царицыно
Address
Contacts
Phone number not specified
Business hours
Business hours unknown
Directions
Tsaritsyno
430 m
Царицыно
107 m
10 reviews
October 19
Плюсы были в Советском Союзе, когда на станции существовали 2 действующие платформы: к Москве и от Москвы. Можно было спокойно пересесть с платформы на платформу, все понятно и просто.
Но все поменялось, когда нынешние власти Москвы начали попытки усовершенствовать этот вокзал, они же придумали чуднЫе диаметры, чтобы нам было проще🤣🤣🤣👀, сто очень сомнительно и ввело еще больше путаницы. Но все пошло не по плану: построили 2 новые платформы, никак не связанные с вокзалом, если вы случайно зашли по билету на платформы 1 или 2, то, чтобы попасть на платформы 3 или 4, вам необходимо выйти по билету через турникеты и покупать новый билет, т.к. этот вы уже использовали.
Отдельный аттракцион когда меняют платформу: для перехода вам необходимо минут 7, а о смене пути-платформы сообщают минут за 3-5. Феерично! Не один раз наблюдала этот конфуз и понятное негодование и недовольство опоздавших. А чтобы перейти со 2-ой платформы на 3-ю тоже надо преодолеть квест с тоннелями метро!!!!👀 и/или ж/д пешеходным мостом за отдельную плату!!!
Я уже на протяжении 4-х лет наблюдаю этот кошмар: особенно ‘нравилось’ раньше стоять на платформе 3, а тебе объявляют, что отправление с первого пути👀🤔🤬. И вообще непонятно куда бежать. Потом повесили инфо про N пути и N платформы, стало легче, но весь ужас продолжился, т.к. номера платфрм и путей вообще не совпадают…..
В какой-то год летом отменили ВСЕ дневные электрички!!!
Сейчас уже года полтора то перекрывают проход под мостами, то открывают… и невозможно попасть в метро, приходится бежать через дальний старый пешеходный мост, а это + 25-30 минут🙄🤬🤔.
Дептранс рассказывет, что сейчас надо потерпеть, зато потом будет огого как здорово и удобно👀🤔. Сомневаюсь.
Это как с автобусами было: сначала все входили во все двери, потом, чтобы контролировать оплату, стали всех переучивать входить только в первую (у запада нахватались), потом рассказывали, что можно входить во все двери и вам (нам) будет быстрее и удобнее!!! Ну, да, обезьянки поддаются дрессировке…
Считаю, что опять все сделают на отвали и с сомнительной навигацией!
Мы уже видели как через жилые массивы пустили кусок ЮВХ, вместо первоначального плана проложить путь вдоль ж/д путей… Ах, да, тут же надо стороить ТПУ и продавать/сдавать места за бешеные бабки…
По поводу сотрудников: абсолютно согласна с предыдущими комментариями: плохо воспитанные грубияны и особенно грубиянки с недостатком знания Русского языка, но полной уверенностью своей власти👀🙄, что для меня крайне сомнительно.
Так что если вам нужны острые ощущения и желание пройти городской квест - вам точно сюда.
Я на своей шкуре это постоянно испытываю(((
Надеяться на улучшения не приходится, увы. Долгие годы взаимодействия никак не обнадеживают, а наоборот…
5
1
August 3
Повидала всякого, но Царицыно останется у меня в памяти надолго. Не станция, а боль и унижение.
Приехала за двадцать минут до отправления, что может пойти не так?
В начале сломанный терминал не выдал билет, на кассе ничем не помогли, сказав, что деньги сами вернутся (не вернутся, платеж успешно прошел). Пришлось покупать ещё билет, так как иначе бы не успела на поезд.
Спросила, с какой платформы отправление на Серпухов, вместо ответа махнули рукой. На платформе, куда махнули, обнаружила, что мне нужно попасть на противоположную. Но мост закрыт, указателей как перейти нет. Некомпетеные сотрудники отмахиваются и больше путают, от них вреда больше чем пользы.
Итог: 274 незаконно списанных рубля, ноль организации, хаос, несоблюление рабочих обязанностей сотрудниками, грязь и пофигизм - это облик жд станции Царицыно.
17
1
September 30
Сам по себе вокзал очень старый. Но очень важный для Москвы. Сегодня это место где например из Серпухова и Тулы можно пересесть на метро. И очень жаль что до сих пор не сделан хоть какой то ремонт станции. А еще рядом парк Царицыно до которого дорога в ещё плачевнее.
3