Очень атмосферное место! Регулярно там бываю, рекомендую к посещению. Много есть, что посмотреть.
Экипировка важна, там реально холодно и сильно дует. Частично бывает затоплен, сапоги желательны. Иногда в тоннеле лёд лежит до июля.
Важно!
Доступность места сильно зависит от погодных условий. Иногда проходил на Камри, иногда не могли пройти на подготовленных джипах.
Рассчитывайте свои силы правильно!
Всё как мне нравиться 🙃 страшно и загадочно. Мурашки по коже от этого заброшенного места.. Внутри тоннеля так тихо и жутковато, кромешная темнота , холод и сырость...Если решите посетить это место, то, чтобы зайти глубоко в тоннель, надо сапоги и тёплую одежду, там очень очень сыро. А так..когда просто стоишь перед входом в тоннель, просто дух захватывает..Переносишься в другое время, представляешь, как когда-то, через это тоннель ходил поезд.. которого уже давно нет и понимаешь, как мимолётно время.
Место прикольное но больше чем на 2 раза не хватит
Место достаточно холодное и есть участок с огромным куском льда толщиной примернр 35-40см
Где-то на последних 35% до конца тоннеля стоит смок скорее всего пыль
В конце туннеля воды прям слижком много у меня даже сапоги закоончились и вода начала в них затекать вода естественно ледяная
Пока искали второй вход карты говорили что лужа это и есть второй вход
В тунеле самое интересное это какое то очко на вверх но там вода течёт поэтому я теда не полез
И ещё там очень много вырезов в стенах которые ведут никуда
Есть что-то типа водостока под туннелем но там очень холодно и низко даже я ростом меньше 160 шёл там почти гуськом
Плюсы же это то что это очень Вайбовое место если там помимо вас никого
Место очень атмосферное, таинственное. Побывать стоит однозначно! Получилось пройти только часть, т.к дальше все было затоплено водой и покрыто льдом.
Было достаточно прохладно.
❗️Для тех, кто собирается ехать:
Берите с собой резиновые сапоги, мощные фонари и одевайтесь потеплее.
Если не хотите идти от трассы 5км пешком - есть другой маршрут. Конечно, он дольше, но терпимо.
Через г. Ревда едете до п. Гусевка-1, оттуда сворачиваете направо через сады. Там 10 садовых улиц. И дальше прямо по главной, пока не доедете до таблички «тоннель —>». Дорога не самая лучшая, 14 км грунта, но без грязи и огромных ям. Доехав до таблички, поворачивайте направо, там и можете оставить машину.
Дальше придется пешком. Нужно перейти ж/д станцию «Дидинский тоннель» спуститься вниз и повернуть направо. Там вас и ждёт тоннель. А именно вход с надписью «Все проходит».
От машины до тоннеля минут 10 идти. Лучше проехать по грунту, нежели шлёпать 5 км от трассы по грязи.
На всякий советую скачать оффлайн-версию Яндекс.Карты. С ними не заблудитесь)
Всем удачи!
Очень впечатляюще и завораживающе. Поехали на машине, но, пришлось оставить ее на трассе, вернее на повороте. На легковой не проехать, после ремонта трассы, заезд раздолбали. Но... Желание было огромное. Пошли пешком. 1.5 часа по дороге и мы там. Это того стоило. У кого нет машины, можно доехать на электричке, остановка прям рядом с тоннелем, с тем же названием.
Из плюсов:
Само место очень классное, в общем, побывать стоит.
Из минусов:
ДОРОГА!!!!!
Если Вы едете на обычной машине, оставляйте её у трассы и идите ПЕШКОМ! Пока мы ехали по этой проселочной дороге: толкали нас, мы толкали Ниву, Тигуан, ОутЛендер, Шевроле. А выезжали мы обратно 5 часов, пока не приехали волонтёры и не вытащили нас.
Мы звонили 112, так как из-за первой машины встали остальные 5 (при этом мы пытались все вытолкать, но не получилось) ни полиция, ни МЧС никто не отреагировал.
Так что удачной Вам поездки и будьте очень осторожны
Подьехать в сухую погоду можно практически к самому тоннелю. От дороги к тоннелю нужно спуститься вниз. Само место интересное, загадочное. Холод встречает уже на подступах. Внутри темно даже при мощном фонарике.
Прекрасное место для однодневного путешествия на выходные! Можно прикоснуться к истории, прогуляться сквозь время и просто замечательно провести день! Возможно для путешествия в любое время года, но интереснее всего зимой, когда намерзает лёд!
Антуражное место, пройти километр в темноте, прям рекомендую, необычные ощущения гарантированы..только надо учесть что внутри даже летом лёд в центре тоннеля, и лучше идти в сапогах, т.к много воды( может конечно это мы так попали). И ещё дорога к нему очень плохая, в дождь на обычной легковой не проехать..да и в сухую погоду на низкой машине не проедите...пешком от трассы идти 5 км..
Место хорошее, мне понравилось. Ехал туда за впечатлениями и я их получил. Дорога туда не очень, как съезжая с трассы порядка шести километров по ямам, ухабам,кочкам, лужам глубоким даже в сухое время, а я в это время и ездил так и по самой трассе от екаб в сторону Ревды ремонтные работы с перекрытием движения, пришлось постоять. Учитывая тот момент что я не на машине ездил а на мотоцикле.
В самом тонэле темно, сыро, холодно а проезжая среднюю вывеску с надписью становится и жутковато😁 Какой-то провод свисающий сверху, да причем такого сечения что у меня рука наврятли толще будет😁 С потолка начинает капать вода, туман становится очень плотный что свет фары не пробивает толком. Ближе к выходу начинает появлятся вода под колесами и глубина с каждым метром становится больше. Когда двигатель мотоцыкла начало скрывать(а он у меня не эндуро классам не крос) я начал немного очковать что могу заглохнуть и не завестись. Было решено доберется в "плавь"😀 так как до выхода из тонэля оставалось совсем нечего метров 20-15 . Глубина окозалась чуть выше колена. Мой рост 174. Чтоб было понятно где колено😀 Вода была холодной, да так что ноги под конец начало сводить, но я все же доплыл и фото сделал.
Я поехал туда на мотоцикле городском, застрял в грязи, упал в лужу, набрал полные ботинки грязи, с ног до головы был в грязи пока буксовал, сушил носки и стельки на цилиндрах, но доехал до тоннеля, хорошее место 👍
Очень красивое место, стоит выбрать время и съездить! Ездили зимой, кроме самих шикарных арок входов, внутри очень таинственно и красиво. В некоторых местах застывшие стекающие потоки воды, образовались великолепные натеки льда. Пол частично покрыт толстенным, абсолютно прозрачным льдом, в котором замёрзли пузырьки газа! Добраться на машине можно до самых входов, что до Восточного, что до Западного. Но есть засады, проехать на машине зимой можно только на внедорожнике, разъезжаться со втречкой по снегу, машина проваливается, но общими усилиями проехать можно. Если не рисковать, можно оставить на трассе и пройти пешком около 4 км.
Давно собирались посетить это место. Наконец то добрались.
Дорога с трассы неважнецкая, но доехали. Немного заплутали по указателям (ехали к восточному входу), но оказались у западного. И хорошо. Сухой вход.
Прошли почти весь тоннель (летом примерно в середине тоннеля толстый слой льда), не дошли около 100 м - вода стоит глубокая, сапоги зачерпнули воды.
Обязательно брать с собой сапоги (лучше высокие), фонарик (мы забыли фонарики и шли с включенными фонариками на телефоне- слабенько освещает, под ноги светили).
В теплое время года куртку или жилет обязательно.
Понравились надписи при входе в тонель, в середине тоннеля (Всё проходит, И это пройдёт) И над восточным входом (Ничего не проходит).
Поправить бы дорогу и сделать больше указателей для удобства туристов.
Это было потрясающее приключение, начиная от вытаскивания застрявших в лесной заснеженной дороге автомобилей и заканчивая 6 км кроссом до туннеля и обратно! Сам тоннель впечатляет! Очень рекомендую к посещению!
3
Максим Лиховских
Level 5 Local Expert
August 9
Технологическое Величие человека начала прошлого века. Вы только представьте как прорубали скалу в ручную не по прямой, затем укладывали гранитные блоки специфическим образом с образованием свода. Проложить железную дорогу. Чудеса. Пройти с фонариком телефона и в кедах не рискнул. К следующему посещению подготовлюсь.
Пыс. Дорога с трассы желает быть лучшего. Лучше пешком пройтись, не пожалеете (есть места вымытия горной породы с интересными и возможно дорогими находками).
Отлично, не обычно. Тоннель старый и в нем довольно ветрено. Ездили зимой в декабре, сначала пытались проехать к восточному выходу, но там довольно сложно подъехать к самому выходу. Пришлось ехать к западному к которому отличный подъезд. Во всяком случае на въезде в тоннель стояла машина ваз 2114, мы же с семьей передвигаемся на джип гранд чероки, для нашей машины проблем с поездом до тогеля проблем не было. В самом тоннеле много льда и есть большие сосули с потолка. В середине тоннеля стоит вода по щиколотку есть в паре мест небольшие обвалы стен. В целом поездка была очень интересная и впечатлений много как от тоннеля, так и от лесов в округе. Для городского жителя, коим я являюсь отличные впечатления. Поездка выходного дня для всей семьи.
Одно из интересных мест Свердловской области. Старый не действующий железнодорожный тоннель под горой Белая. В ревдинском районе.
Через западный портал можно зайти внутрь не промочив ноги. Посмотреть на внутреннюю часть тоннеля. Сделать атмосферные фотографии. При желании и наличии соответствующей одежды модно спуститься по дренажному каналу в нижний дренажный тоннель (мы не спускались).
Сверху нависают различные железные конструкции, местами уже отвалившиеся, так что необходимо быть очень внимательным, чтобы не получить травму.
Под ноги так же следует внимательно смотреть, так как присутствуют дренажные каналы, лёд и лужи.
Любителям индустриального туризма и "заброшек" рекомендую посетить.
Классное место, я думаю для любителей попутешествовать будет очень интересно, только надо поспешить т.к. тоннель собираются закрыть из за внутренних разрушений в целях безопасности. Если планируете идти с собой лучше брать резиновые сапоги.
Сьездить и посмотреть конечно надо. На авто дорога плохая, глубокие калеи , выпирают камни, но доехать можно. Очень интересное сооружение. Вглубь почему то не пошли, как то стало неприятно, хотя был фонарь и конец тоннеля был виден малюсеньким оконцем. Жалко что есть , есть люди желающие испоганить своими рученками исторические места. И еще: современная надпись над аркой немного портит вид и как то не дает впечатление старины. Год постройки бы обозначили.
Интересное место. Ездить лучше без детей, дорога плохая в некоторых местах размытая, поэтому пришлось оставить машину км за 3,5 от входа и идти пешком. Смельчак на Седане метров в 200 застрял, ему очень повезло что ехала нива и вытянула его. Западный вход не затоплен, там можно войти в тоннель. В тоннеле очень холодно, лед лежит, мы как обычные туристы фонарики не брали, с фонариком от телефона там делать нечего. Восточный вход был полностью затоплен водой.
Как небольшая семейная экскурсия выходного дня вполне себе, были всей семьёй с детьми от 0.8года до 13 лет всем понравилось, необходимо с собой тёплые вещи, фонари и т.п
Отличное место для тура выходного дня с детьми. Но этой зимой попасть к тоннелю на автомобиле сложно, дороги со стороны Московского тракта нет -перекопана из-за строительных работ на трассе. Подъехать можно было только на полноприводном авто или снегоходе, через Ревду и СНТ. Полоса одна (20 км), узкая и сильно заснеженная. Двум машинам не разъехаться. Хороший вариант - электричка...
Интересное сооружение, но посещать лучше зимой. Летом внутри заливает водой и без хороших сапогов не обойтись. Кроме того, зимой образуются ледяные сталактиты и сталагмиты невероятных размеров. Снаружи остались фрагменты ДЗОТа. Посещать на любителя. Если кто желает, то желательно поторопиться. Тоннель разрушается, сколько ещё простоит,, никому не известно
Вход с западной стороны сухой, прошли почти весь тоннель - до ледника, за которым лужа. Дальше просто неинтересно было. Не скажу, что что-то выдающееся есть в тоннеле, но один раз съездить интересно) либо любителям тайных ходов - можно спуститься ниже. Дорога от московского тракта грунтовка, 6 км. Кое-где довольно кривая (ямы-кочки), мы проехали на гетце в сухую погоду. Можно доехать почти что до самого тоннеля на электричке. Вход с восточной стороны начинается с царь-лужи, довольно глубокой (выше колена взрослому)
Удивительное место со своей атмосферой, довольно мрачно и страшно в тоннеле. Но очень интересно! Пройти на сквозь не получиться без сапогов по горло!))) за то проехать на хорошем внедорожнике можно! Что у нас и получилось!
Феноменальное сооружение, дорога конечно оставляет желать лучшего (на легковой) последние 1,7км пешком, но это стоило того, следующая вылазка на Восточный проход)) Сквозь тоннель, мы конечно пройти не рискнули)) Но, это дело времени и хороших фонарей с собой.
Нужно осторожно выбирать время года и транспорт. Мы ездили в начале марта и проехали с некоторым трудом, но сами. Но у нас шеви нива с блокировкой заднего дифференциала и пониженной передачей. В некоторых местах шли с натугой, так как снег рыхлый и его много. Заезжали со стороны трассы. На обратном пути перед нами застряла тоже шеви нива, но без примочек. С ровером на пару тянули и толкали.
В самом тоннеле щебенка и сухо на 2/3 пути. В конце пути лёд тонкий и проваливается. В любое время года лучше по обуви расчитывать возможность промочить ноги.
Был там в ночное время, очень интересное место, жутковатое, если вы любитель фильмов спуск и т.п. однозначно к посещению советую😉
1
В
Вячеслав
Level 8 Local Expert
September 10
Думал честно говоря ерунда, но на проверку оказалось иначе. Ощущения необычные, как от вида, так и от прогулки вдоль туннеля. Немного вспомнил фильм Спуск, хоть это и не пещера, в общем рекомендую
Интересное, атмосферное место. Красивая архитектура. Монументальное сооружение. Жаль что разрушается. Рекомендую к посещению. Надо будет ещё раз съездить летом.
Если упустить из вида количество мусора оставленного туристами, то место очень крутое! Рекомендую посещать его в сапогах а лучше в болотниках, у восточного выхода уровень воды выше колена поднимается. В целом сооружение поражает своей масштабностью. Но не стоит забывать что это тоннель и ожидать от него слишком много, хотя у него есть свои сюрпризы в виде сети маленьких тоннелей идущих сверху. Не забывайте фонарики!)
Не первый раз бываю, занимательная прогулка выходного дня, вблизи несколько различных охранных сооружений давних времен, перед поездкой рекомендую почитать историю этого тоннеля
Сам тоннель впечатляет, только нужно искать западный вход- он не затоплен. А вот дорога до тоннеля от трассы это жесть, не все авто своим ходом обратно возвращаются. Можно прогуляться пешком. Природа восхитительная.
Однозначно хоть раз стоит посмотреть этот удивительный старинный железнодорожный тоннель пока он окончательно не развалился. Западный вход в тоннель обычно сухой, а с о стороны восточного глубокая лужа
Как тур выходного дня огонь 🔥
Но на низких машинах сложно будет слезами, если прям до туннеля ехать.
Зимой много льда, летом воды. Поэтому резинки - лучшие друзья. Чем выше, тем лучше. И фонарики!!!
Отличное место для прогулки выходного дня.
Доехали на электричке до станции "Дидинский тоннель".
Людей было довольно много.
Насквозь пройти не удалось, т.к. много воды внутри.
Будте осторожны
Место на один раз. Сначала интересно пройти полностью весь тоннель, потом уже не видишь ничего удивительного. Самый ужас в том, что если едешь на электричке до туда, то потом даже некуда зайти погреться или поесть. Я могу ошибаться, конечно. Может надо было идти через лес и там где-то что-то, но на карте ничего не было и поблизости тоже, людей тоже не видели, глухое место
Был в январе 2021г. Очень интересное место. Обязательно стоит побывать. Прошёл весь тоннель пешком. Конечно не без бочки дегтя- дорога с трассы самокатная, в одну колею. Разъехаться сложно. Вообще на легковой добраться туда не просто в зимнее время есть шанс помахать лопатой. Сам тоннель заброшен давно, видно, что марадеры не обошли его стороной. Внутри до середины был лёд. Идти нужно осторожно. И, одевайтесь теплее очень сильный поток ветра внутри, можно простудиться.