Своим отзывом рассказываю про опыт работать с данной организацией и проблемой, которая сложилась благодаря данному сервису. Думаю, ребята меня вспомнят. Если бы не впустую потраченные 200 000 рублей, не писал бы.
В сентябре 2022г. сломался вариатор. Прочитал отзывы, сравнил стоимость, решил ремонт делать в «Японском мастере» (оно же «Лето»), подкупила гарантия 6 месяцев или 15 000км. Объяснили, что подменного (восстановленного или контрактного) в то время не было и производят только ремонт через отправку вариатора партнерам в Москву. Цена была озвученная при первой встрече от итоговой отличалась на 25%. Ну да ладно, хотелось устранить болячку и ездить дальше, не зная беды.
Оставил на ремонт: сняли, отправили, две недели ожидания, приехал, поставили, оплатил, забрал.
Так получилось, что как раз подошло очередная замена масла, а делаю я ее у официалов всегда, заодно и осмотр ходовой, электрику и по мелочам. Там сообщили, что вариатор весь в масле (течет). Поехал к ребятам в «Японский мастер». Там чет подтянули, вариатор от масла протерли, попросили поездить, понаблюдать, если будет опять масло, то приехать еще раз. С этой проблемой приезжал к ним еще три раза. На одном из повторных приездов выяснилось, что отсутствует «Теплообменник» (с фильтром тонкой отчистки соответственно) и просто установлены подрубки, затянутые хомутами оттуда и течь. Попросили время выяснить у партнера в Москве причину отсутствия «теплообменника» ну и дежурные «покататься, понаблюдать». Прошло две недели и периодическими звонками и не получения ни каких внятных ответов.
Решил заехать к руководству сервиса, думая, что может менеджеры может что-то срывают, а руководство не в курсе. В итоге я тогда оказался доверчивым *** поверив словам опытных мастеров данного сервиса. Ну наверно так и должно быть, я же обращаюсь за их экспертизой.
Ответ был такой: «ну и что вы к нам ездите и звоните, знаем мы про ваш вопрос с «теплообменником», запросили уже у партнера. Он у вас оказался полностью забит стружкой и его невозможно было прочистить из-за этого решили его не ставить, но он там и не нужен. Так часто делают и все хорошо, все ездят. А если вам нужен ваш старый «теплообменник», его уже отправили, он в дороге».
Вот я и поверил данным экспертам (сам ***) и поехал кататься. Зима, осень проблем ни каких не было. Но как наступила жара начали появляться первые симптомы (скачки оборотов, отсутствие тяги). Когда летом стало +30, все стало сильно явно, после диагностики, вердикт от официалов «ремонт, замена вариатора».
Напрашивается вывод:
1. Теплообменник украли (ну должны были позвонить узнать мое мнение, что с ним делать если он был забит, дополнительно потратить 10 000 рублей не критично при затратах 200 000 рублей).
2. Расчет был на зиму и осень, что в холодную погоду не будет перегрева вариатора и как раз пройдет гарантийный срок (6 месяцев или 15 000 км).
3. Может косяк не самого сервиса, ну партнера уж точно.
4. Ну пролет 200 000 рублей очень обидно. Теперь снова надо делать ремонт или замену Вариатора (опять же 150 000 – 250 000 рублей.)
Отличный сервис, все расходники и запчасти всегда в наличии. Для меня это идеально, нет никакого желания ездить искать, чтоб потом еще и не подошло что-то, не дай бог. Мастера грамотные и вежливые.
Убрала одну звезду, только потому что парень который принимает, (к сожалению не знаю как зовут) немного грубоват, отбивает желание сново обратиться к вам. А так быстро сделали ремонт. Вкусный кофе) парень с бородкой в очках. 🙄
мне очень понравился внимательный подход, когда мне всё показывают и разъясняют, здесь так и было. хотелось бы, чтоб во всех сервисах было больше прозрачности и душевности))) благодарю за помощь
Приехал на диогностику и замену масло в акпп. Договаривались за двое суток, скозали есть диагност и запчасти 90% в наличие а недостающие в течении 25 минут привозим, на след день перезвонили повторили тоже самае. Проехав 220 км на неисправном тс, столкнулся с проблемой..... диагност парень лет 20 опытным взглядом осмотрев днище тс на подьемнике сказал что все норм, неисправностей необноружил😪, ну думаю ладно хоть масло замените в акпп, на что ответили что уних нет аппарата для полной замены а для частичной нет прокладки на поддон и превести неможем????? Как я понял по клиентам которые при мне там были, сервис занимается только то , тоесть меняет масла в двс.
Машина всегда не вовремя ломается! А тут вообще ремень грм оборвался, когда ехал с утра на работу! Пригнал в единственно знакомый мне сервис сюда и мне его поменяли! Ладно еще запчасть была в наличии!
После последнего повышения цен надо было менять колодки на нисане, приехал в автосервис куда обычно раньше ездил, так мне там насчитали такую сумму, что легче было на скрипучей машине ездить. По совету друга приехал сюда и тут нормальную цену хоть дали. Сделали быстро и отдали тачку.
Думаю теперь буду у них чиниться.
На машине езжу каждый день минимум 30-40 км. Поэтому ТО приходится делать часто. Сначала выбирала автосалоны по акциям, а потом как-то попала к ним в японский мастер и осталась уже с ними! Цена меня устраивает. Но больше всего нравится то, что здесь у мастеров узкая направленность, а не мастера на все руки))
После поездки в Крым на столько убила подвеску, что пришлось её полностью менять. Записалась в салон заранее, когда ещё была на отдыхе)) по приезду сдала машину и получила её обратно через 2 дня! Очень оперативно, это с учётом заказа всех новых деталей!
Делают качественную диагностику! Обнаружили утечку охлаждающей жидкости! Если б пропустили, то попал бы на ремонт движка, а так отделался малой кровью!
Спасибо автосервису. ТО прохожу только у вас. Записываюсь заранее, чтоб не терять время в ожидании. Машину осматривают внимательно, меняют все расходники. Никогда лишних услуг не навязывают!
Начала греметь рулевая. Приехали с женой в сервис. Машину диагностировали и забрали на ремонт. Ремонт немного затянулся из-за очереди. Но в остальном мы результатом довольны!
Если нужно что-то поменять на машине, то я приезжаю в этот сервис. Во-первых, мне нравится, как они делают, во-вторых по ценам получается адекватно. Так что для себя я выбираю их.