Эксплуатируем двигателя марки ЯМЗ в составе ДГУ и на автомобильной технике. Качество ДВС оставляет желать лучшего. Даже не вырабатывают гарантийный ресурс.
Наша организация купила двигатель ямз 236,после установки проработал меньше 50 моточасов,погнал масло, решили ремонтировать сами,после разборки оказалось зазор колец больше 5 мм,поршневая камовская,хотя продавец уверял что двигатель новый.
На ямз тружусь разнорабочим в литейке. Много внимания уделяют безопасности сотрудников, это прям плюс! Оборудование современое, обслуживают по графику если поломки бывают то быстро все чинят. Дают форму бесплатно раз в год чтобы работать удобно было и ничего не мешало рукам. Вобщем всё по ТБ
Остатки былой Роскоши от СССР. Топ менеджеры MBA выдавливают прибыль на сплошной экономии на всем, на людях, на оборудовании, на социалке... Хозяина на этом предприятии нет! Одна из оконечностей ГАЗа - как одна из оконечностей у осьминога, но только головы у осьминога своей нет! Голова в Нижнем! Лучший вариант для этого завода, это создание новых площадок для производства, по типу ПСРД за городом, а на этом месте возвести современный квартал со всей социалкой, для нынешних и будущих работников завода. Центр недалеко и на работу из города легче ездить. Из города уйдет грязное производство. Хозяин нужен и городу и заводу! А не эффективные менегеры....
26
8
Н
Н Н
Level 5 Local Expert
March 6
Пришла сюда недавно, сразу могу выделить чистые цеха и помещения для работников. В раздевалке тепло и сухо. В столовке все опрятно. Люди здесь работают нормальные, начиная от кадровиков, заканчивая мастером и выше. Нервы не треплют и мозги не делают
Добрый день руководители , инженера и другие сотрудники завода , да каких пор вы будете выпускать бракованную продукцию на рынок и при этом нахваливать её это верх цинизма . Вы выкупили патент на Производство Двигателей Рено и назвали его ямз 651 , но почему у Рено был Двигатель а вы его превратили в гавно ? Мы купили мазы 6516 с двигателями ямз 651 после новогодних праздников в 2022 году они прошли на 05.05.2022 г. По 17 000 км. На одном из них развалился подшипник на помпе , результат полный поддон антифриза , простой , секс , потеря времени и нервов , и ожидание что будет с другими и когда ? Когда вы научитесь делать свою работу качественно ? Наверное никогда ! Поэтому завод маз переходит на китайские двигателя .
22
1
Dmitriy Froloff
Level 9 Local Expert
February 13
ЯМЗ....это,"что-то"с" чем-то"!Заезжал на это предприятие для разгрузки груза.Въезд с предварительным оформлением пропуска,от силы...где-то 10-15 минут.Но выехать с этого завода,не так-то просто! Простоял в "пробке"на выезд...ДВА С ПОЛОВИНОЙ ЧАСА!!!!!Служба охраны осматривает машины и передвигается со скоростью улитки.Осматривают одни и те-же места по несколько раз!Видимо с памятью проблемы...Если не хотите потерять-Время,Нервы,здоровье и т.д. настоятельно не советую кому-либо заезжать на территорию завода на автотранспорте!Берегите себя,своё время и нервы!Всем удачи!
2
1
Андрей
Level 8 Local Expert
December 22, 2023
Работаю инженером по диагностике ДВС. Образование техническое, до этого ещё трудился у дилера диагностом электриком. Мало-мальский опыт есть. Взяли сразу, обучили всему что не знал, но в целом ничего сложного. Работа интересная, бывает местами монотонная, но случаются и неординарные проблемы типа поиска проблем с проводкой) Плюс, иногда есть командировки на заводы изготовители. По зп, выше среднего по региону, плюс есть 13ая зп, приятный бонус под конец года
Даже одной звезды для них слишком жирно, так как охрана полное бездарность, как высаживать людей из машины, то мигом сразу, а как проверять машины то не торопятся, стояла машина целых 30 минут, охрана отсутствовала полностью, сидели в своей корморке и все было все равно, скопилось целая колона машин, людям тоже нужно ехать, иногда бывают срочные грузы, а им все равно, одни они правы, не какой человечности, и работать охрана не хочет!!!!!!!!
Непонятно, почему предприятие до сих пор не освоило производство стационарных, дизельных ДВС для маломерных судов, в стране есть свое предприятие а СТАЦИОНАРНЫХ ДВС до 50Квт до сих пор нет. Китайцы уже поставляют для мини тракторов, такими темпами и ЯМЗ обойдут. Обидно товарищи и не приятно, частное судопроизводство, из за огромных цен на импортные комплектующие, не может голову поднять. Очень хочется создавать "народные" катера, навесные - импортные стоят больших средств, но они и не нужны. Дайте нам доступные, стационарные ДВС,
24
1
A
Anonymous review
August 28, 2021
Предприятие знаковое для города, легендарное. Обновить фасад, облагородить прилегающую территорию, провести ремонт в помещениях, и настроение бы данное место вызывало совсем другое у посетителей и сотрудников данного места.
Предприятие с вековой историей и большим будущим. Есть новые разработки, расширяют ассортимент. Условия труда рабочих не самые лучшие, но все же стараются их улучшать. Главный минус-руководство завода толком не может принимать решений, все указания идут из Группы ГАЗ.
18
8
С
Сергей
Level 14 Local Expert
July 19, 2022
Завод выстрелил себе в ногу когда перевёл рабочих на оклады! Электрики, механники работают спустя рукава, производстаенникам тоже пофиг, не выполнят план, сделают больше брака будут работать сверхурочку или выходные, на том и зарабатывают)
Я уже писала о том, что это лучшее предприятие в плане коллектива, морального климата и мероприятий. В настоящее время ничего об этом не могу сказать, так как работала в период с 1968 по 1991год. Мы с большим удовольствием ходили на ДНД, на сдачи норм ГТО, на лыжные соревнования и т.д. Всего не перечислить. А какие были Новогодние вечера! А база отдыха Лесное! В общем это самое прекрасное время, буду всегда его помнить.
Работал 8 лет, непонравилась система штрафов и мотиваций, плохая столовая, но из плюсов полный соц. пакет, много выходных, праздников и не такой уж длинный рабочий день.
Как в зоне бактериологической опасности... Весь город без масок, а там только и делают, что подлавливают и штрафуют. Люди и так без денег. Сокращения, а работать некому. А внешне все хорошо
По слухам сотрудников данного предприятия работать стало на много хуже чем при Кодылкине,данная площадка с каждым годом становиться не рентабельная(гигант почти разводился или разволили)
Раньше назаводе работало 48000чел. А теперь.на ЯМЗ.по .Октябрьской осталось нехорошо,говорить до слез ! обидно.2,400чел. Вот к чему привело Продажа .Завода и некакой ,жалости и подходу к людям.