Наш самый популярный пакет! Оптимальное решение для большинства обучающихся.
30/28 часов вождения (МКПП/АКПП) + всё остальное включено!
Никаких доплат по ходу обучения не потребуется!
1 ₽
Пакет «Усиленный»
Наш второй самый популярный пакет! Больше практики - больше уверенности за рулём.
40/38 часов вождения (МКПП/АКПП) + всё остальное включено!
Никаких доплат по ходу обучения не потребуется!
1 ₽
Пакет «Стандарт»
Подойдет вам, если у вас уже есть навыки вождения.
20/18 часов вождения (МКПП/АКПП) + всё остальное включено!
Никаких доплат по ходу обучения не потребуется!
1 ₽
Пакет «Индивидуальный»
Индивидуальное обучение с преподавателем по удобному вам графику.
40/38 или 56/54 часов вождения (МКПП/АКПП) + всё остальное включено!
Никаких доплат по ходу обучения не потребуется!
1 ₽
Пакет "Максимум"
Для вас, если вам нужно максимальное количество практического вождения.
Всё включено + 56/54 (МКПП/АКПП) часов вождения.
Form of training:intense training, weekend training, morning training, day training, evening training, individual schedule, distance learning in a driving school
Additional services:psychological preparation, highway code learning on PC, online training
Автошколу "Зелёный свет" рекомендую! Теорию проходила онлайн ( цены приемлемые). Инструкторам по вождению отдельная, все было очень здорово и классно
1
Наталия
Level 7 Local Expert
March 29, 2024
Автошколу "Зелёный свет" рекомендую! Теорию проходила онлайн ( цены приемлемые). Инструкторам по вождению отдельная благодарность- экзамен в ГИБДД сдала с 1го раза, некоторые советы очень пригодились на практике.
Здравствуйте, хочу рассказать как проходило мое обучение и какие впечатления остались от школы.
1. Теория была онлайн и, как мне показалось, было не слишком интересно, но на этот счёт у каждого своё мнение
2. Вождение... сейчас будет большой текст. Во-первых, постоянно менялись инструкторы, это немного неудобно, потому что каждый обьясняет по-своему и каждый раз на площадке одно и то же - пустая трата часов вождения.
Во-вторых, занятия на площадке затянулись, потому что не было знака «у» на крышу (без него нельзя в город).
В третьих, записываться можно всего два раза в неделю и не всегда есть удобное время, потому что людей много, а инструкторов мало и очень быстро разбирают часы вождения.
В-четвёртых, несколько недель вообще записи не было, потому что инструктор болел. В итоге получилось так, что часы вождения остались, а время на обучение вышло. Доездить часы нельзя, такие вот правила.
И ещё каждое занятие длится 45+45 минут, то есть полтора часа, но пока вы не выезжаете в город занятия сокращаются на 20 минут, а то и больше, потому что от места, где садишься в машину, до автодрома ехать примерно 10 минут и часто инструктор просто раньше уезжает с автодрома.
Впечатления от школы остались только отрицательные. Делайте выводы