Нужно было отправить три паллета от юрлица в Иркутск. До этого наш подрядчик присылал из Новосиба в Москву и мы подумали что все ок раз наш подрядчик работает с ними.
Как же мы ошибались. Окунулся в старые добрые 90-ые с наперстками, кидками и прочими прелестями😉
Предварительный расчет 3 паллеты 3 тонны - 120 тыс с НДС . Мы говорим ок и они забирают груз на терминал с нашего склада в Видном.когда привезли себе на терминал-говорят мы передумали 208 тыс теперь. Мы говорим «Как же так?».
Они « обрешетка нужна и груз опасный».
-«Мы же паспорт безопасности дали, что он безопасный»
- «Не важно, с обрешеткой 208 тыс»
😱😱😱😱😱
Говорим «давайте назад наш груз»
Они «через два ня привезем». Терминал также в Видном. - «Но есть нюанс, сначала вам нужно оплатить 41 тыс, мы же туда и обратно по Видному покатаем».
41 тыс Карл , 3 тонны по Видному туда и обратно.
-«Сначала бабки , потом груз».
Я понимаю, что были случаи когда люди не соглашались.
Если стараться найти самого дорого перевозчика, то дороже 10-12 тыс вряд ли найдете.
Но это же ЖелДорЭкмпедиция. Возможно для перевозки подключают ФСО и черные двухсотые крузаки.
Поэтому, мы лохонулись, но если кого уберегу от таких действий экспедитора , то не зря написал отзыв.
Получайте подтверждение предварительно какая стоимость , может ли она измениться, нужны будут доп услуги какие либо?
Две ⭐️⭐️поставил а не ⭐️потому что готовы отдать груз , а не кинули, как это делали в 90-ые. Теперь буду обходить эту компанию за километр.
Добра всем, в том числе и всем сотрудникам и владельцев ЖелДор.
Начнем с того, что не тратьте свое время, даже если будет дешево, компания конченная. Доставка с Москвы до Н. Тагила едет уже месяц, все что могут сказать ну может завтра, а может послезавтра будет отправлена. Нормативной лексики русского языка не хватает, к сожалению, чтобы описать опыт работы с данной компанией. 2 колеса довезли в Екатеринбург, 2 в Тагил, чтобы не ждать, а забрать свои несчастные 2 колеса в Екатеринбурге самостоятельно нужно заполнить кривой бланк ( о нем можно узнать если потрать на разговоры с операторами примерно 5 ч рабочего времени) и в результате узнать что нужно еще доплатить !!! Кстати, насчет цен - ДОРОЖЕ нормальных ТК (все их знают, названия не пишу, иначе отзыв не пропускают, причем прилично - триллиард раз пожалел, что сделал выбор в их сторону. При расчете на калькуляторе на сайте у них получалось дешевле, чем ПЭК. Поставщик отправлял или ЖДЕ или ПЭК, тк по калькулятору выходило дешевле, взял их. Объективно у компании нет ресурсов для выполнения своих обязательств! Компенсация за просрочку 0,1% в день от стоимости доставки ) около 3р в день вобщем они готовы заплатить, соответственно ни на секунду не поторопятся, можете даже не рассчитывать, что груз приедет вовремя или около того
График работы только по будням с 9 до 18, даже согласовать дату доставки в другое время нельзя, транспортный отдел не работает, как они говорят.
Дозвониться можно, но операторы не особо заинтересованы в беседе и общаются грубо.
Доставили в итоге в согласованное время, но курьер удивил, говорит забирайте из кузова сами, первый раз такое вижу, ему оплачена доставка груза до подъезда, а не подача машины с грузом до подъезда, почему я сам должен груз из кузова выковыривать, неся ответственность за соседние грузы и саму машину? Груз 50 кг, машина с высоким бортом.
Может ещё за руль самому сесть?
Доставка до подъезда означает, что груз должен быть передан у подъезда, а не находиться в автомобиле на момент передачи.
Или назовите услугу не «доставка груза до подъезда», а «доставка автомобиля с грузом до подъезда» и не забудьте об этом предупредить, потому что принять груз у подъезда может даже хрупкая девушка, а вот самостоятельно достать его из машины…
Позвонил прояснить этот момент с операторами, а там просто бросили трубку, особо не вникая в вопрос. Так что компания оказалась ужасная во всём, от доставки грузов до работы с клиентами.