Какой же это вокзал? Даже присесть не куда. Бывший зал ожидание отдали под кафе и если вам нужно подождать свой поезд, то придется пострадать и от холода и от дождя. Недавно сделали реконструкцию платформы. Кто утверждал проект и для кого его утверждал? Под установленными новыми навесами во время дождя стоять не возможно: льет со всех сторон. Только деньги на ветер выбросили, лучше бы из вообще не ставили, оставили как было
Узенький выход при реконструкции могли бы и расширить на всю ширину платформы и путей. В час пик в очереди на выход можно простоять 10 минут! 2021 год, думали летать будем уже))
Пока станция Фрязино - товарная на реконструкции, а её в 2020 году могут и не доделать, пассажирская станция перегружена. Особенно это заметно в начале и конце месяца или года, когда массово переоформляются проездные документы. Работают до 4 касс, 2 со стороны пруда.
По прибытии поезда на станцию образуются длинные очереди. 3 левых турникета работают в 2-3 раза хуже правых. Получается толкотня. Машинисты нередко не позволяют переждать очередь в тепле - запирают состав, нарушая правила обслуживания. На этот случай не помешало бы какое -либо укрытие на платформе.
3
1
Oleg
Level 6 Local Expert
August 15, 2023
станция приятное, как и Фрязино, но электрички очень грязные
3
Василь Быков
Level 9 Local Expert
July 2, 2021
Переодически не работают автоматы по продаже билетов. Не работает безналичная оплата. И конечно особого внимания заслуживает туалет. Воспользовавшись этим туалетом, можно выйти и весь день пахнуть очень не хорошими запахами.
Не хватает турникетов с обратной стороны, не помешало бы. Постоянно не работает табло. Хорошо бы было, что бы кафе работало и в ранние и в поздние часы.
Станцию недавно отремонтировали. Выглядит современной. Есть электронное табло с расписанием и голосовые объявления. Много терминалов самообслуживания и три кассы: две в центральном проходе и одна с торца здания со стороны водоёма. Также есть туалеты. Из минусов - нет зала ожидания.
После установки турникетов и закрытия второго выхода резко упала пропускная способность на вход и выход. Я бы предложил убрать все турникеты на всех станциях, а вместо этого увеличить количество контролирующих бригад в поездах. В конце концов "зайцы" были и будут всегда (для молодежи это своеобразный спорт) но почему из-за ограничений должны страдать добропорядочные пассажиры.
Парковки мало(одни Истоковцы чего стоят) бесконечные таксисты творящие хрен пойми чего, никакого залла ожидания, раньше хоть турникетов не было, а щас, я конечно все понимаю, борьба с 'зайцами' и тд но почему порядочные люди должны страдать? 10-15 минут в этой толкучке и так 5 дней в неделю (после работы особенная радость)
Щас еще и станцию Товарная сделают не думая о людях
После реконструкции стало очень приятно выглядеть, но есть одно Но: очень узкий проход по билетам, и в час пик ну уж очень длинные очереди либо на вход, либо на выход
Перестроить станцию. При прибытии электрички длинные очереди людей на выход с платформы. Необходимо поставить турникет на выход с двух сторон платформы. Второй выход существует, нехватает турникета и дежурного.
Необходимл благоустроить территорию около платформы. Проложить пешеходную дорожку параллельно ж/д пути. Т.к людям приходится пересекать траекторию движения поездов. Пешеходная дорожка со стороны технического пруда решила бы эти проблемы.
Во время гололедицы платформа не посыпается реагентами.