Года два тому назад рискнул купить китайский автомобиль - искал по всей Росси, вернее по самым ближайшим городам до 1000км. Первым на очереди был, конечно же салон "АТК моторс" - цена нового автомобиля было дороже на двести тысяч, по сравнению с ценами в ближайших городах - в салонах Чери не от данного дилера, а других. В итоге поехал и купил автомобиль в Нижнем Новгороде...
Обслуживать автомобиль, конечно же думал у данного дилера - других в нашем регионе не было. И так, как дилер не принадлежал ни одному альянсу известному в нашем регионе, городе - в которых я покупал автомобиль и обслуживал, и был доволен обслуживанием - я опасался, что обслуживание в АТК не будет соответствовать тому, что было у меня прежде. И мои опасения подтвердились:
Нулевое ТО - не бесплатное, как было у меня прежде - заплатил в районе восьми тысяч - приняли автомобиль, выдали - о проделанной работе не отчитались, как было в других сервисах, прежде. В итоге решил посмотреть сам - заменили масло, и вся горловина, пластик вокруг, частично двигатель, в масле - заставил отмывать, отмыли бесплатно, но очень был недоволен мастер сервиса - не высказывал, но по виду и отношением выдавал "как я посмел проявит недовольство их сервисом" . Решил поменять мастера - по всем вопросам гарантии и сервиса обращался к другому - сначала отношение было приятное, но когда, я снова указывал на недостатки их сервиса, отношение тут же менялось. В какой-то момент начала грубить и даже не стеснялась этого пока не поставил на место - дальше, как бы вежливо, но с насмешливостью... Самое забавное, что на первом ТО, снова - горловина, пластик вокруг и двигатель - в масле и опять никто не отчитался о проделанное работе, не показал свежее масло, все смотрел сам ...
Гарантия - это самый сложное исполнение у данного дилера: из десяти обращений исправили только два - остальные они не видят или не слышат, даже если и видно и слышно, или ты зафиксировал на телефон - снял видео, то , что повторяется периодически, но не в тот момент, когда ты этого захочешь - вообщем и целом исправили то, от чего отмазаться нельзя или то, что выходит дешевле всего: были еще два момента и видные и на глаз и на ощупь, но сказали это я сам виноват - что капнул что-то, куда-то не туда заехал ... Множество раз обращался по свисту колодок - просто прочищали и возвращали автомобиль обратно, свист возвращался спустя несколько дней, на холодную... И вообще, мне сказали, что это нормально потому, что и "другие и вообще все в модельном ряду автомобили чери со свистом в колодках на холодную" - и по вибрации рулевой колонки ответили также и по лкп - " если на других автомобилях чери так же, так и должно быть". Но никто не хочет признаваться, что это тотальный брак и все ...
Спустя время решаюсь поменять автомобиль на классом выше, и отзывы у него лучше, по качеству. На этот раз АТК моторс сделал лучшее предложение по России, потому купил автомобиль у них, сдав свой в трейд-ин. Когда ты покупатель, оказывается тебя в салоне все любят - абсолютно все, от начальника до уборщицы: мастера и менеджеры сервиса, с которыми ты воевал, вдруг, стали твоими лучшими друзьями... Но это ровно до того момента, пока ты не обратился по гарантии или в серис и снова указываешь им на их не достатки. А проблемы с новым автомобиле начались, даже раньше, чем с первым - из трех первых обращений по гарантии, за первые два месяца, одобрили только один, и оказывается эта проблема буквально, на всех автомобилях этого модельно ряда независимо от модификации - рестайлинг до рестайлинг, совершенно не важно. Следующая проблема, то же оказалась масштабной - в пороги задних дверей залетает грязь, вплоть до пластика - мне посоветовали купить дополнительный подкрылок - купил я его, установили - колхоз конечно - но теперь он демонтирован, и грязь больше не залетает: в другом сервисе официально дилера чери, который открылся в чебоксарах, все исправили...
С покупкой второго автомобиля у АТК появился начальник сервиса, который был любезен всегда, когда мастера были не довольны мной - а к начальнику по некоторым вопросам приходилось обращаться, или жаловаться на мастеров. Но вскоре пришлось жаловаться в представительство чери в России и на самого мастера сервиса - я на столько стал нежелательным лицом из-зи своих обращений по автомобилю по не качественному сервису, что меня начал ненавидеть весь салон...
Когда, я купил у них автомобиль - не помню в какой момент - ко мне обратилась девушка с предложением рекламы их салона и бренда в соц-сетях за материальное вознаграждение, которое можно было потратить только в их салоне. Максимальная сумма составляла три тысячи, если я соблюдал условия, и потрать их можно было на сервис, при обслуживание авто в ТО... Так, что если вы читаете хорошие отзывы про салон или автомобиль - клиенты воспользовались предложением.
Отзыв по АТК я долго опасался оставить так, как обслуживал автомобиль у них, и боялся, что они навредят каким-либо образом - из без того отношения с ними были натянутыми, и вижу я не один такой...
Сейчас автомобиль обслуживаю у официального дилера чери, который недавно открыл свой салон и сервис в нашем городе. Они исправили все недостатки, которые были у автомобиля - особенно проблема с тормозами - они скрипят на холодную и на этой модели: мне заменили колодки на японские (передние) и корейские (задние), подобрали по каталогу, от хонда срв и киа соренто - свиста на холодную больше нет - по гарантии менять смысла нет: поставят родные, а они тормозят хуже: площадь соприкосновения родных колодок с диском - 60%-70% передние, 80%-90% задние...