Latelier Francais
June 2020 •
1
Сдал машинку, которая глохла на ходу при прогреве. Через пару дней позвонил, сказали проблема со сцеплением и механизмом сцепления (у меня робот). Но само сцепление менял не так давно, так что заказал только механизм. Привёз, поменяли. И следующие несколько дней - тишина. Опять звоню сам, говорят уже катализатор забит, жду пока им придёт б/у катализатор для проверки, в итоге около двух недель жду пока он к ним приедет. Периодически названивая. Через две недели звоню, говорят что нужно сигналку вырезать. Катализатор оказался в норме. Дал согласие и на это. На третий день выпиливания сигналки, она так и не была до конца вырезана, но уже начали смотреть на форсунки и блок управления двигателем. В итоге попросил вернуть сигналку и я приеду заберу. Забрал с такими же симптомами с какими и отдавал, спустя полтора месяца! Потратив при этом больше 20к! В этот же вечер отвёз в другой сервис, следующим днём позвонили из него и сказали забирать. Оказалось просто сдох датчик положения коленвала. Его поменяли и машина ездит как и ездила до поломки. Выводы делать вам.