Будьте особенно внимательны если решите воспользоваться услугами данного автосервиса. Не доверяйте показному дружелюбию. Я доверился... Обратился для замены ГРМ. После замены машина не ехала, троила. Явно не правильно установлен ремень ГРМ. Сотрудники автосервиса отказывались осознать свою вину. Вместе с девушкой диспетчером поехали к их автоэлектрику на диагностику. Данный специалист отказался диагностировать машину обосновав это тем, что он с русскими машинами дело не имеет. Машина ЛАДА ВЕСТА КРОСС. ??? Пришлось обращаться в нейтральный сервис, где было подтверждено, что при замене ГРМ было нарушено совпадение меток. Только после этого, автосервис «КИТ» взял машину на устранение своего брака. После исправления машина поехала, но двигатель стал непривычно громко работать. Но это я списывал на качество ГРМ. Автосервис приобретает и устанавливает , а не производит. По этому я на них и не думал. Через три месяца, при утреннем пуске двигателя, появился сильный свист. Приехав в автосервис, не в «КИТ», а в тот где сделали диагностику, ребята при осмотре обнаружили, что крышка ГРМ прилегает не плотно. Подтянуть не получилось, т.к. болт вкручен косо, не до конца, а шлицы стерты. Оставил машину на исправление ситуации. Ребята хотели нарезать резьбу, но сняв крышку позвонили мне для принятия решения по увиденному. Они были в шоке. 1. Подушка ДВС не затянута, наживлена, болтается. 2. Кожух ГРМ распилен пополам, для того что бы что то там не снимать, упростил себе работу. 3. Ухо крепления крышки ГРМ отломано и приклеено на клей(хорошо виден на месте слома). Данное ухо является частью корпуса масленного насоса. Как обнаружили? Оно просто отвалилось. ШОК.