subscribers

subscriptions

81.4K

views

January 2025 •

В целом пойдет, но давно пора заняться хотя бы территорией. В соседнем Снежном, празднично и нарядно, в ЗД даже освещения толком нет.

H2engine

November 2024 •

Мерседес GLK 220 дизель Как получилось, что я оказался на водородной очистке сажевого фильтра? Началось все с эпизодической неисправности по датчику температуры отработанных газов, примерно пол года назад. С начала ошибка уходила после того как на машине хорошенько дашь газу, а потом исключительно по средствам подключения диагностического компьютера, благо есть где это сделать по быстрому, ну и тому, что машина ругается на забитый сажевый фильтр особого внимания не уделял. Ну а далее уже через пол года, машина стала ругаться на датчик температуры отработанных газов -вышел из строя, без проблем - поменяли. Тут же вылез ДМРВ, с ним попробовали поколдовать, и машина вывалилась в аварию, больше двух с половиной тысяч не крутит, коробка переключает медленно, горит чек, так еще и добавилась дерготня. Поставили новый ДМРВ - не помогло, после долгих вычитываний интернетов поменяли воздушный фильтр - аналогично. Дергает, не едет и продолжает ругаться на ДМРВ. Поехав уже в профильный сервис, обнаружилась, что патрубок турбины рваный - заменили, дерготня ушла, но машина все равно после удаления ошибки валиться в аварию и не едет. Парни стали более детально изучать поведение автомобиля, и выявили, что всему виной этот самый сажевый фильтр, который засорен на 399% и прожечься, то есть сделать регенерация автомобиль уже просто не в состоянии. Меня отправляют на водородную очистку саржевого фильтра, парни которые занимаются именно Мерседесами уже более двадцати лет! До этого встречал рекламу, о водородной чистке двигателя, и всегда видя подобные рекламные баннеры крутил пальцем у виска, мол опять придумали какую-то хрень, чтобы у людей деньги выкачивать. Тем не менее, вариантов нет, машина в таком состоянии замучила, надо пробовать, тем более, что отправляют серьезные ребята, мнению которых не доверять никакого повода нет. Приехав на процедуру, я думал, что сейчас разберут воздуховод, полезут к сажевому фильтру, и сидеть мне тут до ночи. Но нет, все оказалось значительно проще - прямо в воздуховод засовывается шланг, через него подается газ, и автомобиль полтора часа на холостых оборотах дышит этим. Первая процедура не дала никаких результатов и я несколько расстроенный поехал домой. Тем не менее решил повторить, созвонились, договорились, приехал. Повторили процедуру, скинули ошибки, поехали кататься, но увы! Проехали метров 300, машина опять в аварии, и не едет. Приняли решение увеличить количество газа, и дать машине подольше постоять… Машина простояла полтора часа, скинули все ошибки, и я решил двигаться к дому, уже без каких либо надежд, размышляя о том, как еще можно решить эту проблему. И вот оно - чудо! Машина поехала, ошибка больше не вылезала, все четко и ровно работает! Резюмируя все выше описанное, могу сказать следующее - водородная очистка двигателя/сажевого фильтра действительно работает, это ни какая-то ерунда, это не развод на деньги, и уж точно не магия. Более того, эту процедуру многие люди давно делают в профилактических целях, а не когда автомобиль накрылся медным тазом. Огромное спасибо Александру, за проделанную работу. Помимо самой процедуры по очистке, он поработал сканером, и со мной покатался, чтобы посмотреть на поведение автомобиля. Александр максимально приложил силы, чтобы решить мою проблему, за что я ему очень благодарен!