Делал рейку, масло в кпп, красил суппорта, ставил туманки, так же заказывал диагностику всей проводки, менял масло в редукторе, осмотр подвески и радиаторов, сходразвал. Итог стук в заднем суппорте при нажатии на педаль, скрип тормозов, не то что стук а грохот. Вскрыл все за ними: люфт направляющей, ржавые противоскрипные пластины, грязь в сальниках и воздух в системе. Итог все сам зачищал, земенил суппорт. Разобрал передние увидел что копеечные направляшки просто в рытвинах от корозии, вместо замены кинули в пескоструй или аквабласт. Но мне посчитали ремкомплект на все 4 суппорта +прокачка и покраска. Полностью за все это взяли около35000₽. Туманки им удалось поставить, хотя что там по проводке еще не смотрел. Масло в кпп тоже не могу оценить тк щупа нет. Меняли масло в редукторе, оставили огромную течь. Редуктор снаружи весь в масле. Рейку отдавали на аутсорс (слава богу что не сами) вместо новых пыльников за тыщу, поставили старые дубовые пыльники-просто аморальщина. Машина у меня иногда выключается на ходу, диагностика выдает отсутствие связи с эбу, в памяти была ошибка отсутствие связи с блоком топливной форсунки, сообщил что есть скрутки в проводке мозгов, сообщил что ставил контрактный датчик давления в топливной рампе. Дал им новый датчик, поручил диагностику всей проводки. Итог, сообщили что ничего не нашли и типо все нормально. Через час после выезда от них выпал чек , нет связи с блоком управления топливной форсунки. Смотрю смету, а они даже не сделали никакой диагностики проводки. Зато сделали компьютерную диагностику, за 2500. 2500 карл). Посмотреть радиатор 700₽)) посмотрееееть ребят) за аким то …. сняли решетку и что самое смешное не смогли ее нормально поставить. Общий ценник за работу , внимание, 138000₽ цирк шапито на выезде. Нельзя никому сейчас верить в этой сфере!!
Не дают заказ наряд, разрешают только сфоткать список работ в котором особо ничего не понятно изза сокращений и почерка. Не могут позвонить и обсудить, звонишь сам не берут трубку. Не делают то что просишь, только частично. Как можно сказать что мы прочитали машину диллерским оборудованием и все ок, а потом я нахожу ошибки, причем интересные. Привез с собой прокладки отказались их ставить сказали плохие, а в запчастях и других мастерских мне сказали что очень хорошие и их даже предпочтительнее оригинала ставить. В итоге ждали неделю пока к ним в сервис приедут оригиналы, так и не дождались, более недели просто стояла машина у сервака и я ходил пешем. Сказали позвонят если будут что-то заказывать, звонков не было, фильтры сам довез, в ответ: зачем, мы все это уже поставили. Когда я сказал что мне нужно полностью восстановить техничку, сказали сделаем, в итоге вообще копейки сделали, у меня был список: сказали давайте начнем с масел и подвески по тем деталям что у меня есть а далее на созвоне, и как я уже сказал никакого созвона. Один из дней думаю дай зайду после работы, успеваю до закрытия пол часа, беру такси еду, а они закрылись раньше чем положено. И я как бы не то что подрывал провода и моросил, звонил в рабочее время, с интервалами огромными, тишина, только один раз удалось дозвониться, либо дозванивался мастеру который принимал машину и он мне говорил звони другому мастеру он ей занимается и тот не брал и в итоге оказалось вообще потерял мой номер, короче кринж, такое себе, вроде могут делать все норм, но как будто не хотят, хотя вам вот приносят деньги вроде просто делай бери денежку, не интересно им. Пойдет для тех у кого конкретная задача, и есть конкретные детали. А кто хочет нормально комплексно сделать большое то, диагностировать и устранить все, например после покупки, ну не советую вообще. Как пример того что не сделали а надо:выше писал про прочтение машины, не заменили масло в редукторе, не открутили даже свечи, а они были при смерти, не нашли течи, просил сделать эндоскопию не сделали, итд Как по мне это кол, но поставлю 2 тк некоторые вещи сделали