Bg
August 2023 •
4
Хочу поделиться с вами информацией, чтобы к ней серьезно отнеслись постараюсь рассказать о ситуации поподробней, возможно излишне подробно, судить вам. Владею автомобилем Шкода Етти 2015 г.в., полный привод, двигатель 1,8 чип-тюнинг. Владею более 3 лет, до этого было много машин мощностью 190 – 300 л.с. люблю передвигаться динамично. Когда брал машину на ней был пробег 90 т. км, проехал более 45 т. км. расхода масла не было, от замены до замены, возможно и подливал по литру. Проезжаю в месяц около 1,5 т. км. в основном по городу, в среднем 60 км. в день, редко выезжаю за пределы города 200 – 700 км. И могу прогнать машину со скоростью в пределах 170-200 км./ч. для чистки двигателя. Летом 22 г. заметил что расход масла начал расти примерно 300 – 500 мг./1000км., пробег был 130 т. км., посчитал это вполне нормальным. Но в сентябре 22 г. расход резко вырос и достиг 4 л./1000км., утечек нигде не было, ни какие профилактические работы не помогли, за два месяца двигатель съел 12л. масла liquid Moly. Я задумался о кап. ремонте двигателя 180 – 200 т. р. или замене на контрактный, с малым пробегом с гарантией и заменой 160 – 180 т. р., если брать без гарантии и навесного 70 - 100 т. р. Параллельно я рассматривал варианты разкаксовки двигателя, учитывая что раньше я занимался кап. ремонтом двигателей и приходилось не раз разкаксовывать двигатель, результаты не всегда положительные и результаты средние, я не сильно в это верил. Во время изучения данной темы наткнулся на предприятие BG сервис, ул. Тюменская 2 корп.5, занимается заменой масла и промывкой всех систем автомобиля, находящееся не далеко от моей работы. Встретились с руководителем предприятия, обговорили все нюансы и вопросы, предложили промыть систему впуска и выпуска, сделать раскаксовку, стоимость работ не большая, но учитывая высь комплекс работ сумма приличная. Учитывая что я не совсем верил что чтото получится, согласился провести только раскаксовку с сопутствующими работами, работа проводилась в течении для, предоставили полный видеоотчет о внутреннем состоянии двигателя до и после раскаксовки. Проехал 6,5 т. км. масло долил один раз литр на 4 т. км. и то больше для самоуспокоения. Выполненными работами и результатом доволен, за данный пробег машина бы съела 26 л. масла (более 30 т. р.) если бы вообще проехала. Рекомендую всем попавшим в подобную ситуацию смело обращаться в BG сервис по работам профилактики и чистки систем двигателя.