Прошлой осенью я установил в свои шины 170 ремонтных шипов. Колёса не жалею, а чтобы тест получился более суровый, переобулся на зиму ещё до морозов, а обратно на лето — в середине апреля, то есть создал драконовские условия и поездил несколько дней в стабильные +10 градусов. Специально, чтобы закрыть для себя вопрос о ходимости ремонтных шипов. Регион — Башкирия. Как езжу? По прямой разгоняюсь и торможу интенсивно, в поворотах и при перестроении двигаюсь плавно. Несмотря на полный привод, паркуясь во дворе, иногда диагоналюсь и шлифую лёд. Трассы меньше, гОрода больше, пробег почти ежедневный, но маленький — за ту зиму около пяти тысяч.
Потерь ремонтных шипов нет, все 170 на месте. С передних колёс вылетело по два штатных. Тут всё понятно — держатся и это положительный момент. Несмотря на возраст шин и треть нештатных шипов, какого-либо ухудшения свойств я, как обычный водитель, не заметил.
