Emex
November 2024
1
Много лет приобретал запчасти через Емекс, но вот на днях пункт выдачи Боксберри закрылся и мне абсолютно без каких-либо согласований, предупреждений, сменили пункт выдачи на "ближайший". На картинке красным обведен закрывшийся пункт, а "ближайший" это там где написано Ватутинки. Чтобы сменить пункт на действительно ближайший, я должен удалить свой профиль и зарегистрироваться заново. 1. Потеряв историю своих заказов, где хранятся номера запчастей. 2. Просто лишние хлопоты и возня, потому что кто-то решил сделать смену за меня и без меня, а я сиди профили удаляй-регистрируй.
Berezki
August 2024
5
Отличное место, тихо и спокойно. Удобный сброс.
LSD-Service
April 2024
5
Мы познакомились с владельцем сервиса Владимиром в 94 году на программе Зов Джунглей. Валдимир был в команде хищников, а я был коала. Это стало знаковым событием, Владимир и по жизни двигался уверенно, въехав во взрослую жизнь известным троицким денди, при виде которого, поверившие в себя просто опускали е**ла. В это сложно поверить, но предначертанный небесами путь к успеху ушёл в туман, а Владимир зашел не в ту дверь. На горизонте появился его будущий родственник и коллега Леонид. Телефонный торговец акциями алюминия, перманентно начинающий артист, певец, диджей и возможно даже сидит на каких-то таблетках. Не ошибусь, если предположу Эспумизан. В старые времена таких за оградкой хоронили, а теперь это успешный инста-блоггер и талантливый фигляр. Не должно быть так! Не для этого нам Боженька солнышко подарил! Это надо менять. Однажды, я попросил их покрасить мою машину в цвет моих утренних глаз. Ребята с большим энтузиазмом взялись за работу, совершенно ничего не сказав про цены на их услуги. Всё сделали довольно быстро, примерно через год они сказали, что лак должен настояться для полировки, а после можно будет всё забирать. Всё вроде бы как сложилось, но нет. Нашлись и подводные камни с нюансами. Ну а где без них сейчас? Сначала они сказали, что деньги не проблема и не стоит о них беспокоиться. Я по их совету перестал беспокоиться, увлекся кокаином и казино. В конце они подтвердили, что с деньгами действительно не было и нет никаких проблем и сказали, что я им должен 900 тысяч. Чтобы выглядеть солиднее, они это сказали злыми лицами и с чеченским акцентом. Я с самого момента обращения подозревал, что такое исключать нельзя, поэтому за этот год породнился с местными цыганами и поэтому расплатился мелочью, золотыми коронками и парой крестиков. Нагадал Владимиру отпуск в Венгрии, получил взамен хорошую скидку. Приятное место, буфета нет, антракты скучные, кофе по удовольствию ниже среднего, отдельно стоящий туалет.
Box3D
August 2023
1
Сотрудничал. Огорчён. К делу. Обратился в данную организацию для печати кузовных элементов для своей машины. Обратился по рекомендации 3д-моделлера, который эти элементы проектировал. Организация позиционируется как лидер в 3д печати в России, с чем никак не могу спорить, но к сожалению, по принципу лучших из худших. К работе было 8 деталей, некоторые из них были достаточно большие по площади. С мелкими деталями проблем не возникло, за исключением одного НО. Случайно упавшая миниатюрная деталь на пол из линолеума раскололась как хрусталь по шву слоя. Подсказка от сведующих в печати ребят - брак спайки слоёв при печати. Остальное не ронял, но теперь никакой уверенности в прочности деталей нет. Дальше интереснее - пошли детали, которые целиком напечатать не получалось изза их размера, в следствие чего, модели поделили на фрагменты, для дальнейшей склейки из частей. Так же в процессе попыток печати были не однократные отказы и каждый раз новые требования к переделке модели. Приняли в работу, попробовали-не получилось. Переделка модели под новые вводные естественно, за мой счёт. Олатив печать и склейку деталей, они были напечатаны и переданы мне. Результат на фото. Ни размеры, ни геометрия не сошлась даже рядом с моделью. Сначала меня пытались убедить, что нужно погреть детали при установке, подтянуть, подровнять. Затем в дело подключился уже руководитель организации по имени Радик. Он заверил меня, что оказывается, это были тренировочные детали на примерку и если я дам им время, то новые будут уже отличного качества, но нужны опять правки моделлера, который в этот момент был в отъезде. Через две недели без какого-либо объяснения причин, мне вернули деньги, сославшись на то что детали напечатать не возможно, при этом обвинив в случившемся уже меня. Со слов того же Радика, именно я поставил железное условие на то, что детали должны быть толщиной 2мм и не более, хотя мне на толщину деталей было изначально плевать. Итого, уже соврав дважды, Радик шёл всё дальше и дальше в атаку, упрекнув меня в том что я должен был понимать как это всё сложно, и что не гоже просто клиенту с улицы вообще что-то спрашивать касательно неисполненных договорённостей. По итогу, с нескольких попыток, обсчитываясь в свою пользу, по моему требованию, были возвращены все деньги за все ещё не изготовленные детали, поскольку ни уважения ни желания продолжать работу с такими джентьменами не осталось. Возврат так же сопровождался комментарием Радика, что он за свои слова отвечает и только поэтому возвращает деньги за то, что обещал, но не смог. Моё время ожидания, оплата моделлера в счёт не шли. Такая вот история. Такие люди. Слов много, но цена их слов - ноль.
Hel Performance Russia
August 2022
1
Отзыв ни сколько не затрагивает материалы и качество продукции HEL. Отзыв исключительно о работе данной организации в России. Дано: необходимо изготовить кастомные удлиненные шланги для пикапа. Сбор информации происходит в ватсап на потоке, а это уже половина беды, т.к. диалоги растягиваются, информация теряется. Итак, не имея никакой формы заказа, конфигуратора и конечной спецификации, был заказан комплект шлангов на автомобиль. Были подитоживания в переписке, чтобы не случилось ошибки. Что мы имеем в итоге? Из двух пар заказанных шлангов одинаковой конструкции и разной длины, мы получили две пары шлангов разной конструкции и разной длины (см.Фото). Далее были обнаружены кустарно изготовленные, в ручную рассверленные фиксаторы шлангов для крепления на корпусе автомобиля, которые имеют несущую способность, внимание(!), при помощи куска термоусадки! После отправки возникших вопросов, со мной связались по телефону и поинтересовались какие у меня вопросы. А вопросы у меня возникли прямые и простые: 1. По какой причине шланги имеют разный вид креплений, если заказывались конструктивно одинаковые шланги? 2. Как понимать эти колхозные движения с креплением шланга к автомобилю на термоусадке? 3. По какой причине мне нагрузили в заказ болты под банджо, которые я не подтвердил, указав что куплю оригинальные? 4. Если по их решению, половина шлангов под крепление скобами, то где скобы? Количество полученных ответов на мои вопросы: ноль. Стиль общения со стороны представителя HEL был вежлив по форме, но совершенно жлобским по содержанию. Полученые контраргументы: 1. Вы сами сделали такой заказ с разным крепежом. 2. Вы заказали 4 шланга, вы их получили. (Дай бог вам здоровья, что не садовые прислали) 3. Вы сами согласились на колхозные крепления. 4. Шланги разные, потому что сзади на вашем автомобиле всё сделано на скобах. 5. У нас есть форма обратной связи, пишите туда. Прикладываю фото как шлангов, так и частично переписки, где именно я сам заказал "разные крепления", фото этих чудесных креплений, которые как оказывается, не имеют связи с самим фитингом, ну и на закусочку, ОРИГИНАЛЬНЫЕ ШЛАНГИ ДОДЖ РАМ НА СКОБАХ, нашедшему скобы на фото - мой приз 100 000 рублей. Подытожу. Шланги отличные, нет вопросов. Организация работы - дно. Сообразить для таких случаев форму заказа - выше их способностей. Спецификаций, по которым просто поединично можно обнаружить заранее ошибку в комплектации тоже нет. По части решения проблем работают второсортные специалисты, которые не могут дать прямой ответ о том, как возникла данная ситуация, но набор встречных аргументов и их оригинальность впечатляет. В целом, похвально для топовой по ценам и по размаху организации.