Когда у ДВС автомобиля начинается "масложор", то для владельца это головная боль. Необходимо делать ремонт ДВС, чтобы не угробить его совсем. А ремонт сложный и затратный, да и не каждый специалист его может сделать. У меня была такая проблема. Машина Ниссан Кашкай 2014 года, расход масла около литра на 1000 км. Долго искал в Чехове хороших специалистов для проведения данного ремонта и случай привёл меня в этот сервис. Специалисты супер! Оперативно провели ремонт ДВС и по ходу заменили цепь ГРМ, вышедшие из строя поворотные рычаги, изношенное сцепление, устранили неисправности задних тормозов и ручного тормоза. Заказ запчастей и технических жидкостей произвели сами. В процессе ремонта показывали, что вышло из строя и что надо ремонтировать или менять, т.е. всё прозрачно. Иными словами всё было сделано "под ключ". Машину получил и сейчас обкатываю после ремонта. Прекрасные специалисты в данном сервисе. Большое им спасибо.
ДжинАвто
August 2024 •
1
В данном АТЦ (или это ИП ?) решил сделать диагностику ДВС и по результатам сделать его ремонт. Как указанно на сайте, такие работы данный АТЦ якобы проводит. По телефону обговорили цену диагностики и возможность проведения ремонта. После приезда в АТЦ цена диагностики была увеличена втрое при заверении, что она будет учтена в цене последующего ремонта. В течении последующих 2-х дней якобы была проведена диагностика ДВС и обозначена общая сумма за проведение ремонта, при этом её нужно внести в виде предоплаты, т.к. необходимо приобретать запчасти. Было заверено, что ремонт будет выполнен в течении 2,5-3 недель. По прошедствии 3-х недель выяснилось, что никакая диагностика и ремонт не проводились, а машина просто стояла во дворе АТЦ. Далее пошли обещания, а попросту сказать враньё, что диагностика и ремонт будут проведены в кратчайшие сроки. Конечно этого ничего не было сделано. Машину я забрал без проведения ремонта, а возврат предоплаты длился в течении 1,5 месяцев. Так что не советую связываться с данным АТЦ и наживать себе проблем.