Решил воспользоваться услугами данной компании по аренде автомобиля предварительно всё прошло хорошо, забронировал автомобиль на следующий день, попросили сделать предоплату 1000 р. Сделал предоплату в течение дня, зашёл на сайт ещё раз где-то там, в подвале сайта, в неочевидном месте, прочитал информацию
место, куда я хочу поехать туда ехать они запрещают. Узнав об этом, я и написал ещё раз, уточнил действительно туда нельзя, да действительно нельзя, ну хорошо, я начал искать другие компании, которые дадут мне автомобиль для поездки в нужное для меня место. После чего обратился к ребятам к этим говорю: верните, пожалуйста, мне аванс 1000 р. Мне отказали. Столкнулся с хамством со стороны менеджера по телефону. Просто удивительно, видимо, это для Кисловодска является нормой сервис обслуживания в такой форме. Сказал, что напишу заявление в полицию, пошёл в полицию на пол пути до полиции 1000 р верну не рекомендую эту компанию.
Дополню отзыв после официального ответа: Врать не надо. Деньги вернули не сразу, сразу отказались возвращать. Деньги поступили минут через 20 после отказа, и на полпути в полицию. Устных предупреждений о запрете поездки в нужное мне место не было, я сам обратился к вам после того как прочитал данную информацию в "подвале" сайта, в неочевидном месте. Вообще смешно, вы создали проблему на ровном месте, могли просто сразу вернуть деньги и все на этом. По поводу этикета, давайте выложим переписку в ватсапе на суд общественности, пусть люди решат что с моим этикетом не так а ? У вас записываются разговоры с клиентами, давайте выложим и их. В итоге взял я машину в другой компании и спокойно съездил в Джила-су , вообще без проблем. Прекрасно провел время с семьёй. А на счет книжек, вам я посоветую ознакомиться хотя бы с работами Гэвина Кеннеди. Для потенциальных клиентов, читающих этот отзыв, я ещё раз не рекомендую данную компанию, здесь работают незрелые сотрудники.
Pec
November 2023 •
1
Расскажу историю своего взаимодействия с ТК ПЭК на примере одной отправки груза.
Сразу скажу, с ПЭК работаю много лет, и прекрасно знаю, и понимаю, когда возникают ситуации с поставкой не в срок или потерей груза, отношусь к этому нормально с пониманием. Тем более всегда в итоге груз находился.
Груз, о котором пойдет речь 5399 4672 2882 из г. Великий Новгрод в г. Уяр Красноярский край.
1. Я являюсь заказчиком данной перевозки, инициатором данной перевозки и плательщиком по данной перевозки.
т.е. я попросил своего поставщика отправить нужный мне груз моему покупателю с помощью ТК ПЭК.
В ПЭК есть градация участников перевозки таких как:
- Отправитель
- Получатель
- Третье лицо.
В мировоззрении ПЭК я как плательщик, инициатор и заказчик, являюсь «Третьим лицом»
А это в свою очередь значит то, что прав у меня нет никаких, несмотря на то что деньги плачу я. Я не могу внести изменения в данную перевозку, изменить получателя, изменить адрес или любое другое изменение. Изменения может вносить только Отправитель.
Соответственно, для изменений мне нужно просить Отправителя писать письма на специальных бланках и отправлять их в ПЭК, ждать приличное количество времени, что бы изменения прошли.
При этом у меня полный доступ в личный кабинет, на их сайте, где я вижу все отправки, и я могу вносить изменения если являюсь отправителем.
Ну это ладно, с этим смерится можно, приспособится можно. Хотя это очень тупо
2. На сайте ПЭК есть специальный калькулятор, который позволяет рассчитать стоимость отправки и дополнительных услуг по грузу. Вы вводите все данные (объем, вес, адрес и т.д.) и примерно понимаете сколько будет стоить данная услуга.
Конечно, точную стоимость груза вы получите только сдав груз на терминале, где его взвесят и обмерят, вы оформите все документы и будете точно знать стоимость.
Но в целом суммы предварительного расчета и реального очень близки.
3. Отправляемы груз в этой истории, это примерно 30 коробок объемом 1,68 м3 и общим весом 292 кг. При этом заказывается доставка до получателя в г. Уяр и разгрузочные работы.
Но в момент приемки груза, груз не стали принимать по местам, а приняли как 1 место на палете весом 292 кг и объемом 1,68 м3. На вопрос у менеджера который занимается оформлением «Точно ли будет доставка и разгрузка?» получаем ответ «Да. Как только груз придет на терминал в Красноярск (это ближайший до места получения), логисты сделают «распалечивание» (распределят по местам), все еще раз внимательно посчитают и, если нужно выставят счет за разгрузку.
Хорошо.
4. Груз приезжает в Красноярск, и приходит момент оформить доставку. Я звоню «Прошу посчитать сколько будет стоить разгрузочные работы», на что мне отвечают, что разгрузочные работы невозможны, так как идет 1 место 292 кг., и разгрузить его нет возможности силами ПЭК. Я прошу сделать распалечивание и внимательно все посчитать. На что получаю отказ. Нет и все. Сделать я ничего не могу, единственное что мне предлагает ПЭК это отправить груз обратно Отправителю, естественно за мой счет.
5. Хорошо, нахожу выход из ситуации. Нахожу местных ребят, которые занимаются перевозками, договариваюсь с ними о том, что они заберут груз и доставят куда мне надо (несу дополнительные непредвиденные расходы).
6. Делаем смену Грузополучателя, опять только через Отправителя. На момент оформления всех этих изменений накапливается долг по вынужденному хранению груза.
Хорошо, прошу счет на оплату на этот долг (3400 руб.), и не могу его получить. Звоню постоянно на линию, меня уверяют что сейчас все пришлют, но счета нет, а время идет.
7. У меня в ПЭК есть выделенный менеджер (толку немного, но все же), обращаюсь к нему, и описываю ситуацию, что хочу оплатить, но счет не приходит. (а время идет). Пытается что-то сделать, но у него тоже не получается. Счета я так и не вижу.
8. Хорошо. Спрашиваю есть ли возможность получателю заплатить на терминале в момент получения. Наличными или картой. Получаю ответ «Да есть!». Несколько раз уточняю, прошу еще раз убедится «Точно он сможет оплатить?». Да «Точно». Еще раз уточню «Железобетонно?» получаю ответ «ДА»
9. Хорошо. Наступает утро в Красноярске, получатель приезжает в терминал за грузом, и что бы вы думали. Менеджер говорит, что возможности принять от него денежки у них нет. Вот так.
10. А что бы вы понимали в Москве это 5-6 утра, и горе менеджер еще спит.
11. Описывать куча звонков на горячею линию для решения этой проблемы я не буду, нерв отсталая только один. В итоге чудом, мой получатель в Красноярске, попадает к местному бухгалтеру, которого я уговариваю помочь и разобраться в чем проблема. На утро, кстати, сумма уже стала 4200 руб.
И да, хочу заметить, что у меня положительный баланс на счете в ПЭК более 6000 руб. висят свободных
12. В общем с помощью высшей силы мне удается забрать груз с терминал.
После всего этого. Я пытаюсь обратится в службу качества, дабы понять, где я так согрешил и за что мне все это.
13. Для понимания, «оперативное» (возможное) общение с ПЭК происходит через звонок по единому номеру. И это я вам скажу нужно отдельно воспитывать у себя духовную практику для преодоления этой преграды.
- Вы попадаете на робота «Мию». Ну ладно может для чего-то она и нужна, но для разговора с живым оператором вам надо пройти квест, так как нажать, например цифру на телефоне и соединится с оператором вы не можете. Вы можете только убедит Мию (после нескольких диалоговых сценариев) это сделать. Надеюсь, в АДУ есть специальный котёл для этих горе программистов, которые так настраивают свою АТС.
В общем пройдя все круги этого великолепно настроенного и клиенто-орентированного сервиса, я попадаю на человека по имени Мария, которая слушает мою историю, и всячески дает понять, что ей все это фиолетово и я сам дурак все неправильно понял.
В этом разговоре происходит много чего, я уже устал описывать это. В итоге оказывается, что это у них не верно работает калькулятор доставки и разгрузочные работы оказываются не более 80 км от терминала. И вообще у них нет грузчиков. И я сам дурак все понял неправильно.
Много чего я не написал, уже нет сил. С ПЭК работать можно, но знайте, что вам не кто не поможет в случае возникновения проблемы. Система настроена так, чтобы вы потеряли силы бороться и перестали это делать.
Считайте, что вы работает с роботом. Там нет клиент-ориентированности вообще, там система.
Спасибо за внимание.
P.S. От ПЭК мне извинения не нужны, оставьте их себе. За вас говорят ваши дела.