Nizhegorodelektrotrans
May 2024 •
3
Добрый день! С 16 мая 2024г 11 троллейбус заменили электробусами Э11Н и Э11ВН, хочу задать вопрос тем кто планировал маршрут, для чего работникам ГАЗа нужно делать круг по площади Киселева, чтобы стоять в пробке? Со стороны Южного и Лескова едет много транспорта и пересадку на электробус делать никто не будет, они доедут на своем транспорте от куда начали путь. Почему не оставили поворот на пр. Ильича в сторону завода? По мимо этого, сейчас на улице +28, ни в одном электробусе не работает со слов водителя кондиционер, поймите это не троллейбус, а железная коробка которая нагревается, от маленьких окон никакого толку нет, в салоне духота - те люди кто с больным сердцем задыхаются, поднимается давление. Почему на ул. Комсомольской на повороте нет остановки? Электробус после ост Кирова поворачивает налево на ул. Комсомольской и едет до Краснодонцев (это почти три остановки по расстоянию), для чего людям нужно прыгать с одного транспорта на другой чтобы доехать до ул. Комсомольской? Прошу обратить внимание на замечания по маршруту.
Trolleybusnoye depo № 3
May 2024 •
3
Добрый день! С 16 мая 2024г 11 троллейбус заменили электробусами Э11Н и Э11ВН, хочу задать вопрос тем кто планировал маршрут, для чего работникам ГАЗа нужно делать круг по площади Киселева, чтобы стоять в пробке? Со стороны Южного и Лескова едет много транспорта и пересадку на электробус делать никто не будет, они доедут на своем транспорте от куда начали путь. Почему не оставили поворот на пр. Ильича в сторону завода? По мимо этого, сейчас на улице +28, ни в одном электробусе не работает со слов водителя кондиционер, поймите это не троллейбус, а железная коробка которая нагревается, от маленьких окон никакого толку нет, в салоне духота - те люди кто с больным сердцем задыхаются. Прошу обратить внимание на замечания которые написала.