После выполнения работ советую внимательно осматривать машину - приезжал на промывку радиатора, криво установили бампер (не заправили под правую фару, он встал внахлёст). Разница в зазорах и выпирающий угол видимо никого не смутил. Сам заметил только на второй день, исправил самостоятельно.
Также менял датчик положения коленвала - помимо стоимости датчика (был готов, что стоимость у оф.дилера выше рыночной раза в 2-3) и стоимости работ (тоже вопросов нет, был готов) в заказ-наряд докинули диагностику в пару тысяч. Хотя изначально при обращении я попросил его замену и мастер-приёмщик согласился, что все симптомы свидетельствуют именно о его неисправности (стрелка тахометра на нуле, горят лампы неисправности ESP и check-engine, машина троит и заводится с задержкой, иногда сразу глохнет)