Korenovsky Molochno-Konservny kombinat
October 2024
1
Что вы производите за мороженное?(Пламбир в картонном стаканчике )-это не мороженое, а кусок картона и полиэтилена за 80 рублей 80 грамм. Вы докатились до того, что производите мороженное в половину упаковки ,и то вы раньше упаковывали пломбир в вафельном стаканчике, а сейчас вы даже на вафельных стаканчиках экономите-вместе с обычной коровкой вы производите пломбир в картонке и упаковываете в полиэтилен, который в два раза больше стаканчика.
43 Kilometer Platform
September 2024
1
В обе стороны платформа обита досками. Это уже какой год? РЖД, что не понимает, что эти доски опасны в сырую погоду - те кто будет спешить на поезд , они могут просто сломать голову. РЖД кажется не интересует безопасность людей, их интересует прибыль.
Tsentralnaya stantsiya svyazi, filial Rossiyskiye zheleznyye dorogi
August 2024
1
Какой год уже платформа 43 километр Горьковского направления обита досками в наполовину. - это в обе стороны. Почему РЖД не может починить платформу в 40 км от Москвы. Куда РЖД девает столько денег
Yandex
August 2024
1
Это вы ответственные за интернет ? Это случайно не в вашей компетенции- следить за интернетом в России. В Яндексе много надоедливой и неотключающийся рекламы . Нет половину рекламы можно отключить , но иногда есть такая , которую выключить нельзя и она выключается по времени. Если так будет дальше продолжаться, то Яндекс станет помойкой с ненужной рекламой.
Avtovaz
August 2024
1
Это просто стыд производить одну и ту же модель 20 лет Лада нива тревл ничем не отличается от Шеви нивы конструктивно , но отличается ценой. Почему старый автомобиль продается со знаком и видом нового. За лям там должно быть: Двигатель: v8 6,5 литров на 520 ЛС и 700 нм Трансмиссия: 8 ступенчатый автомат. Постоянный полный привод. Подвеска: гидропневматическая. Салон: все сиденья обиты альконтарой, капитанские кресла, двери центральную консоль натуральным лакированным деревом . Дефлекторы отопления и кондиционера из алюминия. Окна в салоне все из двойного стеклопакета. Обязательно климат контроль и подогрева сидений и руля . Фары: лазерные с контролем света. Без этих опций машина не должна стоить дороже велосипеда.
Tver Carriage Works
August 2024
5
Я очень рад что этот завод производит иволги с асинхронным приводом и комфортным салоном . Плюсы наших поездов: Они быстрые, плавные, комфортные. Да я понимаю что у них есть недостатки , но надеюсь на их устранение. Очень жалко что ваших иволог нет на горьковском направлении, но надеюсь что через пол года они будут.
Demikhovsky Vagonostroitelny zavod g. Orekhovo-Zuyevo
August 2024
1
Почему поезда дмз сплошное разочарование. В сентябре того года показали эп2дм - тот же самый эп 2 д (только локализованный). Это просто обман производителя -называть конструктивно старый поезд новым под внешним видом и салоном. Вам инженерам и руководству не стыдно производить конструктивно старые поезда под новым видом . У вас даже нет технологии асинхронного привода, а только коллекторный с реостатный пуском. Во всем мире уже производят поезда на магнитной подушке , а вы не можете освоить технологию асинхронного привода.
Центральная ППК
August 2024
1
Нет не нравится Тут нет плюсов одни минусы: 1- Старые поезда в неисправном состоянии. 2- Отсутствие в них кондиционера и отопления. 3- не обусловленное повышение цены проезда. 4- Плохой, несвоевременный ремонт платформ.