Top Gear
February 2020 •
3
Расскажу одну историю...абстрактную без указания имен мест и так далее... Однажды приехал клиент и оставил авто на обслуживание подвески внедорожника...забирал на следующий день... По дороге обратно что то звякало внизу машины Приехав в гараж посмотрел в яме-соскочила труба с крепления Не проблема Поправил Бывает забыл мастер...Прошло пару лет и клиент уже в другой СТО решил вырезать катализатор и еще по мелочи ЕГР и так далее.. Посмотрел мастер в открученную трубу и молвит-банка с катализатором пуста!!! Нет его там...Думали репу чесали-вот он импорт а все туда же...Но подошел самый молодой и глазастый и молвит-а банка то разрезана-но сверху а не снизу как обычно и чистенько зашлифована...почти не видно...но виден шов-все таки сварку никуда не денешь...Ржали долго-задаваясь двумя вопросами-какая от этого выгода с таким геморойным вырезанием со снятием всей трубы и второй вопрос-ведь рано или поздно это увидят и узнают...и ведь узнали и увидели. Вот и вопрос-за чем??? Ведь всё тайное рано или поздно становится явным.