Не компания, а шарашка, которая, накосячив, тщательно скрывает свои косяки и не дает ни одного официального ответа на "зарегистрированные обращения".
Рекомендую шарашке девиз: " Платите нам Ваши деньги и у Вас останется только одна забота- как их у нас потом забрать".
Дорого, долго, нудно. Да и отношение к собственному персоналу, похоже, .......- сужу по текучке.
Последние несколько месяцев стал замечать, что данная компания тихой сапой пытается так или иначе увеличить стоимость перевозки. Осенью 2021 несколько раз декларировалась доставка грузов паллетным бортом, причем грузы были упакованы отправителем и имели небольшой вес/объем. По выдаче груз, естественно , вывозился в упаковке отправителя, без паллетного борта( что ранее часто практиковалось), и проверить, был ли в реальности паллетный борт , возможности нет. Отговорки, что де сразу по приходу распаковали- смешны..
Также, пару раз, на сайте компании втихаря переносились сроки доставки груза, в результате чего не было возможности воспользоваться страховкой в случае "повреждения и задержки сроков доставки".. Не сохранил скрин экрана-всё, актуален последний указанный срок. Более того, в настоящее время сроки прихода груза на терминал выдачи просмотреть на сайте просто не возможно: "Дата перевозки скрыта по техническим причинам"... Притом, что услуга ИНФОРМИРОВАНИЯ о местонахождении и сроках ОПЛАЧЕНА. В моем понимании, мы платим за то, чтоб хотя бы ОРИЕНТИРОВОЧНО знать, ГДЕ в данный момент находится наш груз и когда он может прибыть на склад. Хотя б для того, чтоб спланировать и свое время, т.к сроки БЕСПЛАТНОГО хранения у ДЛ относительно других ТК не велики..
Также, после анализа стоимости отправлений, оказалось, что ДЛ стал в стоимость оплаты услуг накидывать некий "топливный сбор" (прямо как чартерная авиакомпания для туристов, ага), и сбор на "загруженность склада отправления"- до 570 руб в нашем случае.. Т.Е. мы все теперь, в зависимости от города, доплачиваем еще и за то, что сдуру решили отправить груз данной компанией ДАВ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРАБОТАТЬ НА ПЕРЕВОЗКЕ НАШЕГО ГРУЗА.. МЫ ДОПЛАЧИВАЕМ ЕЩЕ И ЗА ТО, ЧТО ОСМЕЛИЛИСЬ ПОБЕСПОКОИТЬ ДАННУЮ КОМПАНИЮ?! Хорошо, ДеловыеЛинии, раз такое дело и вы страдаете от загруженности, мы не будем вас больше беспокоить.. "Не так я Вас любил, как Вы стонали"..
Опять таки, есть вопросы как по тарифам страховки, так и по их применению. Оказывается, даже после доп. упаковки ТК нашего, УЖЕ упакованного груза, страховка рассчитывается из массо-габаритных показателей, а компенсируется , в случае повреждения, по фактической стоимости, которую еще надо доказать.. Т.е ситуация: дешевый объемный груз, стоимость перевозки- четверть от стоимости, страховка- 10% от стоимости груза. В случае повреждения даже их 110% компенсации ваши затраты не покрывают, а учитывая сроки разбирательств и методику страхования, да еще и подпись клиента под накладной о выдаче на экземпляре ТК( а иначе вы не получите документы на выдачу груза), все это заставляет задуматься о лояльности конкретно данному перевозчику..
В общем, конкретно мы постараемся избавиться от приоритета ДЛ в перевозках..