1. Некомпетентность приема мотоцикла и объема выполнения работ (при передачи мотоцикла на ТО несколько раз объяснил какие работы нужно выполнить и модель мотоцикла, в итоге администратор даже не записал что нужно сделать и какая модель мотоцикла, ок ссылаться что стажируется, но даже записать не может что делать).
2. Несоблюдение сроков выполнения работ (предварительно позвонил в сервис и уточнил по загруженности, сообщили что сделаю в день приема оставил мотоцикл на 3 дня в итоге к нему не кто не подходил, позвонил за день до того как забрать мотоцикл , сказали что перезвонят и уточнят так и не перезвонили. В день забора мотоцикла выяснилось что ТО не кто не проводил сообщил что забираю мотоцикл без работ, после чего сказали что мотоцикл разобран и меняют деталь , после позвонили и начали уточнять модель мотоцикла и выяснилось не смогли отличить 650 от 1000, а так же отсутствие деталей, съездил сам купил по привозу деталей уже выяснилось что они часть поменяли и я зря купил. )
3. Некомпетентность мастера выполняющего работы ( а именно после сборки заднего колеса не поставил шпонку (после замечания поставил), установил колесо криво (при этом даже не проверял как установил колесо т.к. шайбу с отметкой поставил во внутрь и в следствии чего нельзя было определить положение колеса , сослался на что от регулировочные не трогал , ок, вы ***** мастер и кто (если будет тормозной шланг лопнут вы тоже на это болт положите), указал ему на данную ошибку он устранил и как следствие нужно было проверить натяг цепи, после чего он добавил данные работы как регулировка цепи, до работ цепь была в нормальном натяге.
4. Из всего сервиса положительно могу сказать только про руководителя т.к. только он один пытался все сгладить и сделал скидку в 10% которая потеряла свой смысл после того как мастер вывалил что я должен заплатить за регулировку цепи + 15% к общим работам.
5. Стоимость работ копеечная (5т.р.) в итоге потерял пол дня и нервов с ними.
