Bystronom
July 2024 •
1
Приближение очередных выходных, как следствие очереди. Предобеденое время пятницы, работает всего 2 кассы и в каждой минимум 20 чел с полными тележками, в зону самообслуживания человек 50 с полными тележкаии где люди в разы медленнее идут через кассу не смотря что там 8 шт. И так всегда. Вы когда научитесь правильно организовывать работу касс? За это время заморозка в очереди успевает растаять и начать тухнуть. Это при условии что ты зашёл взять 1-3 товара и должен потом час стоять. Ну сделайте кассы для малого количества покупок
Sibtransavto, Haval
January 2024 •
1
Купили тут Haval, к отделу продаж вопросов почти нет как и везде. Отдали машину с севшим аккумулятором, что вызывет не мало проблем. ТО-1, быстро, не сказать что качество на высоте. (машину не сполоснули, с грязной наверное привычнее работать, осмотрт при приемке не делают, бумаг ни каких не дают) пришла зима и машина потекла + запах бензина ( за неделю заказывал эвакуатор через "помощь на дороге" (это прям отдельная тема как это все работает), ближе к делу выяснилось, что заявку даже в план не поставили, с боем чуть ли не ночью пригнали эвакуатор (хотя доставка крупногабаритного товара это обязанность продавца). Прием на диагностику - отношение высокомерное с подтекском "сами во всем виноваты". Осмотр. запах бензина устраняется на месте (завод уже в курсе этой фишки). потекло масло - замена прокладок. потек антифриз - патрубок. В наличии какие либо запчасти отсутствуют, все под заказ с Москвы. Долго иль коротко запчасти приехали (машина все это время стояла у них). Далее гарантийный ремонт + ТО-2 попутно + переустановка сигнализации, немного раньше времени (обещали большую скидку на него (сделали, но большой это назвать даже с нятяжкой трудно)). гарантийный ремонт - масло и антифриз новый за свой счет, т.к. они сливают гарантии что это сделают идеально и без мусора нет, поэтому только новое, ну и слитого явноне не хватит будут бодяжить не понятно что (новый антифриз вышел по цене как крыло от самолета, в итоге набодяжели уже 3 разных вида). Попросил не забыть зарядить аккумулятор (сдал машину со 100% зарядкой) и помыть защиту, потом в частности самим же проще будет делать осмотр. Итого: - антифриз набодяжили из чего только могли. - масло слили плохо и залили новое, оно через 100 км потемнело (обычно такой цвет к 5-7 ткм), т.е. как минимум очень много осталось старого (в первые такое видел). - защиту не помыли (хоть и говорят об обратном), все днище и нишы залили маслом и антифризом, сказали и так сойдет, высохнет. - аккумулятор не зарядили, даже не ставили (опять же говорят типо ставили), но нельзя его поставить с закрытым капотом как минимум, в итоге высадили аккумулятор, привет проблемы. - сигналку в торопях не дотестели, есть глюки, надо ехать еще раз. - развоздушивание антифриза не сделали, на долив положить забыли (пришлось стрясти), пока уровень падает, наблюдается. - за маслом наблюдается. - запах бензина полностью не устранен. Это ОД, печально, но и альтернатив нет. И это теперь наша реальность, похоже надо брать еще одну машину, чтобы пока одна в ремонте на другой ездить, такое у нас качество и сервис нынче. Пока Хавал и другие не изменят свое отношение к этому (а они явно не изменят), так и будем сидеть и ждать и ни чего с этим поделать будет нельзя. + Хавал "не рекомендует даже заводить машину если на улице -25 и ниже, все что произойдет это ваши проблеммы". Т.е. в России можно ездить на этой машине, но не везде и далеко не всегда, желательно только летом.